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CONVEMAR. “La Convención del Mar perjudica a Estados ribereños. Debiera enmendarse” (César Lerena)
La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR) si bien pretende regular los espacios marítimos, tiene su origen en el dominio del mar, político-militar, sobre el cual el derecho internacional trató de regular, a partir de las posturas iniciales que imperaban en el siglo XVII, desde la relativa al uso libre del mar “Mare Liberum” del holandés Hugo Grocio, hasta la que sostenía la posibilidad de apropiarse de…
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Analizan la situación del transporte fluvial en Corrientes: obstáculos y oportunidades
Se concretó una reunión de trabajo e intercambio del equipo técnico del Consejo Federal de Inversiones (CFI), con actores claves del ámbito privado y público vinculados al Transporte Fluvial de la provincia de Corrientes. La misma tuvo lugar en el marco de la “Estrategia Logística de la Región Norte Grande”. Durante el encuentro, encabezado por los ministros de Obras y Servicios Públicos, Claudio Polich y de Producción, Claudio Anselmo, se abordaron temas…
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La AMP Agujero Azul no evitará la pesca INDNR en la Milla 201 (Karina Fernández)
La desinformación vuelve a ser protagonista a la hora de hablar de pesca en prestigiosos medios nacionales. Ante la posibilidad de que pierda estado parlamentario el proyecto de ley para la creación de esta área marina protegida se la vincula erróneamente con un supuesto freno a la pesca en la Milla 201. Además su aprobación podría ser contraproducente. Al parecer, todavía no ha quedado claro que el Área Marina Protegida Agujero Azul…
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Se lanza el primer proyecto de almacenamiento de CO2 en los Países Bajos, desde el Puerto de Rotterdam
La construcción comenzará en Rotterdam en 2024, y se espera que el sistema Porthos esté operativo en 2026. La infraestructura de Porthos requiere una inversión de 1.300 millones de euros. Porthos es una empresa conjunta de Energie Beheer Nederland (EBN), Gasunie (operador de red de energía) y la Autoridad del Puerto de Rotterdam. Esta empresa proporcionará servicios de transporte y almacenamiento a varias empresas en el puerto de Rotterdam, incluidas Air Liquide,…
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¿Qué implica el “peaje” en la Hidrovía? la libertad de navegación, tasas, obras y arquitectura naval (Jorge Metz)
La Argentina no es una isla y puede modificar a favor o en contra la competitividad regional de este espacio del continente americano entonces para ello debemos entender las formas y responsabilidades de todos los actores para entender dónde estamos parados. El Tratado de la Hidrovía en su artículo 4to. Se reconocen recíprocamente la libertad de navegación en toda la Hidrovía de las embarcaciones de sus respectivas banderas y así también los…
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Tendencia en puertos : “está cambiando a invertir más en tecnología que en infraestructura física”
Jeniffer Rincón, gerente de desarrollo de negocios en AllRead, empresa dedicada al software para el ecosistema portuario, reconoce una tendencia cada vez más latente en la industria en la cual se prioriza el realizar inversiones en infraestructura tecnológica por sobre la física. Una conducta del rubro que buscaría aprovechar al máximo aquellos recursos con que ya cuentan los variados recintos portuarios del mundo. Lo tratado respondería a los desafíos múltiples e, inclusive,…
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Hidrovía: Argentina, Paraguay y el “diálogo de sordos”
El Comité Intergubernamental de la Hidrovía se reunió en Montevideo (Uruguay), donde Argentina volvió a defender el cobro del peaje de la Hidrovía al tiempo que afirmó que pedirá pruebas a Paraguay que fundamenten su oposición. Es que, según fuentes oficiales, para la Argentina, “Paraguay no tiene cómo sustentar el no pago del peaje”: Desde la imposición del peaje, ” el comercio creció este año; no fue afectado como dice Paraguay”, ampliaron…
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Malvinas y Pesca: La denuncia de los acuerdos de Madrid, un camino hacia la soberanía plena de Malvinas (César Lerena)
Por el incumplimiento del Reino Unido de los Acuerdos de Madrid respecto a no innovar en materia de soberanía y las consecuencias de esta inobservancia que, entre otras cuestiones, se apropia y daña los recursos pesqueros, se estima imprescindible su denuncia. El Gobierno está concluyendo su mandato y la Secretaría de Malvinas a cargo de Guillermo Carmona y el Consejo Nacional de Malvinas, integrado por varios de los autores que intervinieron en…
