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* ¡ Últimas Noticias !

Se acerca el decimotercer Encuentro Argentino de Transporte Fluvial en Rosario

El lunes 29 de abril en el auditorio de la Bolsa de Comercio de Rosario, se desarrollará el decimotercer Encuentro Argentino de Transporte Fluvial. A días del evento, se encuentran más de 500 participantes inscriptos y se ha conformado una importante agenda con participaciones de los mayores especialistas de la temática.

Mar argentino. 13 empresas ofertaron US$ 1.000 millones para buscar gas y petróleo

El mar argentino genera interés entre las empresas petroleras. Quedó demostrado con las ofertas presentadas para explorar la plataforma marítima continental, en la cual participaron 13 compañías que ofertaron US$ 995 millones por 18 áreas. A estas exploraciones se las llama offshore y son de las más costosas de la industria.

Cómo la pesca china se convirtió en una amenaza global (Roberto García Moritán)

China es una superpotencia pesquera y cuenta con la principal flota pelágica del mundo de acuerdo con la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO, por sus siglas en inglés). En la actualidad, con 2571 barcos de gran altura, ha logrado penetrar en los caladeros más significativos y ha podido ampliar geométricamente la capacidad comercial con la adquisición de importantes holdings pesqueros.

Microplásticos en el Mar Argentino: avances sobre el estudio de esta problemática

El plástico se volvió parte de nuestra cultura; formamos una cultura descartable, generadora incesante de desechos que en su mayoría solo se utilizaron una vez. Hoy, el plástico es un problema para todo el mundo porque poco se recicla y mucho termina en el mar. Una de las propiedades que hacen al plástico un elemento tan útil y conveniente para nuestra sociedad, como lo es la durabilidad, amenaza la vida en todos los océanos y mares de la tierra; porque nunca se degrada.

Microplásticos en el Mar Argentino: avances sobre el estudio de esta problemática

El plástico se volvió parte de nuestra cultura; formamos una cultura descartable, generadora incesante de desechos que en su mayoría solo se utilizaron una vez. Hoy, el plástico es un problema para todo el mundo porque poco se recicla y mucho termina en el mar. Una de las propiedades que hacen al plástico un elemento tan útil y conveniente para nuestra sociedad, como lo es la durabilidad, amenaza la vida en todos los océanos y mares de la tierra; porque nunca se degrada.

Cómo la pesca china se convirtió en una amenaza global (Roberto García Moritán)

China es una superpotencia pesquera y cuenta con la principal flota pelágica del mundo de acuerdo con la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO, por sus siglas en inglés). En la actualidad, con 2571 barcos de gran altura, ha logrado penetrar en los caladeros más significativos y ha podido ampliar geométricamente la capacidad comercial con la adquisición de importantes holdings pesqueros.

Pesca: CAPeCA gestiona liberar trabas en mercados como China y Brasil

La Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina (CAPeCA) trabaja en varios frentes con la premisa de agilizar canales de comercialización en diferentes mercados. Por un lado, China presenta elevados aranceles, y trabas administrativas para determinadas especies, mientras que en el caso de Brasil se recurrirá a la vía judicial para liberar el ingreso de langostino argentino, hoy bloqueado por un amparo del sector que cultiva camarones.

Se acerca el decimotercer Encuentro Argentino de Transporte Fluvial en Rosario

El lunes 29 de abril en el auditorio de la Bolsa de Comercio de Rosario, se desarrollará el decimotercer Encuentro Argentino de Transporte Fluvial. A días del evento, se encuentran más de 500 participantes inscriptos y se ha conformado una importante agenda con participaciones de los mayores especialistas de la temática.

Alemania impulsa eólica marina con Siemens Gamesa España

Se ha inaugurado oficialmente el parque eólico marino Arkona, propiedad de E.ON y Equinor, en el mar Báltico alemán. Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) ha llevado a cabo los trabajos de construcción -incluida la instalación y puesta en marcha de 60 aerogeneradores offshore direct drive SWT-6.0-154- en un tiempo récord de sólo cinco meses, antes de lo previsto.

