(FNM) Astillero Atlântico Sul (EAS), que recibió un ultimátum de Petrobras para incorporar un socio tecnológico o sufrir la cancelación de sus contratos, está conversando con el grupo japonés Ishikawajima.
(FNM) Astillero Atlântico Sul (EAS), que recibió un ultimátum de Petrobras para incorporar un socio tecnológico o sufrir la cancelación de sus contratos, está conversando con el grupo japonés Ishikawajima.
Según el presidente del Foro de los Trabajadores de
“Las conversaciones a esta altura, son sobre el valor por acordar. Ellos quieren tener un mínimo del 10%, pero podrían llegar al 15%, o 20%”, contó el sindicalista. EAS en cambio, no efectuó comentarios sobre el tema.
Ishikawajima ya ha sido propietaria de un astillero, el Inhaúma, actualmente arrendado por Petrobras. En caso de concretarse, el acuerdo significaría el regreso del grupo japonés al Brasil.
El EAS, controlado en partes iguales por Queiroz Galvão y Camargo Corrêa, tenía como socio tecnológico a Samsung, que comenzó en la sociedad con un 10% de participación, pero que no acompañó un aumento de capital y fue reducida al 7,9%. A raíz de desencuentros con los otros dueños de EAS, Samsung decidió abandonar la sociedad.
El astillero tiene contratos para la construcción de 21 barcos para Transpetro, pero solo seis tiene asegurada la garantía de tecnología por parte de Samsung. Para mantener el contrato con la estatal, el nuevo socio tecnológico tiene que ser anunciado a más tardar en agosto.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: Folha y Portos e navios; 13/06/12
14/06/12
FUNDACIÓN NUESTROMAR