Se creó un ente de planeamiento y ya se demuelen areneras.
Se creó un ente de planeamiento y ya se demuelen areneras.
Avanza tanto en el plano fáctico como en el legal la remodelación del Puerto de Olivos, impulsada por la gobernación bonaerense para sacarlo del abandono y convertirlo en un pequeño Puerto Madero, con un perfil orientado a la recreación, el deporte, el turismo y el traslado de pasajeros.
La Cámara de Diputados bonaerense acaba de aprobar la ley que crea la Unidad de Planeamiento y Desarrollo del Puerto de Olivos, un ente que será gestionado en forma compartida por dos representantes de la provincia y dos del municipio.
En tanto, la Delegación Portuaria Olivos -el organismo administrativo responsable actual del proyecto de remodelación, a cargo de Luis Abot- comenzó días atrás la demolición de las areneras, en un acto en el que estuvo presente el gobernador Daniel Scioli.
En esa zona está previsto construir el primer tramo del polo turístico, recreativo y deportivo. "Se duplicarán la capacidad de amarras y el calado del espejo de agua, por lo cual pasará a haber más de 400 amarras", asegura el diputado Guido Lorenzino (Frente para la Victoria), uno de los impulsores de la ley que crea la unidad de gestión compartida del puerto.
Fuentes oficiales confiaron que, justamente, el titular de la Delegación Portuaria Olivos será uno de los dos representantes provinciales en el organismo mixto.
Tal como informó LA NACION el 4 de noviembre pasado, entre los cambios previstos figura la construcción de un paseo peatonal ribereño al que no podrán acceder los autos, rodeado de una franja con oferta de bares y restaurantes, un hotel, oficinas y negocios vinculados con la actividad náutica. Habrá estacionamientos subterráneos bajo el área de servicios.
Abot recordó ayer que las obras no comenzarán antes del segundo trimestre de 2009, ya que dependen de un master plan en elaboración que definirá el emprendimiento urbanístico por encarar. En la confección de este plan participan técnicos de la gobernación bonaerense y profesionales de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Buenos Aires (UBA).
También está en desarrollo el plan de manejo del puerto, por parte del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA).
Se duplicarán las amarras
Si bien Abot fue precavido sobre la posible fecha de inauguración del polo recreativo, Lorenzino anticipó: "A comienzos de 2010 ya está concluida la primera etapa del nuevo Puerto de Olivos, con los primeros locales gastronómicos y un edificio de viviendas de hasta tres pisos. Se duplicarán la capacidad de amarras y el calado del espejo de agua".
Abot explicó que, en una primera etapa, se encararán las obras y actos administrativos preliminares: la ya comenzada demolición de areneras; licitaciones para el dragado del río y el mantenimiento de la escollera y los pies de muelles; la instalación de servicios de agua y cloacas, y la construcción del paseo ribereño.
18/12/08
LA NACIÓN