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:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/archetype/VNFZDATMJRE4DGWWAXJQZM76MQ.jpg?ssl=1 "EE.UU. envía portaaviones y otros buques de guerra al Mediterráneo oriental para apoyar a Israel")
EE.UU. envía portaaviones y otros buques de guerra al Mediterráneo oriental para apoyar a Israel
El portaaviones Gerald R. Ford, el más nuevo y avanzado de la Marina de EEUU, está en camino hacia el Mediterráneo oriental para dar apoyo a Israel ante los ataques del fin de semana del grupo Hamás. El secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin, informó el domingo que ordenó al grupo de ataque del portaaviones USS Gerald R. Ford navegar hacia el Mediterráneo oriental para estar listo para ayudar a…
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Tres lecciones sobre cómo podemos trabajar juntos para restaurar la salud de los océanos
El océano tiene un enorme impacto en el mundo, incluida la salud, la economía global y el cambio climático. Varios factores de riesgo amenazan gravemente la salud de los océanos, incluido el calentamiento de las aguas, la sobrepesca, la expansión de la infraestructura costera y la contaminación. Los gobiernos se han comprometido con la sostenibilidad de los océanos, pero coaliciones más amplias pueden demostrar impactos mucho más poderosos en la restauración de…
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El Puerto de San Nicolás fue la sede del encuentro “Relación Ciudad-Puerto: Vínculos Sostenibles para el Desarrollo”
El 4 de octubre, el Puerto de San Nicolás fue el epicentro del encuentro “Relación Ciudad-Puerto: Vínculos Sostenibles para el Desarrollo”, que tuvo como objetivo estrechar y potenciar los lazos entre los entornos urbanos y portuarios. En el evento, se destacó la importancia del papel del puerto en el desarrollo económico, social y sostenible de las ciudades. En la apertura del Encuentro, Juan Cruz Lucero, Subsecretario de Asuntos Portuarios de la Provincia…
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Santinelli (Cosco): “No queremos ni pensar en un Puerto Buenos Aires feeder”
La naviera china Cosco opera más de 100 barcos por año en la Argentina, entre buques portacontenedores regulares, buques de carga proyecto y graneleros, lo que la convierte en una de las compañías marítimas más activas en puertos del país. En sus buques llegaron vagones, locomotoras, vías y durmientes para la reactivación ferroviaria, pero también paneles solares, aspas para parques eólicos y materiales para la construcción de las represas hidroeléctricas. Todas cargas…
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Un buque turco sale ileso de la explosión de una mina en el Mar Negro
Un carguero de bandera turca que navegaba el jueves por el Mar Negro rumbo al puerto ucraniano de Izmail no sufrió daños a causa de una explosión, informaron el viernes a Reuters la autoridad marítima turca y el capitán del buque. “Una explosión se produjo a 15-20 metros detrás del buque Kafkametler en ruta al puerto de Izmail desde el puerto de Batumi mientras navegaba frente a la costa de Rumanía/Sulina (puerto)”,…
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Evento “Democratización de la Información en Logística y Comex” de Movant Connection
Bajo el lema “Democratización de la Información en Logística y Comex”, Movant Connection realizará su evento anual mañana, martes 10 de octubre. Expectativas vs. realidad: conoce cómo la tecnología está transformando el flujo de la información en las cadenas de suministro. Se trata de un encuentro virtual en vivo, en donde especialistas abordarán cómo se está transformando el flujo de la información en la logística y el comercio exterior, impulsado por las innovaciones tecnológicas.…
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Habilitan en los puertos de Bahía Blanca y Rosales nueva obra de oleoducto para el despacho de crudo
Comenzará a operar una de las ampliaciones concretadas en el oleoducto que transporta el petróleo producido en Vaca Muerta. A partir de mañana el sistema de oleoductos que transporta el crudo de Vaca Muerta hasta puerto Rosales y Galván verá incrementada significativamente su capacidad de transporte. Según anunció la empresa Oleoductos del Valle (Oldelval) responsable del transporte del shale oil producido en la cuenca neuquina, a partir de ahora aumentará en unos…
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El Canal de Panamá vuelve a limitar el tránsito de barcos por la extrema sequía
Será a partir de noviembre próximo, cuando sólo se permitirán 31 naves por día, en comparación con los 38 que circulan en circunstancias normales. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informó que a partir del 1 de noviembre reducirá a 31 el número de barcos que atraviesan diariamente esa vía interoceánica, debido a la limitada cantidad de agua dulce disponible en los lagos que alimentan el canal, a raíz de la…
