Con 950 pasajeros a bordo, en su mayoría de nacionalidad alemana al igual que su tripulación, permaneció amarrado en la terminal marítima de cruceros de Puerto Madryn el mítico “Crucero del Amor”, buque de pasajeros sobre el cual se filmara aquella recordada serie televisiva.
Con 950 pasajeros a bordo, en su mayoría de nacionalidad alemana al igual que su tripulación, permaneció amarrado en la terminal marítima de cruceros de Puerto Madryn el mítico “Crucero del Amor”, buque de pasajeros sobre el cual se filmara aquella recordada serie televisiva.
La permanencia en puerto durante dos jornadas del crucero “Artania”, tal como la actual empresa armadora del buque lo ha bautizado en la actualidad, provocó un interesante movimiento económico, ya que además de haberse incrementado el movimiento comercial en los locales de productos regionales, se observó un notorio aumento en el movimiento y actividad de los locales gastronómicos y nocturnos en la ciudad.
En tal sentido, el presidente de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Marcos Nicocia, explicó que “según lo expresado por el capitán, este buque realiza un itinerario denominado ‘Alrededor de Sudamérica’; partió de Marsella, recaló en Recife en Brasil, toca puertos argentinos y cruza al Océano Pacífico para visitar en puertos de Chile y Perú hasta Acapulco. Luego cruza por el Canal de Panamá hacia Puertos del Caribe y luego regresa a Europa, donde concluye su itinerario”.
“En ese recorrido, tenía previsto recalar en Mar del Plata, pero el buque tiene 230 metros de eslora y la terminal de cruceros de esa ciudad tiene una capacidad máxima de 180 metros, por lo que no pudieron amarrar y continuaron hacia Madryn, donde sumaron un pernocte y un día más para excursiones”, añadió Nicocia.
Entonces, “el hecho de que permanecieran un día más en la ciudad permitió un nuevo derrame económico, ya que pudieron realizar las dos excursiones emblemas de la zona, como son Punta Tombo y Península Valdés, y quienes no tomaron excursiones largas, hicieron alguna de menor extensión como la Lobería de Punta Loma o el Valle Inferior del Río Chubut, y luego recorrieron la ciudad. Mucha gente bajó del barco a recorrer el centro y la zona costera, con un incesante movimiento toda la noche”, remarcó el administrador.
“Uno de los objetivos que nos planteó el gobernador Martín Buzzi fue el de incrementar la actividad, y el trabajar en posicionar estas terminales marítimas en el escenario de los puertos de cruceros ha hecho que en esta ocasión nos tengan nuevamente en cuenta, logrando como resultado que comercialmente la ciudad lo viviera como si se hubiera registrado una recalada más, con la sumatoria de la actividad vespertina comercial y nocturna”, señaló asimismo Marcos Nicocia.
Por otro lado, el responsable de Operaciones de la Administración Portuaria, David De Bunder, subrayó que “un grupo folclórico local pudo también brindar una presentación a bordo, algo que hacía bastante tiempo que no se producía. La armadora Norwegian lo realizaba, pero desde hace algunas temporadas ya no se efectuaba. Ahora se logró, lo que también es otro aporte en esta interacción entra la población y este concepto de ciudad – puerto”. (CRONICA COMODORO RIVADAVIA)
Cómo es vivir cuatro meses en el mar
Una vuelta al mundo en 115 días, esa es la propuesta que la nave Costa Deliziosa ofrece a sus más de 2500 huéspedes de todas las nacionalidades que se embarcaron en esta aventura de recorrer los siete mares.
En su travesía, la embarcación de la empresa Costa Cruceros recorre 5 continentes, 18 países y 40 destinos, entre los que se encuentran Buenos Aires, Puerto Madryn y Tierra del Fuego, dónde se encuentra actualmente.
Esta exclusiva nave partió el 6 de enero desde Savona, Italia, en un viaje que durará hasta el 1 de mayo. Quienes se embarcan en estos cruceros, disfrutan la experiencia de conocer diferentes culturas y en general son ‘cruceristas’ que están cumpliendo el sueño de recorrer el mundo navegando.
Se trata de un trayecto histórico que tras 17 años sin operar, Costa lo retomó en 2011 como uno de los grandes ‘hitos’ de la compañía italiana.
El Hemisferio Sur copa el recorrido 2015
La novedad en la edición 2015 del crucero de la “Vuelta al Mundo” está en la ruta que privilegia el Hemisferio Sur, visitando Maceió, Salvador de Bahía y Río de Janeiro en Brasil; Buenos Aires, Puerto Madryn y Tierra del Fuego en Argentina, Cabo de Hornos, Isla de Pascua en Chile, la Polinesia y los países de Nueva Zelanda, Australia, Mozambique, Sudáfrica y Namibia.
La mayoría de los Huéspedes son de origen francés, italiano y alemán, además de numerosos españoles. Claro que argentinos también, conformando un grupo de 11.
Durante las distintas paradas, se ofrecen excursiones en tierra para que los viajantes puedan descubrir maravillosos paisajes como el Glaciar Perito Moreno en la Patagonia, la Reserva Natural de Pingüinos en la Isla Magdalena, Papeete, el Desierto de Pinnacle en Perth, las Montañas Azules y el misterioso monolito de Uluru durante la escala de 3 días en Sydney, Australia.
Para todos los gustos
Vivir una travesía de este estilo en el mar ofrece no solamente hermosos escenarios y experiencias sino también todo tipo de entretenimientos a bordo.
El teatro de tres pisos, ofrece espectáculos locales en cada uno de los puertos de destino, para llevar la cultura del lugar a bordo. No faltó la samba en Brasil ni el tango en Buenos Aires. Además, el staff de la empresa se dedica a brindar funciones durante todo el viaje.
Para quienes gustan del cine, hay una sala especial 4D con una variada oferta. También, un casino, una discoteca, un centro comercial, 3 piscinas, 4 jacuzzis, 11 bares, un spa y gimnasio, para que no haya excusas de seguir en forma.
También, los propios cruceristas pueden buscar ‘pareja’ para cualquiera de las actividades: como juegos de mesa, clases de baile, entre otras, por medios de una cartelera especial.
Nada mal teniendo en cuanta que mientras tanto, se está dando una vuelta al mundo. (INFOBAE)
07/02/15