• El Corredor del Inca, eje vertebrador de nuestros puertos (Ing. HERNANDO ARIAS)

    El Corredor del Inca, eje vertebrador de nuestros puertos (Ing. HERNANDO ARIAS)

    Este informe pretende complementar a la nota anterior: “ARGENTINA NECESITA IMPERIOSAMENTE UN PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS”. Entendiendo que el sector portuario y marítimo necesita de los corredores alimentadores, sin ellos no pueden funcionar. A mi juicio, al que denominaría el “CORREDOR DEL INCA”, más que un corredor de acceso, lo consideraría el complemento fundamental del mismo, a su vez, éste corredor no funcionaría sin este puerto y los que conecta en dirección…

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  • La empresa encargada del dragado del puerto de Bahía Blanca, Jan de Nul, inició obras con la draga más grande que ha operado en el país

    La empresa encargada del dragado del puerto de Bahía Blanca, Jan de Nul, inició obras con la draga más grande que ha operado en el país

    Jan de Nul Group, líder mundial en obras de infraestructura marítima, dragado, ingeniería civil y medio ambiente, comenzó obras claves en el estuario de Bahía Blanca, como parte del compromiso asumido a partir de la adjudicación otorgada por el Consorcio de Gestión.En esta segunda etapa, las tareas de mantenimiento incluyen el dragado del canal principal de acceso a los puertos y sitios de atraque Ingeniero White, Galván y Rosales, para la cual…

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  • Hidrovía: ahora alientan desdoblar dragado y señalización para la próxima licitación (Miguel Vencius)

    Hidrovía: ahora alientan desdoblar dragado y señalización para la próxima licitación (Miguel Vencius)

    Tras la prórroga por 90 días de la concesión vigente para el consorcio Hidrovía SA, para el dragado y balizamiento de la vía fluvial Paraná-Paraguay, ahora se debaten las condiciones que deberá tener el futuro llamado a licitación. El viernes pasado se conoció el nombre de quién sucederá al fallecido ministro de Transporte Mario Meoni, al frente de esa cartera. Se trata de Alexis Guerrera, quien será puesto en funciones este lunes…

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  • Petróleo Offshore: 15 años del “pré-sal” en Brasil, lecciones para planificadores de energía (Adrián Racciatti)

    Petróleo Offshore: 15 años del “pré-sal” en Brasil, lecciones para planificadores de energía (Adrián Racciatti)

    El 30 de marzo de 2006 el navío de perforación Deepwater Expedition contratado por el consorcio formado por Petrobras (Operador), BG y Partex do Brasil concluía los trabajos exploratorios en el prospecto llamado “Parati”, del área BM-S-10 (Bloco Marítimo-Santos-10). El pozo estaba localizado en aguas ultraprofundas (lámina de agua superior a 1500 m). Después de quince meses de operación la sonda había llegado al objetivo buscado. En el camino la empresa Chevron…

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  • Jornada online de la UTN sobre el “Canal Magdalena: Comercio Exterior y Soberanía Nacional”

    Jornada online de la UTN sobre el “Canal Magdalena: Comercio Exterior y Soberanía Nacional”

    La Federación Universitaria Tecnológica (FUT) realizará la Jornada “Canal Magdalena: Comercio Exterior y Soberanía Nacional” por medio de la plataforma Zoom, el 8 de mayo de 2021, a las 17 hs. La actividad se enmarca en el Ciclo #CharlasFUT y será abierta al público en general con previa inscripción. El panel de oradores estará conformado por el Senador Nacional, Lic. Jorge Taiana, ex Canciller y ex Parlamentario del Mercosur; el Presidente y…

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  • El deshielo de la Antártida elevaría el mar 4 metros en un período de mil años

