Con presencia en varios países de la región, la Agencia Marítima Internacional busca mejorar la calidad de sus servicios y ser eficiente en los costos.
Con presencia en varios países de la región, la Agencia Marítima Internacional busca mejorar la calidad de sus servicios y ser eficiente en los costos.
Medio siglo de historia es una buena medida para analizar los logros y festejar el camino hecho. Con 350 invitados, la Agencia Marítima Internacional (AMI) festejó su aniversario en el Yacht Club de Puerto Madero. El encuentro, que siempre contó con momentos de recuerdos y emoción, fue también una buena oportunidad para marcar los próximos objetivos y propósitos.
Según Richard von Appen, presidente del Grupo Ultramar, la fuerte competencia obligó “a ser cada vez mejores en calidad y eficientes en nuestros costos. Esto lo hemos basado en el reclutamiento y formación de un grupo de colaboradores, que además de poseer gran conocimiento de las tareas que realizan, han sabido adaptarse a los cada más veloces cambios en tecnología y modelos de negocios”.
A su vez, el directivo señaló que “si no agregamos valor a nuestros clientes, no podremos sobrevivir en el tiempo y por ello estamos permanentemente buscando nuevas oportunidades de mejoras y nuevos negocios que sean un win-win tanto para nuestros clientes como para nosotros”.
En ese sentido, destacó que AMI es parte de una red de agencias y negocios relacionados no sólo en la Argentina, sino también en Uruguay, Brasil, Chile, Perú y Colombia, y que ofrece una solución integral en transporte naviero, agenciamiento, logística y puertos para aquellos clientes con presencia en alguno o varios de los países citados. “Tenemos vocación de crecer, por lo que estaremos atentos a cualquier oportunidad de negocio que podamos hacer”, aseguró.
Otros de los principales oradores durante el evento, fueron Alejandro Bohtlingk, gerente general de AMI y Sven von Appen, presidente del Grupo Ultragas.
Pasado y futuro
Para Richard von Appen, 1957 fue un año importante. En 1º de aquel entonces, Roberto Gregg, gerente de International Freighting Corporation Inc. (IFC), y tres colegas, fundan la Agencia Marítima Internacional. Sus primeras representaciones fueron Nopal Lines y Colombus Lines, hoy Hambud Süd.
“Nuestra vinculación como grupo se dio recién en los años ’70, cuando parte de nuestra familia se trasladó desde Chile para vivir y trabajar en la Argentina. Se nos presentó la oportunidad de poder participar en el negocio de agenciamiento portuario junto a los entonces socios de AMI liderados por Bob Gregg”, recordó el ejecutivo.
A su vez, se creó y desarrolló el área de chartering y luego el área de off shore, buscando así una diversificación de las actividades del agenciamiento tradicional. “Eso nos ha permitido sortear con éxito los numerosos cambios que han marcado al país en estos últimos 37 años”, recalcó von Appen.
La empresa continúa desarrollando especialmente el brokerage y la representación de compañías operadoras de buques tanque, graneleros, químicos y tareas de costa afuera.
Como consecuencia de la crisis económica en el país, las empresas que antes habían sido independientes, Ultramodal, AMI y Sudocean, se unen en noviembre de 2001 con el nombre de Ultramar Argentina SA.
En la actualidad, esta compañía está integrada por Agencia Marítima Internacional (AMI), Ultramodal Logistics, la empresa de turismo emisivo Brings y la Agencia Marítima Sudocean (Liners), que trabajan como agentes del puerto y en los servicios de logística marítima para la industria de petróleo en Buenos Aires y varias sucursales situadas en San Lorenzo, Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia, Punta Quilla, Río Gallegos, Río Grande y Ushuaia.
16/05/07
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA