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Inquietudes sobre el desarrollo de la Hidrovía y los confusos propósitos de actores gubernamentales y sindicales (Antonio Zuidwijk)
Mucho se escribe en estos días sobre la tal llamada licitación de la “Hidrovía Paraná Paraguay” y la preparación del pliego de condiciones. El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni convocó recientemente a una teleconferencia, donde se debatió la importancia y se avanzó en propuestas para implementar el Acuerdo Federal Hidrovía Paraguay-Paraná, al cual las provincias suscribieron el pasado 28 de agosto junto al presidente Alberto Fernández. En esta “teleconferencia…
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Una empresa china quiere meterse en la hidrovía y escala la tensión con Estados Unidos
Shanghai Dredging, una subsidiaria de la China Communications Construction Company (CCCC) del Gobierno chino, es una de las cinco empresas que quieren participar por la licitación el año que viene del dragado del tramo argentino de la hidrovía que va por los ríos Paraguay y Paraná. Y es también uno de los focos de críticas de Mike Pompeo y Wilbur Ross contra China por su avance geopolítico sobre la región. Abiertamente, el…
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La hidrovía Paraná-Paraguay. Una ventaja competitiva de la Argentina
La importación de soja temporaria de Mato Grosso del Brasil y de Paraguay sustenta su actual volumen de producción y el futuro crecimiento de la misma, en la sostenida y uniforme demanda por parte de industria aceitera de soja de la Argentina. La Argentina cuenta con una de las mayores ventajas competitivas y comparativas del mundo, dentro de sus socios del Mercosur: la Hidrovía Paraná-Paraguay, sistema de transporte fluvial que se extiende…
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Covid-19: cámaras empresarias y diversos gremios refuerzan protocolo sanitario
Buscan disminuir los riesgos de contagio entre los trabajadores del sector mediante pautas de comportamiento que van de lo social a lo laboral. El crecimiento de casos de coronavirus en la ciudad y, particularmente, entre trabajadores de la industria pesquera motivó que cámaras empresarias y diversos gremios refuercen las medidas vigentes. El documento está siendo ratificado con los sellos de la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera, la Cámara Argentina de Armadores…
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El almacenamiento flotante y el incremento artificial de las tarifas de los tanqueros de crudo
Una vez que el fenómeno se normalice, las tarifas se verán perjudicadas. No se puede negar que una repentina caída de la demanda de petróleo a causa del impacto de la pandemia de coronavirus (Covdi-19) resultó ser una bendición disfrazada para el mercado de tanqueros de crudo con exceso de oferta en el segundo trimestre de este año, que llevó a un aumento del almacenamiento de crudo en tierra y en el…
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El Consejo Portuario creó la Comisión de Planificación y Modernización Portuaria
El flamante presidente del Consejo Portuario, José Beni, destacó que el objetivo es “saber cuáles son las obras que cada puerto está precisando”. En la primera reunión con las nuevas autoridades del Consejo Portuario se decidió la creación de una nueva comisión de trabajo especializada en Planificación y Modernización Portuaria. Además, se abordaron cuestiones vinculadas a la Hidrovía, la puesta en ejecución de políticas para contener la crisis sanitaria y a la…
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El Banco Mundial y el Consejo Federal de la Hidrovía ¿Quién elaborará los pliegos de la licitación?
