Con el objeto de diagramar estrategias de desarrollo y promoción tendientes a incrementar la operatoria de las terminales marítimas de la región, el presidente de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Marcos Nicocia, participó del Primer Encuentro Regional de Cruceros realizado en Punta del Este, Uruguay, en representación de la provincia del Chubut.
Con el objeto de diagramar estrategias de desarrollo y promoción tendientes a incrementar la operatoria de las terminales marítimas de la región, el presidente de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Marcos Nicocia, participó del Primer Encuentro Regional de Cruceros realizado en Punta del Este, Uruguay, en representación de la provincia del Chubut.
Del cónclave tomaron parte autoridades uruguayas de ámbitos portuarios, turísticos, hidrográficos y legislativas; representantes municipales tanto de Maldonado, Punta del Este como de Montevideo; directivos y representantes de navieras de fuerte desarrollo internacional, como Royal Caribbean, MSC; de la financiera ANP; como así también representantes portuarios de Chile y de Barcelona (España).
El encuentro tuvo como objeto la evaluación de la oferta de servicios orientada a facilitar el crecimiento de la actividad en la región, lo que comenzó con un análisis descriptivo de las tendencias de la industria. En ese marco, se observa a América del Sur con un amplio potencial de desarrollo como destino y mercado para el crucerismo mundial, a la par de haberse convertido en un atractivo mercado emisor para las cruceristas debido a la fortaleza de las economías en la región.
Mirada regional
Al respecto el titular de la Administración Portuaria de Madryn, Marcos Nicocia analizó que “los dos armadores presentes hicieron referencia a la importancia de complementarse regionalmente entre los puertos, sin competir entre ellos porque las rutas de cruceros la forman todos o parte de los puertos de la región”.
“Se planteó también la existencia de demanda para el mercado sudamericano, caracterizada por barcos de 4.000 a 5.000 pasajeros pero que no puede desarrollarse por el déficit de infraestructura en la región”, por ello es que se observa como desafío el mejoramiento de la infraestructura para optimizar los procesos de embarque, desembarque y procedimientos para huéspedes en tránsito.
En el mismo sentido, el funcionario provincial añadió que “el negocio de cruceros representa una oportunidad de promocionar los destinos, generar puestos de trabajo y demanda de servicios. Así lo vemos acá, lo ven en la región y en el mundo”.
El presidente de la Administración Portuaria de Madryn expuso en una mesa de trabajo en la que se abordó temas tales como facilidades portuarias, estrategias e inversiones en la región. Junto a él tomaron parte David Pino, del puerto de Barcelona (España), Jorge Falcón por Buenos Aires, Carlos Geisse por Puerto Montt, Osvaldo Tabacchi por el puerto de Montevideo y Carlos Ferreira por el de Punta del Este.
Allí se expusieron las prestaciones que ofrece cada uno y sus respectivas características, respecto de lo cual Madryn hizo referencia a que está posicionado como puerto de tránsito, con un flujo anual de 50.000 pasajeros, con 2 muelles de atraque que permiten recibir buques de 300 metros de eslora, que se trata de un puerto natural que no necesita dragado, tampoco es necesario contar con remolcador, lo que significa un ahorro importante para los armadores, y que ofrece un régimen de promoción tarifaria por repetición de recalada. También que este año se incrementan las recaladas un 20% en comparación con la última temporada.
Por último, destacó las excursiones que pueden realizar los cruceristas, y de esa manera visitar la privilegiada naturaleza con la que cuenta nuestra provincia.
02/12/13
DIARIO DE MADRYN