La foto estaba compuesta por el subsecretario de Puertos, Ricardo Luján; el interventor de la Administración General de Puertos, Oscar Vecslir; y el presidente del Puerto La Plata, Daniel Rodríguez Paz.
La foto estaba compuesta por el subsecretario de Puertos, Ricardo Luján; el interventor de la Administración General de Puertos, Oscar Vecslir; y el presidente del Puerto La Plata, Daniel Rodríguez Paz.
La foto se hizo en el Timón Club, la semana pasada, durante la primera reunión del renovado Consejo Portuario Argentino, presidido por Vecslir, y con Rodríguez Paz como secretario. Ambos invitaron a Luján a la primera reunión.
De simbolismos, gestos, promesas y ausencias está hecha la política portuaria. Pero en esta dirección del Consejo Portuario, apunta a la cohesión y al armado de un frente unívoco para gestionar el diálogo y obtener resultados. Y su estrategia es alinearse con el oficialismo.
Vecslir aireó el clima en Buenos Aires. Se conoce bien su llegada a Julio de Vido y a Hugo Moyano. Y no hay ejecutivo con despacho en las terminales de Puerto Nuevo que no le de crédito. Y aunque se muestren incómodos con las demoras en la solución de cuestiones críticas -léase, aumento de tarifas- saben que Vecslir es el hombre indicado. Es la última carta viable para el puerto de Buenos Aires tal como hoy se conoce.
A la llegada de Vecslir a la mesa chica de las decisiones vitales se suma Rodríguez Paz, de excelente llegada a Daniel Scioli, y uno de los protagonistas de la argumentación que logró frenar el impuestazo a los puertos bonaerenses a principios de año. ¿El mensaje? La batalla de Montevideo: apoyar los proyectos de Luján para "nacionalizar" (aunque suene feo, o muy K) los transbordos. ¿El escollo? La deslucida Dirección General de Aduanas, que confunde las zonas de libre operación portuaria con zonas francas.
Emiliano Galli
15/06/10
LA NACION