Nuevo terminal comenzará a operar en primer trimestre de 2011
Nuevo terminal comenzará a operar en primer trimestre de 2011
Un 75% de avance registra el proyecto de megapuerto que está desarrollando el puerto de Altamira, en México, y que a más tardar deberá estar iniciando operaciones en el primer trimestre del 2011, una vez que se hayan instalado los rayos gamma que aportarán tanto el Gobierno mexicano como el de Estados Unidos.
Julián Dip Leos, Director de API Altamira, dijo que la administración a su cargo tiene el compromiso de terminarlo a finales del 2010 para que a principios del siguiente año comience operaciones.
"Es la obligación que tiene el binacional y que en términos del artículo 4º de la Ley Aduanera los administradores portuarios deben ser los que suministren a las aduanas marítimas del país esos equipos. Ya se hizo el pedido, es una herramienta especializada que sólo hacen empresas autorizadas por departamentos de inteligencia del Gobierno norteamericano y arribarán en diciembre próximo", explicó.
Dip Leos comentó que la inversión que se realizará por parte del Gobierno mexicano a través de la administración portuaria para adquirir dos rayos gamma es del orden de los 48 millones de pesos y es un equipo muy especializado que permite detectar mercancía radiactiva nuclear y con esto se evitan fines ilícitos.
Además, dijo que deben invertir en la obra civil, que incluye las subestaciones, casetas de monitoreo, obras de protección y en sí toda la obra por parte de API Altamira, cerca de 70 millones de pesos.
"Aparte por esta adquisición nuestra el Gobierno norteamericano aportará tres rayos gamma más. De ahí la obligación de terminarlo y entregarlo este año para que también ellos puedan dar estos tres rayos gamma, lo que en total harán 5 rayos gamma, y por ello es un compromiso que hay que sacar adelante", indicó.
Por último, al hablar de los avances de la obra, Julián Dip Leos comentó que van en un 75% de avance considerando que ya se solicitaron los rayos gamma. Cuando arribe el equipo se completará el 20% y el otro 5% correspondería a las obras de ingeniería civil que se tienen que hacer.
16/08/10
MUNDO MARÍTIMO