(FNM) Es el primero de cuatro buques destinados a realizar levantamientos hidroceanográficos en aguas interiores de la Cuenca Amazónica.
(FNM) Es el primero de cuatro buques destinados a realizar levantamientos hidroceanográficos en aguas interiores de la Cuenca Amazónica.
En ceremonia presidida por el Jefe de Estado Mayor de la Armada, almirante de Escuadra Fernando Eduardo Studart Wiemer, en la Base Naval de Val-de-Cães, Belém, se procederá el viernes 27 al bautismo e incorporación operativa del Aviso Hidroceanográfico Fluvial (AvHoFlu) “RIO TOCANTINS”.
La unidad, es la primera de una clase de cuatro barcos que son construidos como producto de estudios realizados por el Centro de Proyecto de Buques, que diseñó las especificaciones de adquisición, y la Dirección de Ingeniería Naval.
Los barcos de esta clase recibirán nombres de ríos importantes de Brasil. En particular, el río Tocantins, el segundo en dimensión entre los enteramente brasileros, se proyecta como una importante hidrovía para el transporte de la producción agrícola y mineral.
Los AvHoFlu están destinados a la ejecución de los levantamientos hidroceanográficos en aguas interiores de la Cuenca Amazónica, bajo la responsabilidad de la Dirección de Hidrografía y Navegación de la Armada (DHN), con el objeto de mantener una actualización continua de la cartografía náutica de las principales hidrovías en la región. De particular importancia resulta el conocimiento preciso y actualizado del canal de navegación de los ríos amazónicos, lo que posibilitará mejorar la seguridad de la navegación.
El astillero Inace (Industria Naval de Ceará SA) fue el ganador de la licitación para la construcción del lote de Avisos Hidroceanográficos, al que se integra el “RIO TOCANTINS”. El contrato contempla el incremento de las capacidades tecnológicas de este astillero en la construcción de buques militares y de investigación, generando empleos y contribuyendo al fortalecimiento de la industria naval.
Los cuatro AvHoFlu serán entregados antes de fines de 2012, y su construcción está inscripta en el Proyecto Cartográfico de la Amazonia, -subproyecto Cartografía Náutica-, realizado en asociación con el Ejército, la Fuerza Aérea y el Servicio Geológico de Brasil, y coordinado por el Centro Gestor y Operacional del Sistema de Protección de la Amazonia – CENSIPAM, subordinado al Ministerio de Defensa y responsable por la provisión de los recursos financieros.
Características:
– Eslora Total: 25 m
– Manga Moldeada: 6,5 m
– Puntal: 2,6 m
– Desplazamiento: 140 ton
– Calado máximo: 1,4 m
– Velocidad Máxima: 10 nudos
– Tripulación: 10
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Portos e navios; 26/07/12
27/07/12
FUNDACIÓN NUESTROMAR