Continúan los trabajos de dragado en el puerto (Buenos Aires)

Continúan los trabajos de dragado en el puerto (Buenos Aires)

Las tareas se retomaron en marzo y se busca otorgarle mayor y mejor navegabilidad a la estación marítima.

Las tareas se retomaron en marzo y se busca otorgarle mayor y mejor navegabilidad a la estación marítima.

Dentro del plan de dragado de los canales de acceso al puerto de Buenos Aires, la Administración General de Puertos informó que hasta mediados de junio se extrajeron un total de 1.122.170 m3 en el tramo del Canal de Acceso entre el kilómetro 7,300 y el 12 donde se produjo una sensible mejora en las profundidades y anchos navegables.

Este trabajo arrancó en octubre de 2003 cuando se firmó un convenio entre la Dirección Nacional de Vías Navegables, dependiente de la Subsecretaria de Puertos y Vías Navegables, y la actividad privada, a través del Consorcio Servimagnus S.A. SDC Do Brasil Servicios Marítimos Ltda. y Rowing S.A. U.T.E., estableciendo como objetivo 34 pies de dragado (10.36 metros).

Desde fines de marzo último está trabajando la draga HAN JUN 4011 operada por este consorcio el que tiene a su cargo la profundización a 10.36 metros (34 pies) al cero de los Canales Norte y Acceso hasta el kilómetro 12.

En 2006, contando con los equipos de la Dirección Nacional de Vías Navegables se logró dragar 1.001.070 m3, 607.450 m3 correspondientes al Canal Norte y de Acceso al Puerto y 393.620 m3 en el interior del Puerto, centralizando el mantenimiento del Canal de Pasaje de acceso a las Dársenas C y D.

A lo largo de 2005 y a través de los trabajos realizados con los equipos de la Dirección de Vías Navegables se dragó un total de 1.676.750 m3. De dicho volumen 1.374.900 m3 corresponden al material removido en los canales Norte y de Acceso y 301.850 m3 al material removido dentro del vaso portuario.

En lo que respecta a los equipos de la Dirección Nacional de Vías Navegables continuaran operando en el marco del convenio con la Administración General de Puertos cuyo objetivo será mejorar las condiciones de navegabilidad y maniobras en el interior del Puerto.

29/06/07
LA RAZON

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