La naviera francesa avanzará en su plan de expansión con nuevos servicios entre América del Sur y el Mediterráneo.
La naviera francesa avanzará en su plan de expansión con nuevos servicios entre América del Sur y el Mediterráneo.
La compañía naviera de origen francés CMA-CGM anunció que reforzará el servicio que une la costa este de América latina con el este del Mediterráneo y el norte de Africa.
Las dos rutas que se agregarán al servicio Sirius y que serán operadas con seis embarcaciones de 3100 TEU (unidad de medida equivalente a un contenedor de 20 pies) y seis de 2800 TEU, unirán los siguientes puertos: Barcelona / Vado Ligure / Livorno / Fos / Valencia / Río de Janeiro / Santos / Buenos Aires / Montevideo / Santos / Río de Janeiro / Pecem / Barcelona; y Valencia / Genoa / Livorno / Malta / Dakar / Buenos Aires / Río Grande / Sao Francisco do Sul / Santos / Valencia.
Por otra parte, la compañía difundió los números de 2007. Fue el presidente ejecutivo de la empresa, Jacques Saade, el encargado de anunciar que CMA-CGM está "muy satisfecha" con los resultados obtenidos y confirmar que seguirán con su estrategia de desarrollo.
El año pasado, la naviera obtuvo importantes ganancias y un sustancial aumento de su rentabilidad en el comercio mundial. El ingreso neto del grupo alcanzó los 966 millones de dólares, lo que significa un 58 por ciento más que lo logrado en 2006.
Durante 2007, el grupo lanzó 42 nuevos servicios independientes o en cooperación con otras compañías, la mayor parte de ellos, para atender el crecimiento del comercio asiático.
Mientras que el mercado de contenedores creció el 11, 4 % el año pasado, para la compañía el incremento fue del 29 % respecto de 2006.
CMA-CGM aumentó también su flota. El año pasado sumó 98 buques por lo que en la actualidad cuenta con 384 unidades propias y una capacidad de transporte que creció un 31%: de 698.000 TEU en 2006, a 913.000 en 2007.
En el plan de expansiones se contemplan también las oficinas en todo el mundo. Hoy la compañía cuenta con 650 representaciones en 150 países y emplea a 16.000 personas.
"Estamos listos para recibir la nueva generación de grandes barcos, cosa que representa una nueva era para la industria marítima", expresó Saade.
El año pasado fue también tiempo de adquisiciones. La empresa concretó tres compras: Cheng Lie (taiwanesa), US Lines (nortaemericana) y Comanav (marroquí).
25/03/08
LA NACIÓN