La naviera APL ha anunciado la puesta en marcha de un programa por valor de 11 millones de dólares con el que esperan reducir sus emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire de la ciudad de Oackland (California), en la costa oeste de Estados Unidos.
La naviera APL ha anunciado la puesta en marcha de un programa por valor de 11 millones de dólares con el que esperan reducir sus emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire de la ciudad de Oackland (California), en la costa oeste de Estados Unidos.
El plan, que cuenta con el apoyo de las autoridades medioambientales locales, entrará en vigor en 2010.
Entre otras medidas, la compañía destinará 4,8 millones de dólares en incrementar el uso del cold-ironing, el sistema por el que las naves desconectan sus motores durante sus escalas en el puerto, reduciendo así el consumo de combustible y la contaminación que éste genera, y pasan a recibir el suministro eléctrico a través de tomas de tierra.
El cold-ironing permitirá recortar más de 50.000 libras de emisiones de dióxido nitroso y 1.500 toneladas de partículas contaminantes.APL será la primera naviera en emplear ese sistema en el puerto californiano.
“Nuestro trabajo es mover el comercio mundial. Gracias a nuestra colaboración con el distrito, estamos demostrando que podemos hacerlo de una forma que es sensible a nuestros vecinos de la comunidad”, señaló el presidente de APL para el continente americano, John Bowe. A partir de enero, APL empezará a acondicionar a cinco de los barcos de su flota que escalan regularmente en Oakland para adaptarlos al sistema del cold-ironing. A finales del próximo verano, la naviera pondrá en marcha la construcción de un proyecto que le permitirá, en un plazo de cuatro meses, electrificar los muelles de la terminal Global Gateway Central que gestiona en ese puerto.
Desde la naviera, destacaron que el cold-ironing es una “de las formas más efectivas de reducir las emisiones de los buques en el puerto y mejorar la calidad del aire de las costas”.
“Las regulaciones sobre cold-ironing en California entrarán en vigor en 2014. Pero APL empieza tres años antes”, manifestó la compañía.
De los 11 millones de dólares que contempla el plan de la naviera, 2,8 millones de dólares se destinarán a la electrificación de su terminal y otros dos millones en acondicionar los primeros tres buques que emplearán ese sistema en las instalaciones del puerto. APL, que forma parte del grupo Neptune Orient Lines (NOL), dispone de oficinas propias en España.
30/12/09
VEINTEPIES