Mar argentino. 13 empresas ofertaron US$ 1.000 millones para buscar gas y petróleo

El mar argentino genera interés entre las empresas petroleras. Quedó demostrado con las ofertas presentadas para explorar la plataforma marítima continental, en la cual participaron 13 compañías que ofertaron US$ 995 millones por 18 áreas. A estas exploraciones se las llama offshore y son de las más costosas de la industria.

Invirtiendo en el futuro: los planes de DP World para Chile

Entrevista exclusiva con Sultan Ahmed Bin Sulayem, CEO del operador portuario. La llegada de DP World a la costa de Chile ha creado grandes expectativas en torno al desarrollo de infraestructura portuaria y el consecuente impulso económico que vendrá tras el aumento de tráfico y volumen.

Martín Hagelstrom: "Necesitamos un sistema portuario sano"

Así lo destacó Martín Hagelstrom, director Nacional de Control de Puertos y Vias Navegables, en una disertación que realizó en el Timón Club sobre los objetivos de la gestión que llevan adelante. Agregó que el sistema "está bastante mejor, pero todavía tiene bastante fiebre. Tenemos que seguir bajándole esa fiebre".

Puertos de la provincia de Buenos Aires adoptarán medidas anticorrupción

Con el objetivo de combatir la corrupción y promover acciones tendientes a la consolidación y fortalecimiento institucional, el Gobierno provincial y los presidentes de los consorcios portuarios bonaerenses firmaron un convenio.

FeMPINRA: “Continúa la tensión en el Puerto de Buenos Aires”

Desde la Federación que agrupa a los gremios marítimo portuarios lamentaron el estancamiento de las negociaciones por recomposición salarial. “Esta discusión paritaria correspondiente al año pasado (vence el 31 de mayo), se va a superponer con la nueva paritaria correspondiente al 2019”, señalaron.

Avanzan con los consorcios portuarios bonaerenses y el del Puerto de Coronel Rosales

El puerto de Coronel Rosales, en el sur bonaerense, se sumará en las próximas semanas al sistema de gestión a través de consorcios público privados, con miras a potenciar inversiones y resolver cuellos de botella operativos y de infraestructura en beneficio de armadores y exportadores.

La explotación off shore de petróleo, una oportunidad para Mar del Plata

El próximo martes, el gobierno nacional realizará la apertura de las ofertas para la explotación de la plataforma off shore que fueron licitadas mediante concurso público internacional. Frente a las costas de Mar del Plata hay áreas de exploración y explotación.

El Gobierno argentino flexibilizó un aspecto de la navegación y provocó la protesta de los prácticos uruguayos

A la incomodidad que genera entre los prácticos argentinos determinadas decisiones del Gobierno argentino, ahora se suma la queja del practicaje uruguayo ante de la decisión de las autoridades argentinas de reducir el margen bajo la quilla mínimo permitido en 6 centímetros.

FeMPINRA: “Continúa la tensión en el Puerto de Buenos Aires”

Desde la Federación que agrupa a los gremios marítimo portuarios lamentaron el estancamiento de las negociaciones por recomposición salarial. “Esta discusión paritaria correspondiente al año pasado (vence el 31 de mayo), se va a superponer con la nueva paritaria correspondiente al 2019”, señalaron.

Sánchez: Bolivia desarrolló un plan de diversificación de puertos para mejorar tratamiento de mercancías en tránsito

En 2018, el Puerto de Arica perdió 18.886 toneladas de carga contenerizada, 12.917 toneladas de granel y 59.857 toneladas de carga fraccionada respecto del volumen transferido en 2017 que alcanzó las 3.157.032 toneladas. Lo anterior, en parte, es fruto de la estrategia de Bolivia de diversificar sus puntos de ingreso y salida de mercancías, a fin de no depender a plenitud del terminal ariqueño.