    El deshielo de la Antártida elevaría el mar 4 metros en un período de mil años

    El aumento global del nivel del mar asociado al posible colapso de la capa de hielo de la Antártida Occidental se ha subestimado significativamente en estudios anteriores, lo que significa que el nivel del mar en un mundo que se calienta será mayor de lo previsto, según un nuevo estudio de investigadores de la Universidad de Harvard, en Estados Unidos, publicado en la revista Science Advances. La investigación presenta nuevos cálculos de…

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  • J.C. Venesia: “Un plazo de 90 días para licitar la Hidrovía luce escaso para incorporar las mejoras de fondo que necesita”

    J.C. Venesia: “Un plazo de 90 días para licitar la Hidrovía luce escaso para incorporar las mejoras de fondo que necesita”

    El director del Instituto de Desarrollo Regional Rosario (IDR), Juan Carlos Venesia, analiza el impacto de la prórroga del acondicionamiento de la vía navegable. “Dadas las circunstancias, la decisión del gobierno de prorrogar por 90 días la concesión de la hidrovía es una salida política desde la legalidad para hacer frente a un vencimiento que hace 10 años se sabía que terminaba en mayo de este año. Pero esos 90 días no…

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  • Hidrovía Paraná-Paraguay, la gran batalla interna que deberá librar el nuevo Ministro de Transporte

    Hidrovía Paraná-Paraguay, la gran batalla interna que deberá librar el nuevo Ministro de Transporte

    La muerte de Mario Meoni se produjo dos días antes de que llegara a su oficina el expediente que prorrogó la concesión del servicio de dragado y balizamiento de la vía fluvial internacional. Sectores del kirchnerismo duro ven una ocasión para reivindicar la “soberanía nacional” y torcer la decisión del Presidente de mantener el servicio en manos privadas. Quizás solo quienes están íntimamente relacionados con el sector naviero recuerden la presentación formal…

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  • Gobierno nacional prorroga la concesión de la Hidrovía Paraná

    Gobierno nacional prorroga la concesión de la Hidrovía Paraná

    El contrato vencía esta semana. Se mantendrá por 90 días. A días de vencer el mayor contrato de obra pública de los últimos 25 años –el dragado y balizamiento de los ríos De la Plata y Paraná, a cargo de Hidrovía SA– el Gobierno decidió extender la concesión en principio por 90 días. “Esta prestación se efectuará con carácter precario y podrá ser revocada, en cualquier momento”, aclara la resolución. “Instrúyese al…

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  • Mejorar la Economía Azul (Norberto Ovando)

    Mejorar la Economía Azul (Norberto Ovando)

    El océano enfrenta amenazas sin precedentes sobre los bienes y servicios ecosistémicos debido a la contaminación por nutrientes, el calentamiento global, la pesca ilegal y la acidificación poniendo en peligro la seguridad alimentaria. El lema de este pasado Día Internacional de la Tierra, “Restaurar nuestra Tierra” nos llama a la necesidad que se produzca un cambio hacia una economía más sostenible que funcione tanto para las personas como para el planeta. Los…

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  • Pedro Wasiejko: “Hay que evitar un conflicto geopolítico por la licitación de la hidrovía”

    Pedro Wasiejko: “Hay que evitar un conflicto geopolítico por la licitación de la hidrovía”

    Entrevista al titular del Astillero Río Santiago sobre la resolución clave que se avecina y que genera polémica incluso dentro del Frente de Todos. La resolución de la situación de la hidrovía se encuentra en la recta final. El 30 de abril vence la actual concesión. El gobierno se ha movido en el sentido de lanzar una nueva licitación, pero los tiempos no cierran para que un nuevo concesionario asuma antes de…

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  • El Gobernador de Tierra del Fuego acordó con Nación una mesa de trabajo para avanzar con el “Polo Logístico Antártico”

    El Gobernador de Tierra del Fuego acordó con Nación una mesa de trabajo para avanzar con el “Polo Logístico Antártico”

