Los capitanes de las tripulaciones de tres empresas de catamaranes que prestan servicios regulares de navegación por el Canal Beagle suspendieron ayer sus excursiones marítimas en repudio a la falta de cumplimiento de un acta compromiso, firmada el año pasado, que disponía la creación de un convenio colectivo para los trabajadores y la actualización de los salarios para el ciclo 2007.
Los capitanes de las tripulaciones de tres empresas de catamaranes que prestan servicios regulares de navegación por el Canal Beagle suspendieron ayer sus excursiones marítimas en repudio a la falta de cumplimiento de un acta compromiso, firmada el año pasado, que disponía la creación de un convenio colectivo para los trabajadores y la actualización de los salarios para el ciclo 2007.
Los capitanes de las tripulaciones de los catamaranes Tolkeyen, Línea B y Canoeros, que prestan servicios regulares de navegación por el Canal Beagle, suspendieron ayer los servicios en repudio a la falta de cumplimiento de un acta compromiso, firmada el año pasado, que disponía la creación del convenio colectivo para los trabajadores y la actualización de los salarios para el ciclo 2007.
Durante la jornada de ayer alrededor de 10 embarcaciones quedaron paralizadas en el muelle de la capital fueguina, lo que ocasionó que cientos de turistas vieran frustradas sus excursiones. La empresa Canoeros, de propiedad del empresario Moreno Preto, resolvió un acuerdo pasado el mediodía, en el marco de un diálogo ameno con Jorge Bianchi, el secretario gremial del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, Pesca y Cabotaje Marítimo, quien representó a los quince trabajadores en huelga. Sin embrago, las otras dos compañías, hasta última hora se encontraban en vías de llegar a una resolución al conflicto.
El dirigente sindical arribó a la provincia para mediar en el conflicto y señaló que Preto llegó a acordar aspectos fundamentales que quedaron rubricados en un documento. Entre éstos, elaborar el convenio en cuestión antes del mes de mayo, e incluso lograron pactar los salarios de la temporada. En ese sentido buscarán que las demás compañías accedan a esos puntos mínimos, con el fin de que los trabajadores vuelvan a prestar los servicios.
Bianchi explicó que la actividad está regulada a través del convenio de trabajo 101/90 y que desde noviembre de 2005 se intenta consensuar un arreglo especifico que regule la actividad en la zona, para lo cual -sostuvo- desde el gremio y los trabajadores existe la mayor predisposición para llegara a un entendimiento.
26/01/07
EL DIARIO DEL FIN DEL MUNDO
