El 22 de mayo pasado, se llevó a cabo el bautismo del Remolcador de empuje de barcazas fluviales –ZONDA I- en el Astillero Tandanor Complejo CINAR, construido para la empresa naviera Ultrapetrol S.A..
El 22 de mayo pasado, se llevó a cabo el bautismo del Remolcador de empuje de barcazas fluviales –ZONDA I- en el Astillero Tandanor Complejo CINAR, construido para la empresa naviera Ultrapetrol S.A..
El remolcador, que operará en la Hidrovía Paraguay – Paraná, fue presentado ante los Sres. Jefes y oficiales de la Armada y Prefectura Naval Argentina y los funcionarios Lic. Esteban Germán Montenegro (Sr. Sec. de Asuntos militares del Ministerio de Defensa), Cdor. Fernando Fraguío (Sr. Sec. de Industria, Comercio y Pyme) y el Lic. Oscar Julio Cuattromo (Sr. Sec. de Planeamiento del Ministerio de Defensa).
El evento contó con las palabras del Dr. Mario Fadel, Presidente de Tandanor, y del Sr. Felipe Menéndez, propietario de Ultrapetrol S.A. A su vez, se presentó a María José Arguelles de Menéndez, madrina del Remolcador ZONDA I.
El Remolcador de empuje, fabricado en Tandanor con tecnología y proyectos nacionales, es el más moderno y de mayor potencia de Sudamérica. Cuenta con capacidad para traccionar trenes de cuarenta y dos barcazas y estará destinado para el servicio en los ríos Paraná, Paraguay, Uruguay y Río de la Plata.
Características Técnicas:
Bandera: Argentina
Eslora total: 50.20 metros
Manga: 16 metros
Puntal: 3.60 metros
Calado: 2.90 metros
Potencia: 8200 HP
Clasificadora: RINA
El ZONDA I es propulsado por tres hélices de paso fijo en tobera, accionadas cada una de ellas por un motor diesel de tipo semirápido, a través de tres líneas de ejes. Los motores están preparados para operar con combustible pesado (HFO).
El Remolcador ha sido diseñado y construido de acuerdo con las reglas de la Sociedad de Clasificación del Registro Italiano Navale RINA y cumple con todas las disposiciones de la Prefectura Naval Argentina y las Normas IMO que son de aplicación para este tipo de embarcación.
Con una inversión propia de U$S 8 millones en este remolcador, Ultrapetrol continúa su plan de inversiones fluviales en el país que culminará próximamente con la inauguración de su nuevo astillero para la construcción de barcazas en la localidad de Punta Alvear, Provincia de Santa Fe. El astillero será el más moderno de su tipo en el mundo y contará con la más alta tecnología, con una capacidad de producir una Barcaza fluvial de 2,500 toneladas por semana. Esta obra y el capital de trabajo asociado requerirán de una inversión superior a los USD 50 millones y significará una nueva fuente de trabajo para centenares de trabajadores argentinos.
05/06/09
CUESTION LOGISTICA