    El Gobernador Gustavo Melella mantuvo una reunión con los ministros nacionales de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y de Defensa, Agustín Rossi, con quienes definió la conformación de una mesa de trabajo y avanzar con el desarrollo del Polo Logístico Antártico. El proyecto es construir en la capital fueguina un centro de operaciones vinculado a toda la actividad científica que se realiza en el Continente Blanco y de esta manera complementar toda la…

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  • Mario Meoni: su muerte en medio de la polémica por la concesión de la Hidrovía y el Puerto de Buenos Aires

    Mario Meoni: su muerte en medio de la polémica por la concesión de la Hidrovía y el Puerto de Buenos Aires

    La repentina muerte en un accidente de tránsito del joven ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, se da en el medio de una puja de poderes respecto la concesión de uno de los canales de transporte de mercaderías más importantes de nuestro país: la hidrovía Paraná-Paraguay. La controversia se desató luego de que se acusara al gobierno Nacional de aprovechar la conmoción por el fallecimiento de Diego Maradona para abrir…

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  • Impulsan iniciativa para proteger un 30% de la superficie marina, equivalente al doble del territorio de EE.UU.

    Impulsan iniciativa para proteger un 30% de la superficie marina, equivalente al doble del territorio de EE.UU.

    Denominada Blue Nature Alliance, es una colaboración dirigida por Conservation International, The Pew Charitable Trusts, el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (Global Environment Facility, GEF), Minderoo Foundation y Rob and Melani Walton Foundation. Blue Nature Alliance pretende ampliar y mejorar la protección del océano centrándose en la colaboración con los gobiernos, pueblos indígenas y las comunidades locales, los científicos y el mundo académico, y otros socios. Una nueva iniciativa de conservación…

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  • La pesca ilegal en la alta mar: Una interpretación biológica de la Convención del Mar (César Lerena)

    La pesca ilegal en la alta mar: Una interpretación biológica de la Convención del Mar (César Lerena)

    En estos días, artículos coordinados, con aparente intención de justificar su inacción sobre la pesca ilegal en el Atlántico Sur, el secretario de Malvinas Daniel Filmus, el subsecretario de Pesca Carlos Liberman y el Prefecto Mayor de la Prefectura Naval Néstor Kiferling se han referido a que la pesca en altamar no es ilegal. Los Estados ribereños tienen derechos preferenciales sobre la conservación y administración de los recursos pesqueros migratorios originarios de…

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  • Un desconcertante megaorganismo de control para la Hidrovía (María Eugenia Talerico)

    Un desconcertante megaorganismo de control para la Hidrovía (María Eugenia Talerico)

    En diciembre pasado, el Ministerio de Transporte constituyó el Consejo Federal de la Hidrovía (CFH) como un órgano de control superior y permanente, compuesto por distintos organismos tales como la Unidad de Información Financiera (UIF), AFIP, Ministerio de Seguridad, Prefectura Naval y otros organismos del Estado. Como todos conocemos, la hidrovía Paraná-Paraguay constituye un canal crucial para la comercialización de granos y de materias primas, de la industria automotriz, metalúrgica, siderúrgica y…

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  • Grupo brasilero anuncia adquisición de importante empresa paraguaya de logística en Hidrovía

    Grupo brasilero anuncia adquisición de importante empresa paraguaya de logística en Hidrovía

    La empresa brasileña Hidrovias do Brasil S.A. (HBSA) anunció este lunes la adquisición de las operaciones de Imperial Logistics, con sede en Asunción, con el objetivo de fortalecer las operaciones en la hidrovía de los ríos Paraguay y Paraná. La empresa de logística informó que la operación incluyó la concesión de Puerto Baden en Concepción, que será gestionado de forma conjunto con la empresa CIE. Hidrovias de Brasil operada desde el 2012…

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  • Luego de 8 años, Argentina volvió a exportar langostinos a Brasil

    Luego de 8 años, Argentina volvió a exportar langostinos a Brasil

    El mercado para esta producción marina se encontraba cerrado desde el 2013 entre ambos países. Buena Proa de Mar del Plata fue la empresa local que certificó el primer embarque. El Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación y el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) confirmaron que se certificó la primera exportación de langostinos desde Mar del Plata a Brasil, después de 8 años de negociaciones y…

