Lo que se inició como una protesta contra dos empresas en particular, se hizo ex-tensivo a todas las pesqueras en Puerto Deseado. Los marineros denuncian “graves irregularidades” en la aplicación del Convenio Colectivo y “deudas sindicales”. Además reclaman un incremento salarial.
Lo que se inició como una protesta contra dos empresas en particular, se hizo ex-tensivo a todas las pesqueras en Puerto Deseado. Los marineros denuncian “graves irregularidades” en la aplicación del Convenio Colectivo y “deudas sindicales”. Además reclaman un incremento salarial.
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) decidió hacer extensivo a todas las empresas el bloqueo a las exportaciones de productos pesqueros. La medida, que se conoció el jueves, cuando se las excluyó de la entrega de contenedores a las operadoras españolas Vieira y Argenova, también comenzó a regir en Puerto Madryn.
En tanto, en la rada del puerto local se encuentra el buque Langeles a la espera de una reunión programada entre el Somu y las empresas, que se llevará a cabo este martes 13 a las 13:00 en la sede del Ministerio de Trabajo de la Nación, informó en su portal de M&P la periodista Marina Pacheco, de Puerto Deseado.
Indicó que en una nota cursada al presidente del Centro de Navegación, el propio Omar Suárez expone que “en las ciudades de Puerto Madryn y Puerto Deseado existen graves irregularidades que lamentablemente por el camino de diálogo y la buena fe es imposible regularizar, existe dumping social, ausencia total de Convenios Colectivos de Trabajo e importantes deudas a nuestro sistema de obra social y deudas sindicales”.
En la misiva responsabiliza además a la cámara CAPIP y a sus asociadas de haber “obstaculizado la concreción del la firma del CCT”, y adelanta que el gremio iniciará una huelga amparado por el artículo 14 bis de la Constitución, porque no cuenta con el Convenio Colectivo de Trabajo, informando también de esta decisión a distintos organismos internacionales, como así también a las navieras Maersk, Hamburg Sud y Maruba.
Incertidumbre
De todos modos, la decisión adoptada por el Somu causó preocupación tanto en el sector empresarial como en los trabajadores, puesto que los primeros aducen que bloqueando las exportaciones menos probabilidades tendrán de poder otorgar un incremento solicitado: “si antes teníamos dificultades para pagar, ahora mucho más”, señaló a M&P el directivo de una empresa.
En tanto, los marineros de distintas embarcaciones que por estos días atracaron en el puerto local señalaban que definitivamente no acatarían la huelga que anticipaba Suárez; “el marinero está ganando poco, pero no es momento para parar, en unos días más se va a terminar el pescado y nosotros por capricho del gremio, que no supo reclamar a tiempo, vamos a quedarnos con las manos vacías”, señalaron los navegantes.
Buque a la espera
A la espera de una solución al conflicto, desde el sábado se encuentra en la rada de Puerto Deseado el buque portacontededores Langeles. En ese sentido, se supo que al menos habría 112 contenedores, en su mayoría con langostinos, que se hallan sujetos a la decisión que pueda tomarse mañana en la reunión que mantendrán el gremio y las empresas.
13/07/10
LA OPINIÓN AUSTRAL