Comenzaría a tratarse mañana en la Legislatura la suspensión del impuesto a la carga y descarga.
Comenzaría a tratarse mañana en la Legislatura la suspensión del impuesto a la carga y descarga.
La Legislatura bonaerense comenzaría a tratar mañana el proyecto que suspende durante un año el artículo 26 de la ley impositiva provincial, que creó el gravamen a la carga y descarga en los puertos de la provincia. La iniciativa, además, prevé el aumento en un punto de Ingresos Brutos para la actividad.
Por otro lado, el gobierno bonaerense conformó una comisión de costos y tarifas portuarias, que estará dentro de la órbita de la Subsecretaría de Actividades Portuarias provincial. En ese espacio se discutirán las propuestas e ideas de los distintos actores del sector para que los puertos bonaerenses sean más competitivos. "El objetivo es reforzar el diálogo entre la comunidad portuaria, como lo hemos venido propiciando en las últimas semanas", dijo a LA NACION una fuente oficial.
De esta manera, la administración de Daniel Scioli renunciará durante un año a cobrar el impuesto creado a la carga y descarga en las 14 terminales que hay en territorio bonaerense, incluido en la ley de la reforma fiscal y que significaba una recaudación de unos $ 750 millones. "La idea es contar con un año de plazo para trabajar con todos los actores y ajustar las tarifas portuarias. Luego veremos si se crea una nueva ley de puertos o qué se hace con el artículo 26 de la reforma impositiva", explicó un vocero del Ministerio de la Producción.
El proyecto, que ya ingresó en la Cámara de Diputados y que mañana tomaría estado parlamentario, establece una alícuota de 3,5% en Ingresos Brutos para los consorcios y puertos privados que facturen hasta $ 30 millones. Las empresas que facturen más de esa cifra pagarán el 4,5% (un punto más que hasta ahora).
El ministro de la Producción, Martín Ferré, y el subsecretario de Puertos, Luis Abot, se comprometieron a trabajar con los representantes de los puertos públicos y privados durante el lapso que dure la suspensión del artículo 26, en una nueva ley de puertos para la provincia.
Con esto, el gobierno bonaerense buscará arribar a un nuevo esquema tributario discutiendo todos los aspectos de la actividad sobre la base de criterios de competitividad y productividad de cada puerto y, luego, legislar en consecuencia.
Precisamente, hoy autoridades de los puertos de Dock Sud, San Nicolás y Rosales se reunirán en la Subsecretaría de Actividades Portuarias, para comenzar con la rueda de encuentros en el ámbito de la nueva comisión.
14/10/09
LA NACION