Brunet, funcionaria de Binner, reemplaza a Ferrés en el Enapro

Brunet, funcionaria de Binner, reemplaza a Ferrés en el Enapro

Su llegada está prevista por la Casa Gris como el corolario del final de la disputa de Santa Fe con el gobierno nacional por el Puerto de la Música.

Su llegada está prevista por la Casa Gris como el corolario del final de la disputa de Santa Fe con el gobierno nacional por el Puerto de la Música.

El gobierno provincial informó hoy que Ana Brunet, actual Coordinadora Provincial de Puertos, reemplazará a Pablo Ferrés al frente del Ente Administrador del Puerto Rosario (Enapro), asunción que se podría concretar esta misma semana.

La llegada de Brunet está prevista por la Casa Gris como el corolario del final de la disputa de Santa Fe con el gobierno nacional por el Puerto de la Música, que se tejió hacia fin de la semana pasada (ver aparte).

Brunet fue quien le comunicó a Ferrés la decisión del ministro Antonio Bonfatti de echarlo de su cargo y su nombre venía sonando casi desde el mismo momento en que se concretó la salida del ex director ejecutivo de Terminal 6.

Brunet tiene el perfil de política afín a los requerimientos de las máximas autoridades de la Casa Gris, luego de que Ferrés fuera separado por no cuadrarse a la opinión oficial sobre el Puerto de la Música.

Durante su gestión en la coordinación de Puertos, cargo que ocupa desde 2008, Brunet participó de la elaboración del Plan Estratégico del Puerto de Villa Constitución y la redacción del Código de Conducta Ambiental Portuario de la provincia, entre otras actividades.

Terminada la aprobación del recambio de accionistas en TPR (hace semanas se concretó formalmente el traspaso de la mayoría accionaria a Aotsa y los derechos exclusivos sobre la totalidad de esas acciones para Vicentín), la tarea de Brunet será la de cuadrar al concesionario con los términos del contrato (renegociar plan de obras, mejorar la calidad de los seguros), un proceso iniciado por Ferrés luego de un comienzo dubitativo de la gestión de Hermes Binner.

También tendrá que ver cómo arbitra ente TPR y el otro concesionario (Servicios Portuarios), cuya relación no está tirante. El último conflicto es por el reclamo de TPR a Servicios Portuarios por el cobro y el valor de los servicios logísticos prestados a los trenes que pasan por sus terminales con destino a los silos graneleros de su vecino.

Encaminada la situación del Puerto de la Música, la guerra fría en los muelles de Rosario hoy es entre privados y es por los contenedores.
Fuente: puntobiz.com.ar

31/08/10
GLOBAL PORTS

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