Pasadas las 21 horas del día jueves 2 de diciembre, durante una mala maniobra de trasiego de combustible a bordo del buque pesquero “GLORY” de bandera coreana atracado en el muelle 2 se produjo un derrame de fuel oil el cual contaminó las aguas navegables de la dársena I del Puerto de Montevideo.
Pasadas las 21 horas del día jueves 2 de diciembre, durante una mala maniobra de trasiego de combustible a bordo del buque pesquero “GLORY” de bandera coreana atracado en el muelle 2 se produjo un derrame de fuel oil el cual contaminó las aguas navegables de la dársena I del Puerto de Montevideo.
Inmediatamente al constatar la situación el grupo de respuesta de incidentes de la Prefectura del Puerto de Montevideo puso en marcha el plan de contingencia para derrames de hidrocarburos. Para ello no solo involucró personal y medios de la antedicha unidad sino que el Comandante en Jefe, dispuso medios de otras unidades de la Armada Nacional a disposición del Comandante en Escena a cargo de las operaciones de contingencia llevadas a cabo por el Prefecto del Puerto de Montevideo.
Es así como un equipo formado por personal de la Prefectura del Puerto de Montevideo; Grupo de buceo de la Armada y personal de la Fuerza de Mar se dispuso a dar contingencia al incidente de mediana envergadura. Se sumó el apoyo de un remolcador de una empresa privada y de la Administración Nacional de Puertos la cual puso personal y medios materiales a disposición, en especial la Lancha “Nelson Altier” de características especiales y diseñada para lucha contra la contaminación.
El incidente tenía como agravante que al día siguiente sobre el mismo muro y en la misma dársena sobre la cual impactaba en ese momento la mancha de hidrocarburo, atracaría un crucero el cual en esas condiciones contaminaría su casco, lo que le impediría no solo en ingreso a nuestro puerto sino también el ingreso a otros puertos de la región, inclusive a la Antártida, todo lo cual pondría en peligro la imagen del puerto de Montevideo y por ende de toda la temporada de cruceros en nuestra principal terminal portuaria.
Se trabajó durante toda la noche para mitigar el daño ambiental que se había producido en las aguas del puerto capitalino. Sobre 07:30 horas del día siguiente y luego de operar por largas horas se logró eliminar el hidrocarburo sobrenadante logrando que el espejo de agua se vea en las mismas condiciones anteriores a las del derrame producido por el buque coreano.
La Prefectura de Puerto de Montevideo se encuentra abocada a la realización de las investigaciones pertinentes del caso en busca de las causas que derivaron en un daño ambiental y que hacía correr peligro al tránsito de cruceros en los muros del puerto capitalino. Concluído el sumario marítimo se comprobó la culpabilidad de personal del buque al realizar una maniobra de trasvase de combustible sin tomar las medidas para evitar incidentes. Ante este hecho de acuerdo a las normas vigentes se le impondrá una multa así como el resarcimiento de los costos de materiales y personal empleados en el incidente. (REPAR-UVM)
08/12/10
VISIÓN MARÍTIMA