La Central de Trabajadores de la Argentina (CTA) bonaerense identificada con Pablo Micheli y el personal del Astillero Río Santiago ratificaron hoy “la necesidad de que el Congreso Nacional apruebe dos leyes clave para asegurar la soberanía nacional y la reactivación de la industria naval”.
La Central de Trabajadores de la Argentina (CTA) bonaerense identificada con Pablo Micheli y el personal del Astillero Río Santiago ratificaron hoy “la necesidad de que el Congreso Nacional apruebe dos leyes clave para asegurar la soberanía nacional y la reactivación de la industria naval”.
El dirigente de la CTA y diputado nacional Víctor De Gennaro señaló que “la Argentina realiza el 90 por ciento de las importaciones y exportaciones por vía marítima”, por lo que las normas que impulsa el sector procuran “reactivar y fortalecer a la industria naval nacional y a la producción en ese astillero”.
“Esas leyes garantizarán los puestos de trabajo en Ensenada e impulsarán nuevos astilleros y empleos”, dijo el dirigente, quien explicó que las iniciativas proponen la creación de un Fondo Nacional para la Industria Naval y el Transporte por Agua.
José Juárez, secretario general de la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) de Ensenada, aseguró que los proyectos generarían 30 mil puestos de trabajo y reactivarían la industria metalúrgica.
Juárez reseñó el intento de privatización del astillero en los 90, y su toma por parte del Grupo Albatros en ocasión de conmemorarse el Día de la Industria Naval, por lo que “la lucha de los trabajadores del sector y de todo Ensenada logró evitarlo”.
Oscar De Isasi, secretario general de la ATE y la CTA bonaerenses, reivindicó la existencia de leyes de carga y descarga y la necesidad de que el Fondo financie a la producción.
En otro orden, los estatales bonaerenses convocaron a un paro para este miércoles y jueves en reclamo de la reapertura de la partitaria, con una marcha hacia la Dirección de Escuelas.
18/09/13
TERRA