En lo que va de 2019, siete grandes buques cargaron en el puerto de Concepción del Uruguay

El ultramarino Nordic Stavanger, de bandera liberiana, estuvo en la semana en los muelles del puerto de Concepción del Uruguay cargando unas 20.000 toneladas de arroz con destino a Costa Rica. Este es el séptimo buque que ingresa a esa estación en estos primeros 100 días del año.

Descubren bacterias únicas que comen petróleo en la zona más profunda del Océano

La Fosa de las Marianas, la zona más profunda del Océano, atesora ecosistemas de bacterias que son capaces de devorar hidrocarburos. ¿Una posible solución a la contaminación del mar?

La explotación off shore de petróleo, una oportunidad para Mar del Plata

El próximo martes, el gobierno nacional realizará la apertura de las ofertas para la explotación de la plataforma off shore que fueron licitadas mediante concurso público internacional. Frente a las costas de Mar del Plata hay áreas de exploración y explotación.

Uruguay y Argentina tienen la logística más cara de la región

Aunque la única guerra de la que son protagonistas es contra el aumento de los costos, las cámaras de logística de América latina apelaron a una tradición militar para saber dónde está parado el sector en cada país: por segundo año y gracias a la simulación de un servicio con 10 componentes, la Asociación Latinoamericana de Logística (Alalog) hizo el ranking de costos operativos del barrio.

El Gobierno argentino flexibilizó un aspecto de la navegación y provocó la protesta de los prácticos uruguayos

A la incomodidad que genera entre los prácticos argentinos determinadas decisiones del Gobierno argentino, ahora se suma la queja del practicaje uruguayo ante de la decisión de las autoridades argentinas de reducir el margen bajo la quilla mínimo permitido en 6 centímetros.

Avanzan con los consorcios portuarios bonaerenses y el del Puerto de Coronel Rosales

El puerto de Coronel Rosales, en el sur bonaerense, se sumará en las próximas semanas al sistema de gestión a través de consorcios público privados, con miras a potenciar inversiones y resolver cuellos de botella operativos y de infraestructura en beneficio de armadores y exportadores.

Chaco y la integración en el corredor bioceánico

La reciente visita que realizó a la provincia una delegación chilena con representantes de los puertos marítimos de Antofagasta y Mejillones, que se mostró interesada en la operatividad de la terminal portuaria de Barranqueras y en la reactivación del ramal C3 del Belgrano Cargas, volvió a colocar en el centro de la agenda el valor que tiene el uso estratégico del corredor bioceánico para conectar el Pacífico con el Atlántico.

Puertos de la provincia de Buenos Aires adoptarán medidas anticorrupción

Con el objetivo de combatir la corrupción y promover acciones tendientes a la consolidación y fortalecimiento institucional, el Gobierno provincial y los presidentes de los consorcios portuarios bonaerenses firmaron un convenio.

Areneras del Puerto de Buenos Aires: la historia que pasó del gris al color y los murales

Las areneras del llamado “Puerto Nuevo” de Buenos Aires se llenaron de color. Como una pareja enojada que vive en un monoambiente: por más que lo intenten no podrán evitar verse. Así pareció vivir Buenos Aires su relación con el Río de la Plata durante años. De espaldas, como si no quedara más remedio que vivir a la vera de sus aguas, derramó su vida barranca arriba.

Dietrich le respondió a Bertone sobre el puerto de Ushuaia: "Mostró que no quiere resolver los problemas"

La gobernadora fueguina respondió una crítica de Macri y el ministro la cruzó. El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich consideró "desatinada" la reacción de la gobernadora de Tierra del Fuego, Rosana Bertone, ante el cuestionamiento de Mauricio Macri por el Puerto de Ushuaia anoche.

Las terminales portuarias santafesinas fueron las que más granos despacharon

En 2018, los embarques de granos desde Argentina tuvieron una merma del 16% en relación al año anterior, totalizando 40,6 Mt (millones de toneladas). Pese a esto, creció la participación de las terminales portuarias del Gran Rosario en los embarques de granos de Argentina, que llegó al 68%.

