Antártida

Con números que no cierran y necesidades que se multiplican , la recuperación del rompehielos “Almirante Irízar” está llamada a convertirse en un nuevo escándalo en torno del Ministerio de Defensa y la flota de la Armada.

La base antártica espera 1500 barriles de combustible y cada vuelo sólo transporta 40.

El barco contratado no completó el abastecimiento; recurren a un avión uruguayo. Por primera vez en 60 años, no se pudo completar el abastecimiento de las bases argentinas en la Antártida. El barco contratado por el Ministerio de Defensa será retirado esta semana de la zona al no poder enfrentar las condiciones climáticas; en consecuencia, fracasó una campaña plagada de denuncias de corrupción.

Plagada de denuncias de corrupción en el Ministerio de Defensa, la campaña antártica suma un percance tras otro. Ahora las condiciones climáticas en la Antártida impiden hace una semana el abastecimiento de la base Marambio, mientras que aún resta llevar parte de las provisiones a las bases Esperanza y Carlini.

Carta de lectores del diario La Nación

Tras la denuncia del guardaparques de la base Orcadas a Perfil.com, la Justicia pide explicaciones al ministro y a su asesor.

El ministro de Defensa es responsable por los graves errores que pusieron en riesgo el reaprovisionamiento y la seguridad de las bases en la Antártida.

Un fabuloso timelapse muestra el trayecto que recorrió durante dos meses un barco por la Antártida.

Para Ricardo Gil Lavedra, la de este año “pasará tristemente a la historia”, a raíz de la cantidad de irregularidades y falencias que viene sufriendo.

Carta de lectores del diario La Nación.

La campaña antártica sumó otro inconveniente: el buque holandés “TIMCA” sufrió un problema técnico en unos de los dos motores principales al llegar a la base San Martín, confirmaron a Clarín en el Ministerio de Defensa. La falla podría demorar aún más el resto de la campaña. “Con un solo motor, el barco no puede navegar en campos cerrados de hielo”, explicaron las mismas fuentes.

El turismo antártico, que la última temporada registró un afluencia de 35.000 visitantes, está repuntando tras la caída experimentada tiempo atrás y ya factura unos 300 millones de dólares al año.

Es el único lugar del mundo donde los barcos pueden navegar en el cráter de un volcán activo.

Es entre el astillero Tandanor y las autoridades de la marina, que pidieron el arreglo del rompehielos emblema. Las sucesivas demoras en la reparación del rompehielos Almirante Irízar provocaron el primer cortocircuito entre el contratante, la Armada, y el taller encargado de la obra: Tandanor.

El abastecimiento de las bases está en emergencia por las demoras de carga de combustible del Timca, que está en Ushuaia.

El príncipe Harry participará en una carrera hacia el Polo Sur con un grupo de soldados británicos heridos y sus mujeres. La expedición británica estará encabezada por el hijo menor del Carlos de Inglaterra y recorrerá 335 kilómetros por la Antártida.

El pasado 10 de abril el Comandante en Jefe de la Tercera Zona Naval, contraalmirante Kurt Hartung Sabugo y el Jefe de Estado Mayor a cargo del Comando del Área Naval Austral en Ushuaia, Capitán de Navío Edmundo Vitaliano Vives, se reunieron en Punta Arenas para evaluar el desarrollo de la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC).

(FNM) El nuevo buque de la Armada Británica que reemplazó al HMS Endurance visitó las aguas de las islas el 13 de marzo pasado, según un informe del sitio oficial de las Georgias.

El Ministerio de Defensa de Brasil anunció la construcción, el año próximo, de una base militar en la Antártida que estará emplazada en el lugar donde se incendió la anterior.

Regresó al puerto de Mar del Plata tras 70 días de expedición en alta mar y con muestras que serán analizadas por los equipos científicos. Dieciocho científicos desembarcaron en el puerto de Mar del Plata, tras haber relevado datos de la plataforma continental, a bordo del buque oceanográfico “Puerto Deseado”.