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* ¡ Últimas Noticias !

Ictsi participará de la Licitación del Nuevo Puerto Buenos Aires

“Estamos participando”. Bruno Porchietto, CEO de TecPlata, la terminal de contenedores que Ictsi detenta desde hace más de 10 años en el Puerto La Plata y que hace 5 meses comenzó a operar regularmente, confirmó que el grupo filipino licitará para operar la nueva terminal del nuevo Puerto Buenos Aires, cuyas ofertas se abren, en principio, el 2 de diciembre.

El próximo modelo nacional al que deberá aportar la pesca (César Lerena)

Darle entidad de modelo a la política pesquera actual sería una exageración. Pensar que se trata de un plan que ha fracasado, sería sobrevaluar la incapacidad para llevar adelante una administración sustentable económica, biológica y social. A pocos días de finalizar su gestión, las Autoridades no han tenido una estrategia, pesquera, limitándose a otorgar permisos y reformulaciones y, registrar los hechos, muchos de ellos cuestionados y de dudosa credibilidad.

Hidrovía: los traficantes paraguayos buscan nuevos canales de circulación

El buque Don Juan fue abordado el jueves pasado por las fuerzas federales. Las investigaciones judiciales expusieron que los grupos locales tienen menos peso en la cadena de distribución de drogas tras la caída de la banda de Itatí. Este barco de 123 metros de eslora realizaba la ruta desde Asunción hacia el Puerto de Campana.

Zonas calientes climáticas frente al Río de la Plata ponen en peligro las pesquerías de Argentina, Uruguay y Brasil

Alrededor del planeta, enormes corrientes oceánicas están viajando a nuevos lugares. A medida que estas corrientes se reubican, las aguas se vuelven más cálidas. Cuáles son las consecuencias.  Todo habría comenzado a mediados del 90. Así lo indica la evidencia científica obtenida hasta el momento. Los expertos ya registran aumentos en las temperaturas promedio de las aguas oceánicas, pero hay casos especiales: hay zonas calientes que amenazan la biodiversidad y que están cambiando la dinámica de las especies. Y una de ellas está frente a la costa del Río de la Plata, entre Uruguay y la provincia de Buenos Aires.

Hidrovía: los traficantes paraguayos buscan nuevos canales de circulación

El buque Don Juan fue abordado el jueves pasado por las fuerzas federales. Las investigaciones judiciales expusieron que los grupos locales tienen menos peso en la cadena de distribución de drogas tras la caída de la banda de Itatí. Este barco de 123 metros de eslora realizaba la ruta desde Asunción hacia el Puerto de Campana.

Zonas calientes climáticas frente al Río de la Plata ponen en peligro las pesquerías de Argentina, Uruguay y Brasil

Alrededor del planeta, enormes corrientes oceánicas están viajando a nuevos lugares. A medida que estas corrientes se reubican, las aguas se vuelven más cálidas. Cuáles son las consecuencias.  Todo habría comenzado a mediados del 90. Así lo indica la evidencia científica obtenida hasta el momento. Los expertos ya registran aumentos en las temperaturas promedio de las aguas oceánicas, pero hay casos especiales: hay zonas calientes que amenazan la biodiversidad y que están cambiando la dinámica de las especies. Y una de ellas está frente a la costa del Río de la Plata, entre Uruguay y la provincia de Buenos Aires.

El próximo modelo nacional al que deberá aportar la pesca (César Lerena)

Darle entidad de modelo a la política pesquera actual sería una exageración. Pensar que se trata de un plan que ha fracasado, sería sobrevaluar la incapacidad para llevar adelante una administración sustentable económica, biológica y social. A pocos días de finalizar su gestión, las Autoridades no han tenido una estrategia, pesquera, limitándose a otorgar permisos y reformulaciones y, registrar los hechos, muchos de ellos cuestionados y de dudosa credibilidad.

Ictsi participará de la Licitación del Nuevo Puerto Buenos Aires

“Estamos participando”. Bruno Porchietto, CEO de TecPlata, la terminal de contenedores que Ictsi detenta desde hace más de 10 años en el Puerto La Plata y que hace 5 meses comenzó a operar regularmente, confirmó que el grupo filipino licitará para operar la nueva terminal del nuevo Puerto Buenos Aires, cuyas ofertas se abren, en principio, el 2 de diciembre.