China arrebata a Galicia el liderazgo pesquero en el área del Cono Sur y la pesca oceánica mundial

La flota asiática rozó las 130.000 toneladas y convierte el último "sorpasso" en estructural. El desembolso del Kremlin para ayudar a la expansión de la flota rusa es más recatado y asciende, según un informe elaborado por la Comisión Europea, a unos 300 millones de euros al año.

Dietrich le respondió a Bertone sobre el puerto de Ushuaia: "Mostró que no quiere resolver los problemas"

La gobernadora fueguina respondió una crítica de Macri y el ministro la cruzó. El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich consideró "desatinada" la reacción de la gobernadora de Tierra del Fuego, Rosana Bertone, ante el cuestionamiento de Mauricio Macri por el Puerto de Ushuaia anoche.

Las terminales portuarias santafesinas fueron las que más granos despacharon

En 2018, los embarques de granos desde Argentina tuvieron una merma del 16% en relación al año anterior, totalizando 40,6 Mt (millones de toneladas). Pese a esto, creció la participación de las terminales portuarias del Gran Rosario en los embarques de granos de Argentina, que llegó al 68%.

China arrebata a Galicia el liderazgo pesquero en el área del Cono Sur y la pesca oceánica mundial

La flota asiática rozó las 130.000 toneladas y convierte el último "sorpasso" en estructural. El desembolso del Kremlin para ayudar a la expansión de la flota rusa es más recatado y asciende, según un informe elaborado por la Comisión Europea, a unos 300 millones de euros al año.

Hidrovía Paraguay-Paraná como alternativa que comenzó a usar Bolivia en su histórica disputa con Chile

Bolivia busca llegar al Atlántico a través de los ríos Paraná y Paraguay. Bolivia dio un paso "histórico" para lograr su ansiada salida al mar... pero por el Atlántico. La nación suramericana, que perdió su acceso al Pacífico tras una guerra con Chile en 1879, explora desde hace meses nuevas alternativas para no utilizar los puertos ofrecidos por Santiago y evadir el encierro continental.

Situación de la pesca: El mar que no miramos

Si Buenos Aires, como suele decirse cuando se la compara con Montevideo, es una ciudad que ha crecido dándole la espalda al Río de la Plata, bien podría decirse que la Argentina como sociedad es un colectivo que ignora su litoral marítimo.

Armadores españoles inquietos por la cercanía del «brexit» y las flotas de pesca en Malvinas

A menos de una semana de la desconexión del Reino Unido, la inquietud cunde en las flotas que operan en la zona del banco Gran Sol y, sobre todo, las que faenan en el área de las islas Malvinas. «Cuanto más nos vamos acercando al precipicio están surgiendo más incertidumbres y tensión», explica Javier Touza, presidente de la Cooperativa de Armadores de Vigo (Arvi).

Horas vitales para la autonomía de Puerto Rosales

Entrevistamos al Licenciado Mariano Uset, Intendente del partido de Coronel Rosales. Nos habló sobre la próxima jornada de puertas abiertas en Puerto Rosales y dejó definiciones sobre su futuro probable.

Hidrovía Paraguay-Paraná como alternativa que comenzó a usar Bolivia en su histórica disputa con Chile

Bolivia busca llegar al Atlántico a través de los ríos Paraná y Paraguay. Bolivia dio un paso "histórico" para lograr su ansiada salida al mar... pero por el Atlántico. La nación suramericana, que perdió su acceso al Pacífico tras una guerra con Chile en 1879, explora desde hace meses nuevas alternativas para no utilizar los puertos ofrecidos por Santiago y evadir el encierro continental.

Armadores españoles inquietos por la cercanía del «brexit» y las flotas de pesca en Malvinas

A menos de una semana de la desconexión del Reino Unido, la inquietud cunde en las flotas que operan en la zona del banco Gran Sol y, sobre todo, las que faenan en el área de las islas Malvinas. «Cuanto más nos vamos acercando al precipicio están surgiendo más incertidumbres y tensión», explica Javier Touza, presidente de la Cooperativa de Armadores de Vigo (Arvi).


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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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