Alertan sobre nuevo derrame desde el maltrecho “RENA” (Nueva Zelanda)

Alertan sobre nuevo derrame desde el maltrecho “RENA” (Nueva Zelanda)

(FNM) A exactamente dos meses de que el buque portacontenedores “RENA”, encallara sobre un arrecife ubicado frente a las costas de Nueva Zelanda, causando el mayor incidente ambiental marítimo de la historia del país, las autoridades emitieron una nueva alerta de derrame, el pasado lunes.

(FNM) A exactamente dos meses de que el buque portacontenedores “RENA”, encallara sobre un arrecife ubicado frente a las costas de Nueva Zelanda, causando el mayor incidente ambiental marítimo de la historia del país, las autoridades emitieron una nueva alerta de derrame, el pasado lunes.La agencia estatal marítima neocelandesa, que está supervisando las labores de salvamento del buque, dijo que la mar gruesa registrada el último fin de semana causó nuevas pérdidas de combustible, y que es de esperar la presencia en las playas de más “pegajosas bolas de alquitrán”.

El “RENA” derramó alrededor de 360 toneladas de combustible pesado después de impactar el arrecife, ubicado a 22 kilómetros del puerto oriental de Tauranga, el 5 de octubre. El derrame mató a más de 2.000 aves marinas, mientras que otros 550 ejemplares contaminados –incluidos pequeños pingüinos-, fueron capturados y tratados en una facilidad temporaria montada al efecto.

La mayor parte del combustible alojado en el barco ya ha sido bombeado y recuperado, pero el derrame afectó algunas de las mejores playas de las islas del norte. Los equipos de limpieza destacados han recolectado cerca de 1.000 toneladas de arenas contaminadas.

Una declaración de la autoridad marítima informó que la liberación de “una pequeña cantidad de combustible” a causa de una tormenta el sábado por la noche, podría alcanzar una franja de 16 kilómetros de playa, y que ya se habían destacado equipos de limpieza para eliminarla.


 

El mal tiempo ha obligado a suspender las operaciones de remoción de los más de 1.100 contenedores todavía presentes en el buque, que está casi partido en dos partes sobre el arrecife, y con una escora de unos 21 grados.

Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Maritime Connector; 05/12/11

09/12/11

NUESTROMAR

Dejá un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio