El MOP invertirá este año $ 1.370 millones en borde costero y conectividad de la V Región. La inversión comprende iniciativas para mejorar las condiciones de trabajo de los pescadores artesanales y facilitar la conectividad marítima de las islas de Pascua, Selkirk y Robinson Crusoe.
El MOP invertirá este año $ 1.370 millones en borde costero y conectividad de la V Región. La inversión comprende iniciativas para mejorar las condiciones de trabajo de los pescadores artesanales y facilitar la conectividad marítima de las islas de Pascua, Selkirk y Robinson Crusoe.
El Director Nacional de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, Sergio Arévalo, anunció que durante este año la Región de Valparaíso será beneficiada mediante una inversión de $ 1.370 millones en obras y diseños para el mejoramiento del borde costero, la actividad pesquera artesanal y la conectividad marítima.
“Esta zona tiene asignado para este año el 10% del presupuesto que la Dirección de Obras Portuarias invertirá en todo el país, el cual asciende a 13 mil 860 millones de pesos”, explicó Arévalo.
Señaló que la inversión en la Quinta Región apunta a mejorar las condiciones de trabajo, seguridad e higiene de los pescadores artesanales; facilitar la conectividad marítima de las islas de Pascua, Selkirk y Robinson Crusoe; y dotar de mayores comodidades al paseo Wheelwright de Valparaíso.
Proyectos nuevos
Entre los nuevos proyectos de infraestructura portuaria pesquera artesanal están la conservación del puente de acceso del muelle de la caleta El Membrillo, la reparación del frente de atraque en el sector chaza de caleta El Embarcadero, el cambio de defensas en caleta Pacheco Altamirano de San Antonio y la instalación de pescante en las caletas Higuerillas y Sudamericana (APEVAL) para el embarque y el desembarque de productos marinos, motores y botes de bajo peso.
En isla de Pascua se harán reparaciones en las caletas Vaihú, La Perousse y Hanga Roa. Se sumará a estas iniciativas el diseño de una facilidad portuaria y una explanada para la caleta Quintay.
En materia de conectividad marítima, Arévalo destacó que este año se iniciará el estudio de prefactibilidad para la construcción de una obra portuaria en isla de Pascua y su posterior diseño. Además, se realizará el diseño para la reparación de la rampa de varado de isla Selkirk del archipiélago Juan Fernández.
Otro proyecto es la habilitación de mobiliario urbano en el paseo Wheelwright de Valparaíso, consistente en una pasarela que conecte con Avenida España y permita la accesibilidad al paseo en una zona intermedia, sombreaderos y escaños para el descanso, basureros, mejoramiento de la escalera ubicada en el sector Vía Elevada -que permite el ingreso a la playa-, un tercer mirador, áreas verdes, riego y señalética en la ciclovía.
Proyectos que terminan
En cuanto a proyectos de infraestructura pesquera artesanal ya iniciados, finalizará la construcción de obras en la caleta Pichicuy. Además de la ejecución de infraestructura terrestre en la caleta El Manzano e Higuerillas, cuyo financiamiento corresponde a fondos del Gobierno Regional, contratos que comprenden la construcción de un edificio para albergar los pañoles donde guardarán los implementos de pesca, dependencias administrativas y servicios higiénicos.
Igualmente se dará término al diseño para la reposición de obras terrestres en la caleta El Embarcadero.
Respecto a la isla Robinson Crusoe, finalizará la reparación de los muelles de Bahía El Padre y Bahía Cumberland. “Estos trabajos son fundamentales para la conectividad de la isla, ya que Bahía El Padre es el sector donde aterrizan los aviones bimotores con carga y pasajeros que, posteriormente, se desplazan vía navegación hacia Bahía Cumberland, donde está ubicado San Juan Bautista, el único centro poblado permanente”, puntualizó el Director Nacional de Obras Portuarias.
22/01/07
MARNEWS