Se desarrollará éste martes un importante Seminario en Zárate Campana sobre producción y transporte

Éste Martes 17 de setiembre de 2019, La Unión Industrial de Campana junto a la Unión Industrial de Zárate, liderando el Corredor Norte Productivo (integrado por las Uniones Industriales de Malvinas Argentinas, Pilar, Campana, Zárate, Tigre, Escobar y Exaltación de la Cruz) organizan en forma conjunta el Seminario Zárate – Campana – Corredor Norte Productivo: “Logística e infraestructura para el desarrollo nacional”, como aporte al desarrollo de la industria nacional, desde esta estratégica zona de la provincia de Buenos Aires.

Porchietto: "Hay muchas leyendas en el mercado sobre TecPlata"

EL CEO de la terminal de contenedores del Puerto de La Plata, estuvo en el Timón Club y contó cómo buscan revitalizarla. Bruno Porchietto es italiano y llegó al país como directivo de TecPlata con el objetivo de posicionar la terminal más moderna del país, de manera distinta en el mercado.

Se realizaron dos presentaciones en Mar del Plata del libro «El Problema de la Seguridad en la Pesca Argentina»

El capitán Daniel Molina Carranza presentó en Mar del Plata el libro que escribió y actualizó acerca de la seguridad en la pesca argentina, en la sede de la Asociación de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca de Mar del Plata, y en la Escuela Nacional de Pesca. La presentación del libro actualiza un tema central en la coyuntura de nuestro país: «El Problema de la Seguridad en la Pesca Argentina».

La nueva licitación de la Hidrovía es una oportunidad para ganar fluidez

Contemplar todas las mejoras que requiere la autopista fluvial hará que se optimicen las operaciones de los exportadores e importadores. Desde el Centro de Navegación, como representantes de los agentes marítimos, y por ende conocedores de los requerimientos -técnicos, legales, administrativos y comerciales- de todos los barcos que llegan y salen del país, vemos en el próximo armado de pliegos para la licitación de la red troncal de canales del Río de la Plata y río Paraná (Hidrovía Santa Fe al Océano), que se renovará a partir de 2021, una excelente oportunidad de adecuarnos a los cambios que ya se han producido en los últimos años, tanto en el tamaño y características de los barcos actuales, como los que aún no recalan en la costa este sudamericana.

Porchietto: "Hay muchas leyendas en el mercado sobre TecPlata"

EL CEO de la terminal de contenedores del Puerto de La Plata, estuvo en el Timón Club y contó cómo buscan revitalizarla. Bruno Porchietto es italiano y llegó al país como directivo de TecPlata con el objetivo de posicionar la terminal más moderna del país, de manera distinta en el mercado.

La nueva licitación de la Hidrovía es una oportunidad para ganar fluidez

Contemplar todas las mejoras que requiere la autopista fluvial hará que se optimicen las operaciones de los exportadores e importadores. Desde el Centro de Navegación, como representantes de los agentes marítimos, y por ende conocedores de los requerimientos -técnicos, legales, administrativos y comerciales- de todos los barcos que llegan y salen del país, vemos en el próximo armado de pliegos para la licitación de la red troncal de canales del Río de la Plata y río Paraná (Hidrovía Santa Fe al Océano), que se renovará a partir de 2021, una excelente oportunidad de adecuarnos a los cambios que ya se han producido en los últimos años, tanto en el tamaño y características de los barcos actuales, como los que aún no recalan en la costa este sudamericana.

Se realizaron dos presentaciones en Mar del Plata del libro «El Problema de la Seguridad en la Pesca Argentina»

El capitán Daniel Molina Carranza presentó en Mar del Plata el libro que escribió y actualizó acerca de la seguridad en la pesca argentina, en la sede de la Asociación de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca de Mar del Plata, y en la Escuela Nacional de Pesca. La presentación del libro actualiza un tema central en la coyuntura de nuestro país: «El Problema de la Seguridad en la Pesca Argentina».

