Las reuniones entre puertos argentinos son asiduas. Más allá del trabajo que se lleva a cabo desde la Asociación de Puertos de Cruceros, Puerto Madryn mantiene contactos que permiten llevar al Golfo Nuevo como destino posible para los cruceros que viajan de Ushuaia a la Antártida.
Las reuniones entre puertos argentinos son asiduas. Más allá del trabajo que se lleva a cabo desde la Asociación de Puertos de Cruceros, Puerto Madryn mantiene contactos que permiten llevar al Golfo Nuevo como destino posible para los cruceros que viajan de Ushuaia a la Antártida.
La actividad de turismo de cruceros tiene, para Puerto Madryn, su pico más bajo en las últimas temporadas debido a la fuerte crisis económica que sacudió en los últimos años a distintos países del mundo, especialmente los europeos que se caracterizan por ser protagonistas de este tipo de actividad turística.
Los puertos argentinos llevan un tiempo ya trabajando para conformar un itinerario local de cruceros y así captar nuevas navieras.
David De Bunder, jefe de operaciones del Muelle Comandante Luis Piedra Buena, destacó sobre el tema que "el AIDA CARA que pasó por Puerto Madryn estaba probando ya este itinerario de puertos argentinos, pero llegando a Mar del Plata no pudo entrar a puerto por no haberse finalizado el dragado y el sitio donde tenía previsto atracar el barco tiene un límite de eslora. Sin embargo, seguimos con las conversaciones para avanzar en este tema". A través de la Asociación de Puertos de Cruceros y del Consejo Portuario Argentino se mantienen reuniones para terminar de idear el itinerario local. "Estamos buscando que aquellos barcos que hacen toda la temporada de verano entre Ushuaia y la Antártida, en su vuelta hacia el norte hagan alguna escala en Madryn", agregó De Bunder.
Vale destacar que en el mes de marzo se lleva a cabo la Seatrade de Miami, la feria internacional más importante en materia de turismo de cruceros allí, "queremos tener reuniones con las compañías que hacen cruceros antárticos para ofrecer a Puerto Madryn como escala tanto de ida como de vuelta o en cualquier época del año".
Surcruise, es una organización integrada por aquellos puertos de América del Sur que son utilizados por cruceros turísticos de todo el mundo. El objetivo de Surcruise es lograr que los destinos del Cono Sur sean utilizados por la mayor cantidad de líneas de cruceros turísticos, ya que la industria de cruceros es la de mayor crecimiento en el sector de la recreación y requiere permanentemente de nuevos itinerarios y productos de cruceros. Aumentar la demanda mejorando la oferta y calidad de servicios de los puertos de cruceros del Cono sur es la máxima aspiración de Surcruise y, para lograrlo, es preciso integrar a la actividad a los empresarios regionales de turismo, las organizaciones que aglutinen a prestadores de servicios, para unificar en cada puerto la excelencia de los servicios que exige el turismo internacional.
Surcruise tiene socios de Uruguay: Puerto Montevideo; de Argentina: Puerto Buenos Aires, Puerto Comodoro Rivadavia, Puerto Mar del Plata, Puerto Madryn, Puerto Ushuaia; de Chile: Puerto Punta Arenas, Puerto Montt, Puerto Talcahuano, Puerto Valparaíso, Puerto Arica; de Ecuador: Puerto de Manta.
24/01/11
JORNADA