Concluyó la campaña de exploración en Colorado Marina

YPF busca detectar hidrocarburos destinados a contribuir al autoabastecimiento de petróleo y gas para el país.

YPF busca detectar hidrocarburos destinados a contribuir al autoabastecimiento de petróleo y gas para el país.

BUENOS AIRES.- YPF Exploración finalizó su campaña de relevamiento sísmico tridimensional (3D) en la Cuenca Colorado Marina sobre la plataforma continental y para la que invirtió 27 millones de dólares, con el fin de detectar hidrocarburos destinados a contribuir al autoabastecimiento de petróleo y gas para el país.

La exploración de l.970 kilómetros cuadrados fue realizado por el buque Geco Triton que cuenta con equipamiento de última generación para efectuar trabajos de sísmica de reflexión (por ondas acústicas) como para la navegación y las comunicaciones.

"Se superaron las expectativas del registro de operaciones" afirmó ayer el capitán de la embarcación, el argentino Jorge Fuster, en las inmediaciones del Puerto de La Plata, en su paso hacia Brasil en cuya plataforma marítima continuará explorando para las áreas concesionadas allí a Repsol.

"Se han obtenido muy buenos datos y en gran cantidad" puntualizó Fuster en relación a los 18 terabytes (1 terabyte equivale a 1.024 gigabytes,) de información obtenida en los 8.000 kilómetros recorridos en esta campaña exploratoria realizada con sísmica 3D.

Concluida esta etapa de recolección de datos, que demandó 82 días de jornada completa (24 horas), la información será sometida a un proceso de digitalización que se realizará íntegramente en el país, y demandará siete meses de trabajo.

El barco que mide 83 metros de largo, tiene un desplazamiento de 6.410 toneladas, posee 4.800 sensores receptores y un centro de procesamiento de datos para control de calidad y cálculo, fue contratado por YPF a la empresa Western Geco.

El programa de adquisición de sísmica marina tridimensional (3D) empleado permite realizar un mapa en tres dimensiones del subsuelo que está por debajo del lecho del mar.

Esta técnica utiliza un dispositivo conocido como "cañón de aire" que genera ondas de presión en el agua que llegan al subsuelo marino.

Algunas de esas ondas son reflejadas por las distintas capas de sedimentos y vuelven hacia la superficie. Allí detectores de presión extremadamente sensibles ubicados en el agua -los hidrófobos- son los encargados de captar estas "reflexiones" de ondas.

En el buque se encuentran los compresores de aire que alimentan los cañones (fuentes de energía sísmica) y el equipo del alta tecnología que registra todos los datos, los procesa y analiza cumpliendo estrictos requerimientos de calidad para garantizar el mejor armado del mapa del subsuelo y sus características.

Si los resultados de la campaña son exitosos se tomará luego la decisión de perforar pozos exploratorios (en el 2009), con un costo de unos U$S 30 millones por cada uno.

La inversión inicial de las actividades rondará los 100 millones de dólares y será cubierta por las empresas privadas asociadas a la estatal de energía, ENARSA.

Estos trabajos pusieron en marcha el primer convenio celebrado entre ésta y petroleras privadas para explorar en la plataforma continental argentina.

El acuerdo tiene vigencia por 10 años y comprende todas las áreas y/o bloques cuya titularidad al 100 por ciento sea de YPF o de ENARSA, ubicados (costa afuera) dentro de tres zonas del denominado talud continental -él que se extiendes desde la frontera con Uruguay hasta las islas Malvinas-, el Golfo San Jorge y en la Cuenca Austral.

El consorcio a cargo de la exploración de la Cuenca Colorado Marina lo integran Enarsa e YPF (la operadora) con 35 por ciento cada una ; y Petrobrás y Petrouruguay.

El barco contó con 56 tripulantes, 19 de ellos argentinos, trabajando en la campaña un total de 130 personas que incluyó a tres biólogos expertos en avistaje de fauna marina.

En caso de concretarse un descubrimiento comercial que permita pasar a la fase de desarrollo y producción, las inversiones previstas superarían los 2.000 millones de dólares, ya que se trata de una exploración de frontera y de alto riesgo en aguas profundas.

11/03/07
LA CAPITAL – MAR DEL PLATA

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