Con toda la ceremonia típica de la botadura de un nuevo navío se llevó a cabo en los Astilleros Río Santiago el bautizo y puesta en el agua del remolcador “Ona Don Lorenzo”, de 30 metros de eslora y 10 de manga.
Con toda la ceremonia típica de la botadura de un nuevo navío se llevó a cabo en los Astilleros Río Santiago el bautizo y puesta en el agua del remolcador “Ona Don Lorenzo”, de 30 metros de eslora y 10 de manga.
Del acto participaron el presidente de ARS, Julio Urien, el intendente municipal de Ensenada, Mario Secco, el presidente de la empresa la Trans Ona SA, Horacio Alberto Farinari, y autoridades nacionales, provinciales y municipales.
El buque es un remolcador diesel de diseño novedoso. Por sus características del tipo ASD “Azimutal Stern Drive”, es decir que operará con un sistema de 2 propulsores popeles capaces de girar 360º, es el primero en construirse en nuestro país.
Está construido en acero naval y proyectado para operaciones de remolque en puerto, costera y altamar, así como tareas de salvamento y de polución ambiental. El diseño es español –Foram– y la ingeniería de detalle fue realizada por personal del Astillero Río Santiago.
Julio Urien sostuvo durante la ceremonia que “el astillero recupera las fuerzas que le quitaron los gobiernos neoliberales; aunque todavía nos falta lo más importante: conseguir las leyes de financiamiento para la industria naval para que esta reactivación incipiente se transforme en una reactivación y desarrollo industrial sustentables”.
Por otra parte el presidente de Trans Ona, Horacio Farinari, indicaba a Pesca & Puertos que la empresa “está operando en Buenos Aires y Bahía Blanca y esta nueva unidad se destinará al puerto de Buenos Aires” y agregó que “la tecnología es nueva para el país, con este sistema de propulsión de doble hélice no hay antecedentes de que se haya construido en Argentina un remolcador de este tipo, tiene tecnología de punta como, por ejemplo, los remolcadores europeos”.
La flota de Trans Ona, que opera en la Argentina hace más de 50 años, queda ahora compuesta por 6 remolcadores, de los cuales el Ona Don Lorenzo y otros 3 operarán en el puerto de Buenos Aires, uno lo hace en el puerto de Ingeniero White y el restante funciona como unidad de reemplazo cuando se debe realizar mantenimiento en alguno de los remolcadores operativos.
09/04/07
PESCA & PUERTOS