Se desarrollará éste martes un importante Seminario en Zárate Campana sobre producción y transporte

Éste Martes 17 de setiembre de 2019, La Unión Industrial de Campana junto a la Unión Industrial de Zárate, liderando el Corredor Norte Productivo (integrado por las Uniones Industriales de Malvinas Argentinas, Pilar, Campana, Zárate, Tigre, Escobar y Exaltación de la Cruz) organizan en forma conjunta el Seminario Zárate – Campana – Corredor Norte Productivo: “Logística e infraestructura para el desarrollo nacional”, como aporte al desarrollo de la industria nacional, desde esta estratégica zona de la provincia de Buenos Aires.

Ante la supuesta la falta de espacio en el Puerto Mar del Plata, TC2 manifiesta irregularidades con categórica auditoría

Las autoridades de la Terminal de Contenedores 2 del Puerto de Mar del Plata, Emilio Bustamante y Alberto Ovejero, brindaron una conferencia de prensa ante medios nacionales en la Ciudad de Buenos Aires, en la que presentaron un estudio y auditoría realizada por equipos de técnicos independientes, con fotos aéreas, de detalle, relevamiento de actas del CFP, localizacón histórica del AIS, y otras fuentes, en el que se desprende que no falta espacio, sino numerosos buques inactivos, abandono de embarcaciones, contaminación, suspicacias en operaciones de remolque, anormalidades en costos de amarres, etc., que perjudican a la Terminal de Contenedores y a todo el Puerto.

Se aprobó la adjudicación de la obra del Sitio 2 en el muelle Almirante Storni de Puerto Madryn

El Consejo de Administración Portuaria de Puerto Madryn aprobó tras un amplio y detallado debate técnico financiero la adjudicación a la empresa Fabri S.A. para la ejecución de la obra denominada “Superestructura de ampliación sitio 2” del Muelle Almirante Storni.

Shell y Qatar Petroleum realizarán exploración offshore en el Mar Argentino

El Gobierno otorgó este jueves los permisos para realizar exploración offshore a Shell y Qatar Petroleum (QP), las dos empresas que ganaron el concurso público internacional en mayo pasado para realizar tareas de búsqueda de hidrocarburos costa afuera.

Presidente mexicano opina sobre los puertos en su primer informe

El primer informe del Presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador abordó el tema de los puertos marítimos más allá de Salina Cruz y Coatzacoalcos dentro del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, donde destacó la mayor parte de inversión privada en infraestructura.

Buque granelero chino es detenido en Australia por no pago de sueldos a tripulación

Un granelero chino rentado para el transporte de carbón a Corea del Sur fue detenido en el Puerto de Gladstone, Australia, luego que integrantes de la tripulación denunciaran sueldos impagos. Así, un inspector de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) abordó el Fortune Genius este 5 de septiembre, encontrándose con ocho tripulantes oriundos de Myanmar que habían recibido solo parte de sus salarios.

Se aprobó la adjudicación de la obra del Sitio 2 en el muelle Almirante Storni de Puerto Madryn

El Consejo de Administración Portuaria de Puerto Madryn aprobó tras un amplio y detallado debate técnico financiero la adjudicación a la empresa Fabri S.A. para la ejecución de la obra denominada “Superestructura de ampliación sitio 2” del Muelle Almirante Storni.

Investigación pesquera conjunta argentina británica en aguas de Malvinas a bordo del BIP Víctor Angelescu

En el marco del Subcomité Científico de la Comisión de Pesca del Atlántico Sur (CPAS), este miércoles 4 de septiembre, a bordo del BIP Víctor Angelescu, el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero. INIDEP, se inició una campaña conjunta de investigación de polaca (Micromesistius australis) con la participación de investigadores del Reino Unido.

Del periodismo fundamentalista a los parámetros de competencia, dos presentes del Puerto Buenos Aires

Hay un reciente interés del periodismo no especializado en puertos por los avatares en torno al destino del Puerto Buenos Aires. Desafortunadamente, no es un posicionamiento en agenda constructivo, y en algunos casos ni siquiera se ajusta plenamente a la realidad.

Shell y Qatar Petroleum realizarán exploración offshore en el Mar Argentino

El Gobierno otorgó este jueves los permisos para realizar exploración offshore a Shell y Qatar Petroleum (QP), las dos empresas que ganaron el concurso público internacional en mayo pasado para realizar tareas de búsqueda de hidrocarburos costa afuera.