La licitación para una nueva etapa del dragado y mantenimiento de la hidrovía ríos Paraná-Paraguay es uno de los proyectos de mayor envergadura que tendría que llevar a cabo el gobierno de Alberto Fernández. Los montos de dinero que está en juego suscita todo tipo de teorías especulativas alentadas desde el propio gobierno toda vez que la versión oficial del proyecto es un ruidoso silencio. Una vez más, (es sistemático que la…
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Las exportaciones del sector pesquero cayeron un 9,4 por ciento entre enero y julio en Argentina
Si bien se registró un leve repute del volumen por efecto “calamar”, los 934,7 millones de dólares generados en forma global están marcados por un signo negativo. En un año complejo, con diversos mercados atravesados por el impacto de la pandemia en el consumo y la logística, las exportaciones de la industria pesquera local tendieron a retraerse. Los datos oficiales a los que accedió Pescare.com.ar confirman la tendencia. Según registra el Indec…
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Van Trooijen: «En términos de competitividad, el Puerto Buenos Aires es la mejor opción para las cargas argentinas»
Robbert van Trooijen, vicepresidente senior de Grupo Maersk para América Latina y el Caribe: Maersk es un actor global excluyente de la logística. Es el grupo pionero en la industria marítima, el que marca tendencia en operaciones comerciales, el que introduce soluciones que luego serán el estado del arte del sector, el que apostó a la digitalización de los procesos y por el blockchain para despapelizar los trámites, y el que hizo…
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Cuestionan en EE.UU. la actividad de empresas estatales chinas
El Departamento de Comercio de Estados Unidos agregó a cinco filiales de la Compañía de Construcción de Comunicaciones de China (CCCC) a su lista de entidades impedidas de comprar componentes fabricados en Estados Unidos sin el permiso previo del gobierno federal. Asimismo, sus directivos están impedidos de ingresar a territorio norteamericano y sus familiares directos también podrán estar sujetos a restricciones de visa. CCCC se suma a la veintena de empresas estatales…
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Hidrovía: reunión clave de Nación y Provincias del acuerdo federal
Varios gobernadores y funcionarios ministeriales, participaron este martes de una teleconferencia convocada por el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, donde se debatió la importancia y se avanzó en propuestas para implementar el Acuerdo Federal Hidrovía Paraguay-Paraná, al cual las provincias suscribieron el pasado 28 de agosto junto al presidente Alberto Fernández. En este sentido, para profundizar sobre los ejes centrales del mejoramiento de la hidrovía Paraná – Paraguay, el…
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“La Hidrovía preocupa a quienes no son transparentes en el comercio exterior”
Juan Carlos Schmid evita usar la clásica campera de cuero negro del sindicalismo. En cambio, luce una cazadora verde, fiel a su oficio de portuario. Así se paró entre los gobernadores para aplaudir al presidente Alberto Fernández al dejar firmada el acta para la nueva Hidrovía. El jefe del Sindicato de Dragado y Balizamiento es quien aporta la mano de obra para mantener la autopista fluvial y uno de los mayores defensores…
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Hidrovía: el momento de jugar la carta ganadora (Julio González Insfrán)
La Hidrovía Paraná-Paraguay es un ejemplo de cómo un recurso clave para el desarrollo económico se transforma en fuente de pérdidas. ¿Se decide la Argentina a revertirlo para salir de esta pandemia? En las últimas semanas, como parte de las primeras medidas oficiales para reactivar la economía de cara a la salida de esta horrible pandemia, se volvió noticia la Hidrovía Paraná-Paraguay. El Estado nacional y siete provincias conformaron una empresa para…
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Maersk recortará 27.000 empleos y absorberá dos marcas en una drástica reestructuración
Un tercio del personal del gigante del transporte marítimo se verá afectado por la gran reorganización, anunciada el martes, que busca integrar los negocios de contenedores marítimos y la logística terrestre. Bajo la reestructuración, su negocio de transporte de carga Damco y la aerolínea Safmarine se integrarán en Maersk a finales de año y sus marcas dejarán de existir, dijo Maersk en un comunicado el martes. “La simplificación de la organización afectará…
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Capitanes de Pesca: Se analiza paralizar la flota fresquera si no mejoran las medidas de prevención del Covid-19
Ante el constante aumento de contagios por coronavirus a bordo de la flota pesquera, la Asociación Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca propuso una serie de medidas a las cámaras representantes de la flota de buques de pesca fresqueros CAABPA y CAIPA. Habiendo transcurrido 48 hs. de tal notificación y no contar aún con respuesta alguna, ponemos en alerta al sector con el fin de no seguir exponiendo a nuestros…
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La OMI publica su cuarto estudio sobre emisiones de gases de efecto invernadero
