Participan de la zafra buques de Chubut, de Santa Cruz y de Mar del Plata.
Participan de la zafra buques de Chubut, de Santa Cruz y de Mar del Plata.
Con un rendimiento de capturas que se ubica entre las 8 a 10 toneladas diarias, la zafra del langostino en aguas nacionales ya es todo un éxito, según lo indicó ayer el subsecretario de Pesca de la provincia de Santa Cruz Juan Carlos Braccalenti, quien abogó para que "la abundancia del crustáceo se mantenga en el tiempo".
El funcionario destacó la actividad desplegada por los buques que integran la flota tangonera al admitir que; "mientras haya barcos operando, significa que también habrá trabajo no solo para los marineros sino también para la estiba".
Braccalenti, resaltó que la información diaria que recibe es que "todos los barcos, tanto de Santa Cruz, como de Chubut y de Mar del Plata, están trabajando con excelentes capturas que se mantienen entre las 8 a 10 toneladas diarias y todo langostino grande", especificó.
Las "marcas" de langostino
Por otro lado, según la información diaria suministrada por Prefectura Naval a través de partes de prensa, entre el miércoles y jueves, al menos una veintena de barcos repletos de langostino descargaron en el muelle local, muchos de los cuales partieron nuevamente a zona de pesca.
En ese sentido, dos garantías españoles de pesca confiaron al portal especializado Mar& Pesca que, actualmente el langostino se encuentra concentrado en grandes manchas o cardúmenes sobre los que opera la flota.
"Estas manchas a pesar del mal tiempo se mantienen, no se dispersan, y justamente a veces tenemos que operar con una sola red y virar rápido por la gran cantidad de pescado que sale", señalaron los pescadores, quienes admitieron que operar con una sola red resulta beneficioso para la calidad del producto que se procesa.
"Nosotros pensamos siempre en la calidad del pescado, el langostino que se exporta tiene que ser el mejor y si en un solo lance pescamos 12 toneladas, lo más probable es que el último langostino que se procese ya esté en mal estado, por eso ante la abundancia mejor resulta pescar con una sola red", reiteraron al explayarse sobre las maniobras de pesca que llevan a delante en sus respectivos buques.
L2, L3 y L1
La mayoría de los tripulantes consultados fueron categóricos al destacar el excelente tamaño del marisco que es izado en las redes tangoneras; "sale algo de langostino L1, pero la talla que más se encuentra es langostino L2 y L3, son tallas comerciales grandes que según dicen los más entendidos, se ubican muy bien en el mercado europeo", sostuvo el contramaestre de una nave que ayer amarró en el muelle local (Puerto Deseado).
El trabajador recordó además, que producto del mal tiempo que permanentemente azota la zona de pesca, la mayoría de las veces el temporal obliga a los barcos a dejar de pescar y mantenerse a la capa: "Esta semana tuvimos por lo menos cuatro días de temporal fuerte y no se pudo trabajar", indicó.
3500 toneladas de langostino ya fueron descargadas en el muelle
Según los guarismos que se manejan, existen datos extraoficiales que indican que por el muelle local ya se habría descargado una cifra cercana a las 3500 toneladas, muchas de las cuales aún permanecen en las cámaras de las plantas pesqueras.
"Yo creo que si hacemos números, las toneladas de langostino desembarcadas en el puerto deben llegar a las 3500, lo que pasa es que mucho de ese langostino, al estar bloqueadas las exportaciones por el conflicto del Somu, no se pudo exportar. Ahora las empresas sacaron algunos contenedores, y se los lleva el mercante que entró, pero no fueron muchos porque el buque ya traía carga desde Ushuaia. De momento no queda más remedio que esperar al otro buque que llega el lunes", comentó resignado el directivo de una empresa local.
Por su parte, desde la terminal privada de cargas Costanera, señalaron que en este viaje el Alianca Neuquén, containero de la naviera Hamburg, llevó cerca de 130 contenedores entre los cuales 80 serían de productos pesqueros.
22/06/10
CRÓNICA (Cdro. Rivadavia)