Una empresa privada brasileña, Groupo Coimex, planea invertir en la construcción de un gran complejo de terminales que se dice impulsará la capacidad de manejo de carga en el Puerto de Santos en un 10%.
Una empresa privada brasileña, Groupo Coimex, planea invertir en la construcción de un gran complejo de terminales que se dice impulsará la capacidad de manejo de carga en el Puerto de Santos en un 10%.
El proyecto será emprendido por una subsidiaria de Coimex, Brasileira de Terminais Portuários (Embraport), establecida en 1999 con el fin de desarrollar grandes terminales portuarias multiusuario en Brasil.
La terminal será desarrollada en fases, centrada inicialmente en contenedores y graneles líquidos, pero después, “dependiendo del ritmo del mercado,” ampliando al comercio de vehículos y graneles secos.
Una vez en operación la fase uno en 2010, la terminal de Embraport podrá movilizar 460.000 contenedores y 2.000 millones de metros cúbicos de carga líquida a granel por año. Completada la construcción, su capacidad será de 1,2 millones de contenedores y 5 millones de metros cúbicos de líquidos a granel.
Los US$ 500 millones (1.010 millones de reales brasileros) incluyen US$ 350 millones para obras civiles y US$ 150 millones para equipo. Se espera que la construcción inicie este próximo octubre. Esta nueva capacidad no llegará demasiado tarde. Durante el primer trimestre de 2007, Santos experimentó un salto del 18% en productividad de carga, llegando a 18,4 millones de toneladas, con aumentos tanto en importaciones (+27%) como en exportaciones (+13.4%) en comparación con el año anterior. El creciente comercio de contenedores en el puerto continuó creciendo en incrementos de doble dígito, un 10,9% más, a 597.458 TEUs.
18/06/07
MARÍTIMO PORTUARIO