(FNM) Las órdenes de construcción de buques para exportación en astilleros japoneses crecieron en abril por 17º mes consecutivo, en comparación interanual.
(FNM) Las órdenes de construcción de buques para exportación en astilleros japoneses crecieron en abril por 17º mes consecutivo, en comparación interanual.
La información, provista por las Asociación de Exportadores de Buques de Japón (JSEA) indica que la demanda creció un 9.4%, alcanzando las 912.142 unidades de arqueo.
Con todo, el ritmo del crecimiento interanual registró una desaceleración en los últimos meses, ya que había alcanzado un 218% en enero, 35.4% en febrero y 10.9% en marzo.
En abril, los constructores japoneses recibieron órdenes para la construcción y exportación de 22 buques: 18 graneleros y cuatro de carga general. Los 22 buques totalizan un arqueo compensado de 447.993.
Japón es, junto con Corea del Sur y China, una de las mayores naciones constructoras de buques en el mundo. Su ritmo de contratos de construcción para exportación comenzó a decaer abruptamente en octubre de 2008, a raíz de la profunda caída de la economía global desatada por la crisis financiera que se desató en los EEUU el mes previo.
El gobierno japonés comenzó a proveer asistencia financiera a principios de 2010 para apuntalar la declinante exportación de barcos, por vía de su entidad afiliada, el Banco de Japón para la Cooperación Internacional, que es una de las mayores instituciones de financiación internacional del globo.
El país todavía está luchando para recuperarse del devastador terremoto y maremoto que impactó el norte de su territorio el 11 de marzo último.
Aunque algunos pequeños astilleros resultaron afectados entonces, las plantas principales de construcción están concentradas en el oeste del país, por lo que resultaron indemnes.
En una reciente conferencia de prensa, el presidente de la Asociación de Constructores de Buques de Japón, Takao Motoyama, dijo que “la economía global está –esencialmente- en camino de recuperación”.
“Salvo por la extrema apreciación del yen, creo que vamos a poder asegurarnos alcanzar este año por lo menos el mismo volumen de construcciones para exportación que el año pasado”, sostuvo Motoyama, quien también es presidente de Mitsui Engineering and Shipbuilding Co.
Durante 2010, Japón obtuvo órdenes de construcción para exportación de 271 buques, con un arqueo total de 11.153.401 unidades, lo que implicó un crecimiento del 95.3% respecto del 2009. Del total, 251 buques son graneleros, mientras que 10 son buques de carga general y otros diez petroleros.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: Journal of Commerce y Maritime News; 06/06/11
09/06/11
NUESTROMAR

