(FNM) El presidente de los EEUU modificará la prohibición impuesta hace 20 años para explotar las reservas ubicadas frente a las costas de Virginia. El plan apunta a terminar con la dependencia de las importaciones de combustibles.
(FNM) El presidente de los EEUU modificará la prohibición impuesta hace 20 años para explotar las reservas ubicadas frente a las costas de Virginia. El plan apunta a terminar con la dependencia de las importaciones de combustibles.
Mediante una medida que viene a revertir una prohibición de larga data, Barack Obama permitirá la perforación de pozos petroleros en el mar frente a las costas de Virginia, al tiempo que rechazará algunas nuevas propuestas en Alaska.
El plan de Obama ofrece pocas concesiones a los ambientalistas, quienes se han opuesto con estridencia al establecimiento de más plataformas frente a las costas estadounidenses. Insinuado desde hace algunos meses, el plan modifica una prohibición que limitó por más de 20 años las perforaciones petroleras costa afuera en aguas que no fueren las del Golfo de México.
Obama anunciará hoy la nueva política en Maryland. Voceros de la Casa Blanca afirmaron que los cambios reducirían la dependencia estadounidense del petróleo extranjero y crearían nuevos puestos de trabajo, pero las decisiones presidenciales podrían ayudar a asegurar el apoyo a un proyecto de ley sobre cambio climático que languidece en el Congreso.
El presidente, acompañado del Ministro del Interior Ken Salazar, está listo para anunciar que las concesiones propuestas en Bristol Bay – en Alaska- serán canceladas. La cartera de interior planeaba revocar la decisión adoptada el año pasado de abrir zonas en los mares de Chukchi y Beaufort. En su lugar, los científicos estudiarían los sitios para ver si son aptos para futuras concesiones.
Obama permitirá la expansión de la actividad en la Caleta Cook de Alaska. El plan también confirmaría la moratoria en las perforaciones en la costa oeste.
Adicionalmente, el Misterio del Interior ha preparado un plan para agregar plataformas en la parte Este del Golfo de México, siempre que el Congreso permita la expiración de la moratoria existente. El Congreso ya permitió una moratoria similar en 2008, cuando el presidente Bush levantó la prohibición, lo que abrió la puerta para que Obama pueda producir el cambio de política.
Según el plan, se permitirían perforaciones a 125 millas de la costa de Florida sobre el Golfo, si el Congreso permite que expire la moratoria. En la actualidad existen pozos en las áreas central y occidental del Golfo de México.
El equipo presidencial se ha mantenido activo en materia de política energética, y Obama habló del tema en su discurso ante el Congreso en enero, sobre el estado de la Unión. En dicha oportunidad, dijo que quería que los EEU construyan una nueva generación de planes de energía nuclear y que se invierta en tecnologías de biocombustibles y carbón.
“Esto implica tomar decisiones difíciles acerca de la apertura de nuevas áreas offshore para el desarrollo de gas y petróleo”, advirtió.
Obama urgió al Congreso a completar su trabajo sobre un proyecto de ley sobre cambio climático y energía, cuyo tratamiento el legislativo ha eludido hasta el momento. El presidente se reunión con legisladores a principios de marzo en la Casa Blanca para discutir una propuesta de recorte de emisiones de polución causante de gases de efecto invernadero en un 17% para el año 2020. La legislación podría expandir también la actividad doméstica de explotación offshore de petróleo y gas, y proveer asistencia federal para la construcción de plantas de energía nuclear, y proyectos de secuestro y almacenamiento de carbono en plantas que queman carbón.
La Casa Blanca espera que los anuncios atraigan el apoyo de los republicanos, quienes durante la campaña presidencial de 2008, adoptaron la consigna “Perfora, muchacho, perfora”.
El plan presidencial sería acompañado de otras propuestas energéticas, apuntadas a satisfacer algunas demandas de grupos ambientalistas. La Casa Blanca contempla el anuncio de la orden de construcción de 5.000 vehículos híbridos para incorporar al parque automotor gubernamental. Y el jueves, la Agencia de Protección Ambiental y el Ministerio de Transporte firmarán una norma final que requerirá un incremento en los estándares de eficiencia de combustible para la fabricación de automóviles.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: The Guardian y Maritime News; 31/03/10
01/04/10
NUESTROMAR