En el periodo entre 2008 y 2018 el comercio marítimo creció un 40% y las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero disminuyeron alrededor de un 5%. Este desacoplamiento ha sido posible por la significativa mejora de la intensidad de carbono del transporte marítimo (emisiones de carbono por unidad de transporte, en t x milla) que fue en 2018 un 30% menor que en 2008. Este es uno de los muchos elementos…
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Nuevos protocolos internacionales para reducir los riesgos de contagio de Covid-19 a bordo
La Cámara Naviera Internacional (ICS), la Asociación Internacional de Medicina Marítima (IMHA) y la Asociación Internacional de Armadores Independientes de Petroleros (Intertanko) publicaron unos nuevos ‘Protocolos para reducir el riesgo de que se produzcan casos de Covid-19 a bordo de los buques’, que tienen como objetivo salvaguardar la salud de la gente de mar y facilitar las operaciones de los buques, ofreciendo a los gobiernos y al público en general la tranquilidad…
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Webinar: Centro Argentino de Ingenieros presentará Estudio sobre el sistema de navegación de la Hidrovía Paraná
El Centro Argentino de Ingenieros (CAI) presentará en un webinar los principales resultados de un completo estudio sobre el sistema de navegación de la Hidrovía del Paraná, el 24 de septiembre, de 10 a 12, por Zoom. Se trata de un trabajo realizado con el propósito de obtener y aportar información técnica fehaciente y relevante para la continuidad de la operación en esta vía de transporte fluvial, cuya concesión vence en abril…
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Próximo Webinar “Situación de la logística y el transporte fluvio-marítimo post COVID-19” del EATF
Finalizando el ciclo de presentaciones online del Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, el próximo lunes 21 de septiembre a las 17 hs en streaming por el canal de Youtube del EATF se desarrollará el Webinar “Situación de la logística y el transporte fluvio-marítimo post COVID-19” El mismo estará a cargo de: Sergio Borrelli – especialista de Transporte Fluvio-marítimo Gustavo Anschutz – Presidente de AIPPyC Marcos De Monte- Vicepresidente del Astillero Río Paraná…
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Empresa china apuesta a gestionar la Hidrovía Paraná en Argentina (Damián Profeta)
Shanghai Dredging está interesada en la gestión del tramo argentino de la hidrovía Paraná-Paraguay, que conecta Brasil, Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay. Cinco empresas han mostrado interés en hacerse cargo del dragado, la señalización y el mantenimiento del tramo argentino de la hidrovía Paraná-Paraguay, de 3.442 km, cuya concesión actual tiene menos de un año de duración. Hace unos 25 años, los cinco países que atraviesa la hidrovía Paraná-Paraguay -Brasil, Bolivia, Paraguay,…
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El nuevo puerto de ACA en Timbúes recibió su primer barco granelero
Con el amarre del primer barco y el comienzo de las tareas de carga, este jueves empezó a operar el nuevo puerto que la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) construyó en Timbués, Santa Fe, sobre la hidrovía del Río Paraná. La terminal fue inaugurada en forma virtual por el presidente de la Nación, Alberto Fernández, en julio, en un acto que contó con la presencia del gobernador de la provincia, Omar Perotti,…
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El Centro de Navegación Argentina renovó sus autoridades para los próximos dos años
El Centro de Navegación Argentina renovó las autoridades de su comisión directiva para el período 2020-2022. Luego de la asamblea general ordinaria realizada el 28 de agosto último, la entidad que agrupa a los agentes marítimos argentinos que representan en el país a los armadores extranjeros de buques de línea, cruceros, graneleros, tanqueros y Ro-Ro, entre otros, reeligió en el cargo de presidente a Julio Delfino (AM Delfino). El presidente del Centro…
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Las innombrables declaraciones de Madrid: «Un mensaje reiterado: ¿Quién le pone el cascabel al gato?» (Cesar Lerena)
Cuando el 2 abril de 1982 la Argentina recuperó Malvinas debió conocer los riesgos de semejante decisión. Era más fácil imaginar que ese General, ex comandante de la VII Brigada de Infantería de Corrientes y, afecto al whisky, podía ser elegido presidente de facto de la Argentina, que suponer, que el Reino Unido de Gran Bretaña (R.U.), con una reconocida historia marítima y, frente al resto de las potencias, aceptaría sin más,…
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Estiman que la llegada del próximo submarino operativo para Argentina demoraría de cinco a seis años
A más de dos años del naufragio del “San Juan”, el “Santa Cruz” fuera de servicio y el “Salta” esta limitado solo para instrucción en el muelle. La Fuerza de Submarinos de la Armada Argentina celebra sus 87 años de funcionamiento este jueves mientras avanza en la definición del requerimiento para una nueva generación de submarinos. La última vez que Argentina había establecido un requerimiento técnico para incorporar una flota de submarinos…