Ante la supuesta la falta de espacio en el Puerto Mar del Plata, TC2 manifiesta irregularidades con categórica auditoría

Las autoridades de la Terminal de Contenedores 2 del Puerto de Mar del Plata, Emilio Bustamante y Alberto Ovejero, brindaron una conferencia de prensa ante medios nacionales en la Ciudad de Buenos Aires, en la que presentaron un estudio y auditoría realizada por equipos de técnicos independientes, con fotos aéreas, de detalle, relevamiento de actas del CFP, localizacón histórica del AIS, y otras fuentes, en el que se desprende que no falta espacio, sino numerosos buques inactivos, abandono de embarcaciones, contaminación, suspicacias en operaciones de remolque, anormalidades en costos de amarres, etc., que perjudican a la Terminal de Contenedores y a todo el Puerto.

El cambio de gobierno pone en riesgo la entrega del puerto de Buenos Aires a un solo operador

Las autoridades mantienen el cronograma del proceso. Pero postergaron la apertura de los sobres para ocho días antes del cambio de Presidente. Si bien desde el Gobierno aseguran que se mantendrá la licitación a pesar del clima político y de la crisis financiera que sufre el país, el traspaso del Puerto de Buenos Aires a un solo operador podría sufrir demoras y hasta una eventual cancelación de todo el proceso.

Puertos del país expusieron en jornada sobre obras portuarias y de vías navegables

La FECOBA y Global Ports, organizaron un importante encuentro de actores del sector, como Jornada sobre obras portuarias, el pasado 2 de setiembre, en la ciudad de Buenos Aires, donde NUESTROMAR estuvo presente. Los principales paneles incluyeron exposiciones de las autoridades portuarias y empresariales, sobre las obras y dragados portuarios fundamentales para la Argentina de los próximos años, la Hidrovía, sus puertos y las obras necesarias para su desarrollo, Los Puertos de la provincia de Buenos Aires, y del sur argentino, obras en marcha y en perspectiva.

El cambio de gobierno pone en riesgo la entrega del puerto de Buenos Aires a un solo operador

Las autoridades mantienen el cronograma del proceso. Pero postergaron la apertura de los sobres para ocho días antes del cambio de Presidente. Si bien desde el Gobierno aseguran que se mantendrá la licitación a pesar del clima político y de la crisis financiera que sufre el país, el traspaso del Puerto de Buenos Aires a un solo operador podría sufrir demoras y hasta una eventual cancelación de todo el proceso.

Puertos del país expusieron en jornada sobre obras portuarias y de vías navegables

La FECOBA y Global Ports, organizaron un importante encuentro de actores del sector, como Jornada sobre obras portuarias, el pasado 2 de setiembre, en la ciudad de Buenos Aires, donde NUESTROMAR estuvo presente. Los principales paneles incluyeron exposiciones de las autoridades portuarias y empresariales, sobre las obras y dragados portuarios fundamentales para la Argentina de los próximos años, la Hidrovía, sus puertos y las obras necesarias para su desarrollo, Los Puertos de la provincia de Buenos Aires, y del sur argentino, obras en marcha y en perspectiva.

El CEDPLA anuncia nuevas fechas para su programa de Desarrollo "SMART PORTS"

El Centro de Estudios para el Desarrollo Portuario Logístico Avanzado (CEDPLA) dependiente de la Asociación Internacional de Profesionales en Puertos y Costas (AIPPYC), y el Foro de Ciencia y Tecnología para la Producción (FORO), anuncia su próximo Programa de Capacitación portuaria. El Curso contará con 16 horas, a dictarse del 9 al 11 de octubre, en la sede del Foro, en la Ciudad de Buenos Aires, en forma presencial y online.

El CEDPLA anuncia nuevas fechas para su programa de Desarrollo "SMART PORTS"

El Centro de Estudios para el Desarrollo Portuario Logístico Avanzado (CEDPLA) dependiente de la Asociación Internacional de Profesionales en Puertos y Costas (AIPPYC), y el Foro de Ciencia y Tecnología para la Producción (FORO), anuncia su próximo Programa de Capacitación portuaria. El Curso contará con 16 horas, a dictarse del 9 al 11 de octubre, en la sede del Foro, en la Ciudad de Buenos Aires, en forma presencial y online.

