Barcelona se postula como puerto de referencia para la mercancía refrigerada

El presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Jordi Valls, encargado de inaugurar y dar la bienvenida a la segunda Reefer Logístics Conference, posicionó a la instalación de la capital catalana como una espacio de oportunidades para la carga refrigerada.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Jordi Valls, encargado de inaugurar y dar la bienvenida a la segunda Reefer Logístics Conference, posicionó a la instalación de la capital catalana como una espacio de oportunidades para la carga refrigerada.

El presidente de este puerto catalán destacó en la conferencia, organizada por la Lloyd’s List, la estratégica posición geográfica del enclave. Su situación le convierte en el punto de conexión clave para la distribución en el Mediterráneo, en el norte de África, y lo constituye como puerta de entrada a Europa.

Valls también desgranó a los asistentes al acto los objetivos inmediatos de crecimiento de la instalación capitalina: consolidar su posición en el ránking portuario del Mediterráneo como el más competitivo, y posicionarse como plataforma logística y de transporte  del suroeste de Europa.

En este sentido, el máximo responsable portuario remarcó los constantes crecimientos de tráficos que tanto en toneladas como en teus se han prácticamente duplicado en los últimos diez años: en toneladas se ha pasado de los 24 millones de 1997 a los 48 millones de 2006, y en teus de los 972.000 a los 2,3 millones. Unos datos que avalan la trayectoria del principal puerto catalán y su dinamismo económico. El peso relativo de Barcelona respecto al total de tráficos internacionales portuarios de España fue, en 2004, del 24%, seguido de lejos por  Valencia con un 15% y Algeciras con un 11%.
Terminales especializadas

El enclave cuenta, además, con terminales especializadas que se adaptan a las necesidades del operador. Por último Valls destacó la capacidad, el servicio rápido, el precio eficiente, la mayor flexibilidad y las condiciones óptimas para el control del transporte que se producen en el puerto de Barcelona. Con todo, también son relevantes otras ventajas como la posibilidad de descargar grandes cantidades de mercancía refrigerada, el creciente número de líneas regulares o el continuo flujo informativo hacia el cliente.

07/06/07
TyLONG

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