(FNM) Astilleros Wilson Sons botó el pasado 26 de mayo un Buque de Apoyo de Vehículos Submarinos Controlados a Distancia (ROVSV, por sus siglas en inglés), denominado “Fugro Aquarius”. Se trata de la primera embarcación de apoyo offshore construida por la empresa para terceros, encargada en diciembre de 2011 por Fugro Brasil. La inversión es cercana a los R$ 190 millones y la entrega final está pautada para septiembre, una vez terminada las fases de alistamiento y pruebas de mar.
(FNM) Astilleros Wilson Sons botó el pasado 26 de mayo un Buque de Apoyo de Vehículos Submarinos Controlados a Distancia (ROVSV, por sus siglas en inglés), denominado “Fugro Aquarius”. Se trata de la primera embarcación de apoyo offshore construida por la empresa para terceros, encargada en diciembre de 2011 por Fugro Brasil. La inversión es cercana a los R$ 190 millones y la entrega final está pautada para septiembre, una vez terminada las fases de alistamiento y pruebas de mar.
“Este ROVSV es muy emblemático para Astilleros Wilson Sons, ya que es la primera vez que construimos un barco para atender al mercado de petróleo y gas para otra empresa”, explicó el director ejecutivo del astillero, Adalberto Souza. “Ya tenemos una gran experiencia en la fabricación de buques de apoyo a plataformas (PSV) para la flota de Wilson Sons Ultratug Offshore, pero ahora vivimos un nuevo momento. Vamos a buscar nuevos contratos y ampliar más nuestra gama de embarcaciones”.
El montaje duró 16 meses. El ROVSV tiene 83 metros de eslora, 18 metros de manga y 1.900 toneladas de porte bruto. Está equipado con dos vehículos submarinos remotos, que permiten la observación y montaje de estructuras submarinas offshore. La embarcación cuenta con tecnología y proyecto de ingeniería de la holandesa Damen y tendrá propulsión diesel-eléctrica.
El “Fugro Aquarius” fue construido en la planta Guarujá II de Wilson Sons, ubicada en Guarujá (SP). La unidad incrementó la capacidad de procesamiento de acero de la compañía de 4.500 toneladas a 10 mil toneladas por año, lo que permitió firma contratos con terceros.
Astilleros Wilson Sons tiene contrato con Oceanpact para construir otros cuatro buques de apoyo offshore del tipo OSRV – Buques de Recuperación de Derrames de Petróleo- , especializadas en el combate de derrames de hidrocarburos. (Portos e navios; Adaptado al español por NUESTROMAR).
05/06/14