Reflotaron un buque varado en el Paraná que afectó la carga de granos de otros casi 100 barcos

El Cassiopeia Ocean, un buque de carga varado desde el lunes pasado en el río Paraná a la altura de Punta Alvear, cerca de Rosario, y que había afectado el movimiento de otros 100 barcos en plena temporada de exportación de granos y subproductos del campo, logró salir de varadura.

Revisarán el sistema de concesión y transferencia de las cuotas de Pesca (Cesar Lerena)

El lector desprevenido ha escuchado hablar de la Cuota Hilton pero, poco y nada sobre la Cuota de Captura. Dicho brutalmente, es una concesión temporal de captura que el Consejo Federal Pesquero otorga a un determinado número de empresas según la disponibilidad de cada especie en el mar. Pues bien, las concesiones vigentes recién vencen en 2024, pero, el gobierno saliente, presuroso, habría iniciado conversaciones, con el objeto de prolongar la vigencia de las cuotas por 15 años más. ¿Hay razones para ello? Y bue…«camarón que se duerme lo lleva la corriente» (Abdul “El chancho” Saravia, SOIP).

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El Cassiopeia Ocean, un buque de carga varado desde el lunes pasado en el río Paraná a la altura de Punta Alvear, cerca de Rosario, y que había afectado el movimiento de otros 100 barcos en plena temporada de exportación de granos y subproductos del campo, logró salir de varadura.

Revisarán el sistema de concesión y transferencia de las cuotas de Pesca (Cesar Lerena)

El lector desprevenido ha escuchado hablar de la Cuota Hilton pero, poco y nada sobre la Cuota de Captura. Dicho brutalmente, es una concesión temporal de captura que el Consejo Federal Pesquero otorga a un determinado número de empresas según la disponibilidad de cada especie en el mar. Pues bien, las concesiones vigentes recién vencen en 2024, pero, el gobierno saliente, presuroso, habría iniciado conversaciones, con el objeto de prolongar la vigencia de las cuotas por 15 años más. ¿Hay razones para ello? Y bue…«camarón que se duerme lo lleva la corriente» (Abdul “El chancho” Saravia, SOIP).

Se acerca la Jornada "Obras portuarias: un aporte al desarrollo productivo de la Argentina"

La Federación de Comercio e Industria de Buenos Aires (FECOBA) organiza una Jornada sobre obras portuarias que se realizará el próximo 2 de setiembre en la sede de la entidad, Florida 15, Buenos Aires. Los principales paneles incluyen: Las obras portuarias fundamentales para la Argentina de los próximos años, La hidrovía, sus puertos y las obras necesarias, Los Puertos de la provincia de Buenos Aires, obras en marcha y en perspectiva, Puertos del sur argentino, obras y proyectos en marcha.

El Puerto de Rosario, aliado para exportadores de Córdoba

Se encuentra emplazada en el corredor bioceánico, es decir que gracias a la Hidrovía Paraguay – Paraná y Paraná Tieté participa de la red de interconectividad terrestre de Sudamérica, pudiendo transportar cargas provenientes de los océanos Atlántico y Pacífico, con acceso directo de bitrocha del ferrocarril y a las principales autopistas que lo conectan con el resto del país. A este puerto llegan las cuatro navieras más importantes del mundo.

El Puerto de Rosario, aliado para exportadores de Córdoba

Se encuentra emplazada en el corredor bioceánico, es decir que gracias a la Hidrovía Paraguay – Paraná y Paraná Tieté participa de la red de interconectividad terrestre de Sudamérica, pudiendo transportar cargas provenientes de los océanos Atlántico y Pacífico, con acceso directo de bitrocha del ferrocarril y a las principales autopistas que lo conectan con el resto del país. A este puerto llegan las cuatro navieras más importantes del mundo.

Se acerca la Jornada "Obras portuarias: un aporte al desarrollo productivo de la Argentina"

La Federación de Comercio e Industria de Buenos Aires (FECOBA) organiza una Jornada sobre obras portuarias que se realizará el próximo 2 de setiembre en la sede de la entidad, Florida 15, Buenos Aires. Los principales paneles incluyen: Las obras portuarias fundamentales para la Argentina de los próximos años, La hidrovía, sus puertos y las obras necesarias, Los Puertos de la provincia de Buenos Aires, obras en marcha y en perspectiva, Puertos del sur argentino, obras y proyectos en marcha.


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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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