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La Hidrovía, un límite para las ambiciones chinas
Junto al 5G y la base naval en Tierra del Fuego, la Vía Navegable Troncal, por donde sale el 90% de las exportaciones argentinas, continúa en la mira del gigante asiático. Durante la última visita de la comitiva argentina a Shanghái y Pekín, se escuchó hablar sobre el interés del gobierno chino en la Vía Navegable Troncal del Paraná por la que sale el 90% de nuestras exportaciones. Lo primero para señalar…
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Mediterráneo: hubo 2.500 migrantes muertos en lo que va de 2023, a 10 años de la tragedia de Lampedusa
Las principales agencias de la ONU para temas migratorios lamentaron hoy que, 10 años después del naufragio en el que murieron más de 500 personas en las costas de Lampedusa, la comunidad internacional siga sin hacer frente al problema, e instó a los responsables a demostrar “voluntad y compromiso” para hacer frente a una emergencia que se ha tornado especialmente dramática en lo que va de este año. Hace 10 años, un…
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Pesca extractiva e incompetente (Cesar Lerena)
La participación de la pesca en el total del complejo exportador viene cayendo en términos porcentuales. En el año 2022 fue de 2,1% mientras que los años anteriores fue del 2,6% (2021), 3,2% (2020) y 2,9% (2019), dejando en claro las pésimas políticas llevadas a cabo desde la Subsecretaría Pesca. Por cierto, no agregamos el medio tóxico en el que se desarrolla la actividad: la inflación; la presión tributaria y burocrática; el…
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“Dragado y peaje con Paraguay” Antecedentes de conflictos con Argentina en 2014 y opiniones sobre su actual legitimidad (Jorge Metz)
El gobierno en un escándalo de gran magnitud e impacto, entre dos países hermanos, que los encuentra en riesgo de quebrar una integración regional ajustada a Tratados bilaterales y multilaterales de variada índole y antigüedad. No es el primer caso con Paraguay. En 2014 se firmó un acuerdo con el país vecino donde se comprometía a dragar con equipos propios un espacio del río; no obstante haber cobrado, nunca se realizaron los…
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Sector privado respalda cobro de peaje establecido por Argentina en la hidrovía Paraguay-Paraná
Referentes del sector privado manifestaron su respaldo al cobro del peaje establecido por el Gobierno de Argentina en la Hidrovía Paraná-Paraguay, tras un encuentro convocado por el Ministerio de Transporte y la Administración General de Puertos (AGP) de aquel país, en la que se planteó la necesidad de revisar la totalidad de los acuerdos regionales en torno de la navegación. Lo anterior se dio en el marco de una convocatoria realizada por…
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J. C. Donato: Chatarra naval: 14 años de una norma restrictiva que genera alto riesgo ambiental y pérdida de divisas (proyecto presentado al Senado de la Nación)
En 2008 el entonces Ministerio de Economía Y Producción, mediante un expediente de registro planteaba la necesidad de suspender la exportación recortes de estampado o de corte, en paquetes y lingotes de chatarra chatarra naval “para proteger el aprovisionamiento, siendo esta materia prima esencial para el desenvolvimiento de la industria siderúrgica nacional, que en ese momento veía afectado. El Decreto 2.269/2009 fue una medida suspensiva prevista para el término de 180 días,…
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La puja con Paraguay por el peaje de la Hidrovía divide las aguas en Juntos por el Cambio
En Diputados, un sector de la UCR acompaña los argumentos de la postura paraguaya. Sus pares de la CC avalan, con reparos, la posición del Gobierno. Jorge Metz habla sobre el peaje y el camino a seguir en la Hidrovía, y las diferencias entre tasas e impuestos. El conflicto planteado con las autoridades de Paraguay por la ampliación del cobro del peaje en la hidrovía desde Santa Fe al norte hasta la…
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Puertos de Bahía Blanca y Rosales ganan importancia en la agenda energética nacional (Adrián Luciani)
Durante la reciente Expo Oil and Gas, en la ciudad de Buenos Aires, las iniciativas en marcha o previstas para el área portuaria local y regional tuvieron un lugar destacado entre los expositores. La reciente edición de la tradicional Expo Oil & Gas, en el predio ferial La Rural, de la ciudad de Buenos Aires, no sólo dejó un récord de visitantes y empresas participantes, sino también puso de manifiesto la importancia…