Francisco Belil, Consejero delegado de Siemens en España, apuesta porque la comunidad autónoma «se sitúe a la vanguardia mundial en desarrollo y aprovechamiento de las energías renovables»
Francisco Belil, Consejero delegado de Siemens en España, apuesta porque la comunidad autónoma «se sitúe a la vanguardia mundial en desarrollo y aprovechamiento de las energías renovables»
Han elegido Cantabria como punto estratégico. No sólo para la comercialización de sus productos, sino para llegar más allá. Hace unas semanas Siemens anunciaba la construcción en la región de un Centro de Componentes de I+D (que podría estar listo para 2013) similar a los presentes en Inglaterra, Estados Unidos, Holanda, Dinamarca o Alemania. Y la rúbrica de un acuerdo con Grupo Sodercán y la Universidad de Cantabria concretaba aún más sus intereses.
Entienden este espacio como un laboratorio natural para el desarrollo y perfeccionamiento de la tecnología para la explotación de la energía eólica. La pasada semana volvieron a poner de relieve su interés por colaborar en el futuro crecimiento regional, en sendas reuniones con Gobierno y empresarios. Su discurso lleva una idea de cabecera: Cantabria puede situarse a la vanguardia mundial en el desarrollo de la energía eólica.
-¿Alguna conclusión tras las reuniones mantenidas con el Gobierno y empresarios?
-Hemos visto que existe una coincidencia entre los intereses futuros que se vislumbran en nuestra empresa y los que se han planteado para la región. Queremos poner al servicio de Cantabria todas las soluciones en materia de soluciones verdes y eficientes.
-¿Se refiere a las energías renovables?
-Hablamos de la explotación e investigación de la energía eólica tanto en tierra como en mar (offshore).
-¿En qué punto se encuentran estos trabajos?
-En Siemens comenzamos haciendo generadores en tierra y nos dimos cuenta del inconveniente. Los vientos son desviados por la orografía, no soplan de forma constante y las torres tienen un impacto importante en el paisaje. Eso nos llevó a reparar en que las tres cuartas partes del planeta son agua. Por eso creímos que tenía más lógica ir a esa porción, donde no molestas y los vientos son más constantes, uniformes. ¿Qué ocurre? Que los retos para instalar esa tecnología en el mar son mayores.
-Ya cuentan con unos cuantos parques eólicos marinos…
-Primero instalamos aerogeneradores en aguas poco profundas, entre los 30 y los 35 metros. Con esas características tenemos muchos parques. Y ahora estamos construyendo el más importante del mundo, en Escocia.
-¿Y van ganando en profundidad?
-Ahí está el problema. Viendo que las plataformas continentales bajan a profundidades mayores, hemos diseñado el primer aerogenerador flotante que existe en el mundo. El prototipo está instalado a 20 millas de la costa noruega, donde no se puede ver desde tierra, y atado al fondo marino por medio de unos cables de acero. Está en funcionamiento desde el pasado octubre produciendo electricidad y los resultados de las pruebas están siendo muy satisfactorios.
-Sería idóneo para las costas cántabras…
-Especialmente porque la plataforma continental desciende aquí hasta los 500 ó 600 metros de forma muy abrupta.
-¿Qué diferencia aporta Siemens respecto al resto de propuestas que concursarán para explotar la energía eólica en Cantabria?
-Es importante señalar que Siemens no concursará en nada. Sencillamente pondremos nuestra tecnología al servicio de las empresas concursantes, sea E.on, Iberdrola, Endesa, etc. A partir de ahí, nuestros productos cuentan con el valor añadido del desarrollo y el perfeccionamiento gracias a la investigación.
-¿Y en el caso práctico de los aerogeneradores?
-Para instalar una torre de este tipo en alta mar es preciso que sea muy robusta, que tenga un control telemático… Sobre todo ello estamos trabajando ya.
-También en Cantabria hay muchas empresas que podrían estar interesadas en estas tecnologías…
-Sobre eso hemos hablado con las administraciones locales y regionales. Lo que queremos transmitir es que Siemens tiene muchas soluciones a problemas actuales que se están planteando en la región y también una actividad que, de llevarse a cabo, puede convertir a Cantabria en referencia mundial. Esto es muy importante porque en torno a eso se generan puestos de trabajo y tecnología con valor añadido.
-¿Nos referimos sólo a energía?
-Es lo más importante, pero también podemos hablar de movilidad y salud…
-Para empezar por la energía…
-Necesitamos que nuestras máquinas funcionen bien en todo tipo de circunstancias. La orografía terrestre cántabra es muy heterogénea y esto genera unas corrientes de aire muy peculiares. Es como si diseñamos un coche y lo hacemos funcionar a pleno rendimiento por la autopista. También nos interesará saber si somos capaces de hacerlo andar por una carretera de monte. Por eso, todo lo que aprendamos de la posible instalación de aerogeneradores en Cantabria podrá servirnos para el desarrollo de nuevos diseños y para el perfeccionamiento de nuestra tecnología. Y en esto conviene añadir que tan importante como generar es ahorrar…
-¿A qué se refiere?
-Los inviernos en el norte son más frescos que en el sur. Tenemos un programa que hemos puesto en marcha en 10.000 edificios y que sirve para optimizar las necesidades energéticas. Se hacen auditorias y se efectúan modificaciones para el ahorro. El resultado es que se puede reducir el gasto energético en un 25%, con el ahorro económico y de emisiones de CO2 que supone. Lo más positivo es que con ese dinero que no se derrocha en gasto energético se financia este servicio.
-¿Y en materia de salud?
-La principal preocupación pasa por el diagnóstico precoz del cáncer. Investigamos sin descanso la identificación de indicadores tumorales. Está claro que la medicina se dirige hacia el diagnóstico precoz, y ahí queremos estar…
-¿Algún plan con el hospital Marqués de Valdecilla?
-Ese es uno de los vacíos que nos gustaría colmar. Hasta el momento, nuestra relación no se ha materializado de una forma fuerte, al contrario de lo que ocurre con otros centros en el resto de España.
-¿Y la movilidad?
-Nos gustaría que el tren de alta velocidad que llegue a Cantabria en 2015 fuera de Siemens. Ahora estamos a la vanguardia en este campo. El tren que cubre este trayecto entre Madrid y Barcelona es de Siemens, y cada día mejoramos. Somos referencia mundial en este ámbito. Pero también hay proyectos para la ciudad.
-Dígame…
-Hace tiempo que hemos hablado con el consistorio santanderino para el proyecto de un tranvía con autonomía. Es la propuesta ideal para una ciudad como Santander, que no quiere enturbiar el paisaje con una catenaria. Hemos desarrollado un tranvía que tiene una autonomía de unos dos kilómetros y medio. En las paradas se producen las recargas.
-Todo son proyectos…
-Cuya puesta en práctica no depende de nosotros. Por nuestra parte ya se ha abierto la mano; sólo necesitamos el visto bueno
Por JOSÉ CARLOS ROJO
16/05/10
ELDIARIOMONTANES.ES