Para unir Los Andes con Mendoza.
Para unir Los Andes con Mendoza.
14 empresas compraron las bases de licitación para el levantamiento y operación del ferrocarril Trasandino, proyecto que pretende unir Los Andes con Mendoza, con el fin de permitir el transporte de carga durante los 365 días del año, sin importar el factor climático.
Las firmas involucradas fueron Azvi, ACS-Dragados, FCC Construcción, Comsa, Acciona Concesiones y Ferrovial Agroman, filiales chilenas de sus respectivas matrices españolas; además se encuentran en carrera la compañía japonesa Marubeni y Man Ferrostaal de Alemania.
Asimismo, las bases también fueron adquiridas por la concesionaria vial Autopista Los Andes (controlada por la española OHL), Icafal-Icaza, Besalco, Tecsa Pacífico, Petrolera del Sur y Fe Grande.
De las empresas interesadas, las que más ventas registraron durante 2006 fueron Marubeni, de capitales nipones, y la teutona Man Ferrostaal, con US$25.000 millones y US$18.000 millones, respectivamente.
Las bases fueron compradas, luego de que se retrasara el proceso de licitación en 90 días, cuyo plazo original era el 21 de febrero, quedando postergado para mayo próximo. El proyecto supone una inversión de US$300 millones por los 260 kilómetros de infraestructura que contempla la iniciativa, 70 km de los cuales se ubican en Chile.
Fuente: Estrategia
11/02/07
MUNDO MARITIMO – CHILE