(FNM) Autoridades discutieron asociaciones binacionales en la Hidrovía Brasil-Uruguay, así como acciones específicas para el Canal São Gonçalo.
(FNM) Autoridades discutieron asociaciones binacionales en la Hidrovía Brasil-Uruguay, así como acciones específicas para el Canal São Gonçalo.
Los acuerdos internacionales entre Rio Grande do Sul y Uruguay fueron debatidos por el secretario provincial de Infraestructura y Logística, Beto Albuquerque, el superintendente de Puertos e Hidrovías (SPH), Pedro Obelar, y el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos de la República Oriental del Uruguay, Juan José Domínguez.
Los líderes discutieron -en un encuentro realizado en Porto Alegre-, las asociaciones binacionales para la Hidrovía Brasil-Uruguay, así como acciones específicas para el Canal São Gonçalo, que vincula la Laguna Mirim y la Laguna de los Patos, en el sur del estado.
Albuquerque dijo que el gobierno del Estado formalizó un protocolo de gestión compartida con el gobierno Federal para recuperar mil kilómetros de hidrovías, además de reformar el parque de máquinas de RS.
El secretario destacó también la cuestión logística del sur del estado para nuevas inversiones. “Sabemos de nuestros compromisos con el país vecino y reconocemos la importancia de viabilizar alternativas de transporte más eficientes y económicas, fortaleciendo el intercambio comercial en el ámbito del Mercosur, especialmente entre Brasil y Uruguay. También están proyectadas instalaciones de parques eólicos en Santa Vitória do Palmar y podemos aprovechar nuestra hidrovía para llevar equipamientos hasta allí”, afirmó.
Domínguez se refirió a la importancia de los acuerdos binacionales para fortalecer la relación entre los países e intensificar proyectos fluviales, sobretodo con Rio Grande do Sul, por su posición estratégica y por su extensa malla hidroviaria formada por las Cuencas de Laguna de los Patos y del Río Uruguay.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: Jornal Agora y Portos e navios; 15/06/12
19/06/12
FUNDACIÓN NUESTROMAR