La compra de lanchas rápidas para que marinos uruguayos patrullen aguas territoriales de Haití, como parte de la misión para la imposición de la paz de la ONU en esa isla, está en el centro de una polémica hasta ahora interna en Defensa.
La compra de lanchas rápidas para que marinos uruguayos patrullen aguas territoriales de Haití, como parte de la misión para la imposición de la paz de la ONU en esa isla, está en el centro de una polémica hasta ahora interna en Defensa.
El ministerio de Defensa decidió adquirir a la empresa estadounidense Boston Whaler 16 lanchas, mediante compra directa. Las lanchas son para controlar hasta las12 millas náuticas de la costa de Haití, donde deberán colaborar en la lucha contra el narcotráfico y el contrabando, en especial de armas.
No hubo licitación, aunque se llamó a posibles interesados a que presentaran sus propuestas de acuerdo a ciertos requerimientos técnicos de las embarcaciones, los que variaron en tres ocasiones, informaron a El País fuentes del sector.
Oficiales de la Armada y la empresa estatal rusa de armamento Rosoboronexport, que ofertó lanchas, manifestaron en ámbitos reservados su molestia por la opción de compra, ya que se prevé que el trabajo de los militares uruguayos será de alto riesgo y consideran que las embarcaciones elegidas no cumplen con las condiciones de seguridad para el personal asignado, como es el blindaje adecuado de las naves.
Fueron cuatro las empresas que presentaron propuestas al ministerio de Defensa, una estadounidense, una rusa, una ucraniana y otra coreana, informaron fuentes políticas y militares.
La oferta estadounidense fue la de más bajo costo y ofrece las lanchas que el ministerio sostiene son las mejores para la misión.
Molestia rusa. Fuentes consultadas indicaron que representantes de Rosoboronexport expresaron por escrito al ministro José Bayardi y otros miembros del gobierno su malestar por la oferta elegida.
Sin embargo, una fuente de la Armada cercana a quienes aconsejaron inclinarse por la oferta de la empresa estadounidense dijo que se hizo un estudio de las lanchas ofrecidas y que si bien las rusas son mejores, tienen problemas de repuestos y son más caras.
Estas lanchas tienen blindada una parte de la cabina, a diferencia de las rusas cuyo blindaje incluye casco de titanio, señaló. Agregó que La DEA y las aduanas de Estados Unidos utilizan lanchas similares a estas.
El ministro Bayardi, el subsecretario Jorge Menéndez, y el comandante en jefe de la Armada, Juan Fernández, estuvieron en la Comisión de Defensa del Senado, donde explicaron el proceso de elección de las lanchas.
Las lanchas rápidas y la misión
Las lanchas elegidas por el ministerio de Defensa son de la empresa de Florida (Estados Unidos) Boston Whaler, reconocida mundialmente en el ramo. Se trata de lanchas rápidas y sin uso. Las embarcaciones comenzarán a entregarse de a cuatro por mes, en mayo.
Ayer, partió a Haití un Hércules que traslada a personal de la Fuerza Aérea afectado al componente aereo, que realizará observación, vigilancia para la misión de ONU y cumplirá funciones de evacuaciones aeromédicas, transporte logístico y de personal, transporte VIP, fotografía aérea y patrullaje marítimo con capacidad de operación diurna y nocturna.
Senado aprobó compra con carácter urgente, sin votos en contra
Por su posición contraria al proceso en Haití, el senador comunista Eduardo Lorier fue el único de la bancada de gobierno que no votó la ley por la cual se habilita al Ministerio de Defensa a recibir un préstamo del Banco de la República, para comprar a la empresa estadounidense Boston Whaler 16 lanchas para controlar las 12 millas náuticas territoriales de la costa de Haití.
Lorier se retiró de sala, para no votar en contra. Blancos y colorados criticaron la falta de transparencia en la adquisición -realizada en forma directa- pero votaron el proyecto, que pasa a Diputados y deberá sancionarse en forma rápida debido a lo acotado de los plazos para que las primeras lanchas empiecen a operar.
El senador blanco Carlos Moreira criticó la forma de contratación: dijo que sólo puede justificarse por ser una urgencia y que Defensa no tiene discrecionalidad para comprar armamento en forma directa.
Fuente: EL PAÍS Y UVM
17/04/08
VISION MARITIMA