Abastecerá a la Termoeléctrica Guillermo Brown, que se levanta en General Cerri. Se prevé el arribo en períodos pico de un buque con gasoil cada 6 días y uno de biodiésel cada 33.
Abastecerá a la Termoeléctrica Guillermo Brown, que se levanta en General Cerri. Se prevé el arribo en períodos pico de un buque con gasoil cada 6 días y uno de biodiésel cada 33.
Finalmente, tras el acuerdo logrado entre el Consorcio de Gestión del Puerto y la empresa Central Termoeléctrica Guillermo Brown SA, comenzó la construcción de un nuevo muelle en la Posta de Inflamables de Puerto Galván, desde donde se abastecerá con gasoil al complejo energético que actualmente se levanta en General Cerri.
Ya se iniciaron los trabajos de movimiento de suelo para el emplazamiento del obrador y se estima que en unos 20 días más comenzarán las tareas de pilotaje en el sector.
La termoeléctrica prevé un consumo que requerirá en los períodos pico un buque de gasoil cada 6 días y uno de biodiésel cada 33 días, con lo que el proyecto agregaría unos 72 buques a la actual carga del sector, con un incremento aproximado en el tráfico de más del 30%.
Este aumento del tráfico marítimo se dará en invierno, cuando escasea el gas y la usina se alimentará con combustibles líquidos.
El futuro muelle, con capacidad para amarrar buques de hasta 300 metros de eslora (largo), estará ubicado en el extremo oeste de la Posta de Inflamables (en dirección a Cerri), facilitará que se optimice la operatoria del sector y redundará en un descongestionamientos de los actuales sitios 1 y 2.
El espacio destinado a la recepción de buques tanqueros será complementado con el tendido de un poliducto que partirá de Galván y, entre la línea de mareas y la ruta 3 Sur, se dirigirá por bombeo hacia cuatro tanques de almacenamiento en Cerri.
El muelle será de pilotes de hormigón armado, de un metro y medio de diámetro. Su disposición será ordenada en hileras paralelas al frente de atraque, sobre la que se ubicará la plataforma también de hormigón armado.
No se requerirán tareas de dragado y los buques tanque navegarán por el canal de acceso a puertos. Al alcanzar la zona de giro en Galván el barco será detenido en el centro y se procederá a una virada de 180º sobre su eje.
Colocado de esta manera con la proa hacia la salida del estuario navegará hasta el muelle. La maniobra de atraque se realizará ubicando al buque paralelo al muelle. (Por Adrián Luciani; La Nueva)
07/07/14