El vicepresidente de la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia, Guillermo Pou Mont, denunció hoy incrementos sistemáticos en los costos de operación en el paso de mercaderías bolivianas por los puertos chilenos de Arica y Antofagasta.
El vicepresidente de la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia, Guillermo Pou Mont, denunció hoy incrementos sistemáticos en los costos de operación en el paso de mercaderías bolivianas por los puertos chilenos de Arica y Antofagasta.
“Hay un incremento sistemático en los costos de operación, por aumentos tarifarios y por ciertos condicionamientos en el paso del puerto que son las verificaciones de los contenedores, que tienen un costo y dañan la mercadería”, explicó Pou Mont a medios estatales de prensa.
El directivo apuntó la dificultad que tienen los exportadores bolivianos para conseguir un tarifario oficial y en la búsqueda de explicaciones sobre el incremento gradual de los costos en esa región.
Además, agregó que cambiaron los mecanismos de revisión y control de mercadería al recordar que en el pasado la revisión se realizaba a dos de cada 10 contenedores, situación que ahora cambió a ocho de cada 10.
Aseguró que las dificultades en el tránsito por los puertos de Arica y Antofagasta se incrementan, “cada vez que se indispone la relación política” entre Bolivia y Chile, en el marco de la demanda de reivindicación marítima que Bolivia reclama como derecho constitucional.
En 1879 Chile arrebató a Bolivia 400 kilómetros de litoral marino y 120 mil kilómetros cuadrados de territorios, que dejaron al país andino altiplánico enclaustrado geográficamente y sin conexión marítima para su comercio, por lo que desde entonces reclama a su vecino una salida soberana y pacífica al océano.
14/04/12
PRENSA LATINA