El buque portacontenedor Euro Oslo que golpeó el muelle 3 del puerto de Colon Container Terminal (CCT) en la bahía de Manzanillo, pagó la fianza de US$10 millones de dólares a la empresa portuaria, que en principio tenía arraigada la embarcación.
El buque portacontenedor Euro Oslo que golpeó el muelle 3 del puerto de Colon Container Terminal (CCT) en la bahía de Manzanillo, pagó la fianza de US$10 millones de dólares a la empresa portuaria, que en principio tenía arraigada la embarcación.
Aunque se desconoce la dimensión de los daños ocasionados en el muelle por la embarcación, una fuente dijo que varios pilotes que sostienen la estructura sobre la cual se encuentran los rieles de las grúas pórticas están golpeados e inhabilitados para operar.
El Euro Oslo abandonó el puerto hace unos días, pero una fuente dijo que una firma de abogados quedó encargada en Panamá de continuar los trámites legales de este caso. La Autoridad Marítima de Panamá realizó una inspección en el área para determinar las causas del accidente, pero se desconocen los resultados.
Para Sózimo Rovira, representante de Panama Pilots Services, empresa que ofrece servicios de practicaje en Manzanillo, lo ocurrido no es más que el resultado de la improvisación y falta de experiencia del práctico que estaba a bordo de la embarcación.
Sin embargo, Henry Pino, director general de Caribbean Pilots Inc. (CPI), se mantiene en la tesis de que el accidente fue consecuencia del viento que ese día era muy fuerte. La embarcación era pilotada por el práctico Joshua Aparicio.
Fuente: Prensa, Panamá
04/07/08
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