La Cancillería nacional realizó el viernes 29 por la mañana la reunión de la Comisión Nacional de la Hidrovía Paraguay-Paraná, para tratar los problemas denunciados por el sector privado en la navegación, sobre todo impuesto por el Gobierno de la Argentina.
La Cancillería nacional realizó el viernes 29 por la mañana la reunión de la Comisión Nacional de la Hidrovía Paraguay-Paraná, para tratar los problemas denunciados por el sector privado en la navegación, sobre todo impuesto por el Gobierno de la Argentina.
El ministro de Relaciones Exteriores, Eladio Loizaga, manifestó en el encuentro, que duró casi tres horas, que “es un inicio importante para ir estableciendo una hoja de ruta” para “saber cuáles son las limitaciones para hacer una labor coordinada entre el sector privado y el sector público”.
Loizaga indicó que es un proceso de doble vía, donde hay “derechos y obligaciones”. Dijo que con un trabajo conjunto entre el sector privado, el Ministerio de Obras Públicas, Puertos, la Armada Nacional y la Cancillería, se tendrá “una acción mucho más fuerte, eficaz y activa”.
Críticas a la Argentina
Guillermo Ehreke, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, volvió a criticar al Gobierno argentino por no tener voluntad política para dialogar. Indicó que la Comisión de la Hidrovía puede servir como mecanismo atendiendo que el canciller Loizaga se comprometió a realizar las negociaciones con sus pares.
Consultado sobre si hay perspectivas de solución ante las medidas del vecino país, Ehreke indicó: “Soluciones no hay, porque resolver este tipo de cosas con una actitud de política no muy favorable por parte de Argentina es muy difícil. Hay que lograr la voluntad política en la Argentina, que es muy difícil. Esto requería el involucramiento del canciller Loizaga”.
Agregó: “Creemos que el Gobierno paraguayo está muy interesado en resolver. Consideramos que es una actitud de Argentina orientada a lograr determinados objetivos que lógicamente cuando ellos implementan medidas es dentro de una línea de pensamiento, una estrategia política, diplomática, difícilmente hagan marcha atrás simplemente porque lo pedimos nosotros”, enfatizó el empresario.
Participaron de la reunión, entre otros, representantes del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos; la Cámara Paraguaya de la Industria Naval y la Cámara Paraguaya de Terminales y Puertos Privados. (ABC Color)
31/03/14