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  • Buscan un submarino con 53 tripulantes desaparecido en Indonesia

    Buscan un submarino con 53 tripulantes desaparecido en Indonesia

    Desde la Marina de ese pais explicaron que “es posible que durante la inmersión estática se produjera un apagón” y que “la nave haya caído a una profundidad de 600 a 700 metros”. El submarino de 44 años de antigüedad estaba realizando un simulacro con torpedos. Un grupo de rescatistas que comenzó la búsqueda de un submarino con 53 tripulantes desaparecido en Indonesia encontró este miércoles un derrame de petróleo cerca del…

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  • Hidrovía: puertos, exportadores, industriales y productores reclaman precisiones urgentes

    Hidrovía: puertos, exportadores, industriales y productores reclaman precisiones urgentes

    Prácticamente en simultáneo al planteo realizado por la Cámara Naviera Argentina, y con sutiles diferencias, el resto de la comunidad productiva, industrial, marítima, portuaria y exportadora también reclamó precisiones al Ministerio de Transporte respecto del futuro inmediato de las obras de dragado y balizamiento en el sistema de navegación troncal cuando quedan solo pocos días hábiles para el vencimiento del contrato de Hidrovía SA. Reiterando su compromiso “con el funcionamiento eficiente del…

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  • Informe de la BCR y la logística en el Gran Rosario

    Informe de la BCR y la logística en el Gran Rosario

    La Bolsa de Comercio de Rosario presentó un informe que revela los números de la logística en el Gran Rosario en el año de pandemia. El documento, que fue presentado en abril, fue elaborado por Julio Calzada, Alfredo Sesé, y Pablo Ybañez. De acuerdo con el documento, en el 2020 ingresaron al Gran Rosario 1.900.000 camiones, 215.000 vagones ferroviarios, 5.600 barcazas y 2.458 buques. “Pese a los inconvenientes generados por la pandemia…

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  • Pesqueros extranjeros doblan el número de los nacionales en la zona de la milla 201

    Pesqueros extranjeros doblan el número de los nacionales en la zona de la milla 201

    El papel que juega el Reino Unido tras el Brexit y la ausencia de controles por parte de la Administración pesquera argentina permiten, según un informe de la organización ecologista Greenpeace, que más de 450 buques extranjeros -entre estos varios españoles- realicen pesca ilegal en la línea de las 200 millas que delimita las aguas responsabilidad argentina y las aguas libres. La inmensa mayoría de esos buques -cuya cantidad duplica ampliamente el…

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  • Alférez Sobral: el primer invernante en la Antártida­

    Alférez Sobral: el primer invernante en la Antártida­

    Desde hace tan solo un par de siglos, hombres y mujeres comenzaron a pisar el continente blanco. Entre los pocos privilegiados, el Alférez de Navío José María Sobral logró una hazaña antártica de proporciones históricas. Fue el primer argentino en invernar en la Antártida, entre 1901 y 1903.­ Oriundo de Gualeguaychú, el joven marino nació el 14 de abril de 1880 y, por cuestiones del destino, a los 81 años falleció en…

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  • La Campaña Antártica de Verano 2020/2021 cerró sin ningún caso de COVID-19

    La Campaña Antártica de Verano 2020/2021 cerró sin ningún caso de COVID-19

    La ministra de Salud de la Nación, Carla Vizzotti, acompañó al ministro de Defensa, Agustín Rossi, en la ceremonia de finalización de la Campaña Antártica de Verano 2020/2021 que en esta oportunidad se destacó por la aplicación de protocolos sanitarios ante la pandemia de COVID-19. A través de cuarentenas, exámenes psicofísicos, tests de PCR para diagnóstico de COVID-19, aislamientos preventivos, protocolos de evacuación aéreos y terrestres, planes de contingencias para eventuales casos…

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