Desde la entidad empresaria plantean que la actividad es negativa para la economía pesquera nacional y que, por lo tanto, contradice las reglamentaciones internacionales. Además, exigen que los buques vinculados no puedan ingresar a los puertos argentinos.
Desde la entidad empresaria plantean que la actividad es negativa para la economía pesquera nacional y que, por lo tanto, contradice las reglamentaciones internacionales. Además, exigen que los buques vinculados no puedan ingresar a los puertos argentinos.
Quizá como nunca antes en esta temporada 2007 quedaron reflejados los perjuicios que trae aparejada la flota extranjera que opera, principalmente sobre el calamar, en la milla 201.
Según cálculos estimativos, este conjunto de embarcaciones subsidiadas por sus países de origen inyectó en el mercado unas 300 mil toneladas de “illex”, contribuyendo al derrumbe de los precios y afectando la sustentabilidad del recurso.
En este marco, el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (Cepa) salió a exigir una serie de medidas que atenúen la competencia desleal y los efectos negativos para la economía pesquera nacional.
Lo hizo mediante una nota dirigida al subsecretario de Pesca de la Nación, Gerardo Nieto, y al Consejo Federal Pesquero: “Buscamos impulsar un orden sectorial integral, genuinamente federal y moderno”, asegura el texto, al que tuvo acceso Pescare.com.ar.
Fuera de la ley
Desde la entidad empresaria local pretenden, entre otras cuestiones, que la pesca extranjera realizada en la Zona Adyacente por buques de otras banderas sea considerada ilegal.
“Proponemos considerarla como pesca ilegal o “pesca ilegal, no declarada y no reglamentada”, de acuerdo a los términos de la Fao (…) La Argentina debiera requerirlo en los foros internacionales”, expresa el texto.
El pedido aparece respaldado por la normativa internacional (de la propia Fao y la Convemar), las cuales incluyen esa posibilidad cuando la actividad afecta reglamentaciones, derechos e intereses de los países ribereños; en este caso, la Argentina.
“De ninguna manera la pesca en la Zona Adyacente a la Zona Económica Exclusiva (ZEE) puede considerarse discrecional como ocurre actualmente. Por el contrario, sólo puede realizarse siempre que no afecte al país costero…”, justifica otro pasaje del escrito.
Dura crítica a Chubut
Por otra parte, Cepa cree necesario prohibir el ingreso a puertos argentinos de embarcaciones ligadas a este tipo de capturas y, en particular, aludió al contraejemplo que supone Comodoro Rivadavia, la terminal ubicada en la provincia de Chubut.
“Nos sorprendió y causó profundo desagrado saber que Chubut es la primera provincia que en forma inconsulta e inconstitucional se arroga el derecho de ofrecer y habilitar el uso de puertos y servicios propios para que sean utilizados por los buques de pabellón extranjero que pescan en la milla 201”, afirman.
Se trata, en definitiva, de los mismos barcos, cuya presencia -aquí la paradoja- el Estado nacional trata de disuadir mediante el continuo patrullaje de la ZEE y con permanentes reclamos en los foros internacionales.
La iniciativa permite que, entre otras cosas, accedan a combustible, recambio de tripulaciones y reparaciones; los únicos elementos que encarecían su operación y que suponían un margen de conveniencia para quienes trabajan en aguas argentinas.
“Además, por primera vez y también en forma improcedente en términos administrativos, esto recibe la contribución del Senasa, organismo que a través de un simple memo modifica una resolución vigente y le otorga a nuestros amigos asiáticos la facilidad de transitar con su mercadería entre nuestros puertos para transbordarla de la manera más eficiente y barata posible”, concluyen.
03/07/07
WWW.PESCARE.COM.AR