Plagada de denuncias de corrupción en el Ministerio de Defensa, la campaña antártica suma un percance tras otro. Ahora las condiciones climáticas en la Antártida impiden hace una semana el abastecimiento de la base Marambio, mientras que aún resta llevar parte de las provisiones a las bases Esperanza y Carlini.
Plagada de denuncias de corrupción en el Ministerio de Defensa, la campaña antártica suma un percance tras otro. Ahora las condiciones climáticas en la Antártida impiden hace una semana el abastecimiento de la base Marambio, mientras que aún resta llevar parte de las provisiones a las bases Esperanza y Carlini.
El barco contratado para sostener el aprovisionamiento logístico de la campaña antártica, el Timca, se habría retirado de Marambio sin poder operar su helicóptero por los fuertes vientos en la zona. El abastecimiento de las bases debía terminarse a comienzos de abril, antes de que el clima invernal pusiese en riesgo las operaciones. Sin embargo, permanentes desperfectos del buque y del helicóptero contratados por más de 10 millones de dólares demoraron increíblemente el reparto de víveres.
Trascendió que el barco se retiraría de la campaña antártica.
El 10 de abril pasado, el Timca -que ni siquiera tiene hangar para proteger al helicóptero durante la navegación- volvió a Ushuaia porque se quedó sin combustible. Quedó varado en el muelle por dos semanas porque el Ministerio de Defensa y la empresa contratada no se ponían de acuerdo con qué parte debía pagar el combustible adicional. El 24 de abril partió rumbo a la base San Martín.
Un par de días después, el barco sufrió una falla en una bomba de combustible y quedó inutilizado otro día. Antes había quedado fuera de servicio otras dos semanas por la rotura de una turbina del helicóptero Kamov, subcontratado a una compañía sudafricana. Y otro problema se generó cuando tuvo que participar en el cambio de dotación en las bases Orcadas y San Martín.
14/05/13
LA NACION