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CMA CGM recibe su primer buque propulsado con GNL, a través de su filial Containerships
“Containerships Nord” es el primer portacontenedores en combustionar GNL en unirse a la flota del Grupo. El Grupo CMA CGM, anunció que su filial Containerships, naviera especialista e el transporte de carga en Intra-Europa que adquirió en octubre, recibió el 12 de diciembre la entrega de “Containerships Nord” su primer buque portacontenedores alimentado por gas natural licuado (GNL).
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Boskalis avanza con dragado del Canal Martín García del Río de la Plata
La CARP abonará 128,9 millones de dólares. El presidente de la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP), Felipe Michelini, indicó que el consorcio belga-holandés Boskalis-Dredging International avanza con el dragado del canal Martín García según el cronograma.
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Gremios advierten que el anteproyecto del nuevo Puerto Buenos Aires no contempla a todos los trabajadores
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra), institución que agrupa a la totalidad de los gremios cuyos afiliados trabajan en el Puerto Buenos Aires (salvo por el Sindicato Unidos Portuarios Argentinos, SUPA, que reúne a los estibadores) realizaron una asamblea informativa donde analizaron el anteproyecto del pliego de licitación de la nueva terminal única de contenedores.
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Vence la posibilidad de realizar observaciones a los anteproyectos de Pliegos por el Puerto Buenos Aires
El gobierno nacional convocó hoy a formular observaciones y sugerencias sobre los anteproyectos de Pliegos de Condiciones Particulares y de Especificaciones Técnicas para la Concesión de la Terminal Portuaria de Puerto Nuevo, en la ciudad de Buenos Aires (y pueden ser consultados AQUI).
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Completada la reparación de pilotes, pero faltado una etapa, queda inoperable el Sitio 2 del muelle Storni
Concluidas las obras de reparación y construcción de nuevos pilotes, del muelle Storni de Puerto Madryn, el sector queda fuera de operaciones debido a que falta la estructura superior que se monta sobre los pilotes. Las autoridades nacionales licitaron solo esa etapa y no está presupuestada su terminación. Las navieras encarecen el flete por las demoras.
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Vence la posibilidad de realizar observaciones a los anteproyectos de Pliegos por el Puerto Buenos Aires
El gobierno nacional convocó hoy a formular observaciones y sugerencias sobre los anteproyectos de Pliegos de Condiciones Particulares y de Especificaciones Técnicas para la Concesión de la Terminal Portuaria de Puerto Nuevo, en la ciudad de Buenos Aires (y pueden ser consultados AQUI).
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Diputados de Paraguay aseguran que la Prefectura de ese país se encuentra “sometida” a la Gendarmería argentina
El diputado liberal Hugo Capurro se mostró muy preocupado por la falta de protección de los pescadores paraguayos en las zonas de Ayolas y Yabebyry en el departamento de Misiones y Cerrito, Ñeembucú. El parlamentario denunció en varias ocasiones abusos cometidos por efectivos de la Gendarmería Argentina.
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Estibadores se reunirán con el Consorcio del puerto de Mar del Plata este viernes y suspenden el corte en el acceso
Las autoridades del Consorcio Portuario Mar del Plata se comprometieron a reunirse el viernes 21 a las 13. “Vamos a tratar la reforma de normativa 220 para incluir y garantizar el trabajo del Centro de Contrataciones”, afirmó Julio Rúa.
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Completada la reparación de pilotes, pero faltado una etapa, queda inoperable el Sitio 2 del muelle Storni
Concluidas las obras de reparación y construcción de nuevos pilotes, del muelle Storni de Puerto Madryn, el sector queda fuera de operaciones debido a que falta la estructura superior que se monta sobre los pilotes. Las autoridades nacionales licitaron solo esa etapa y no está presupuestada su terminación. Las navieras encarecen el flete por las demoras.
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Lanzan línea de viandas económicas en base a pescados y mariscos
“Pennisi Catering & Viandas” es un nuevo proyecto “social y cultural” de Roberto Pennisi para promover el consumo de pescado con precios económicos. En la confección de las viandas trabajaron chefs de la escuela del sindicato de Gastronómicos. Tienen tres variantes. En todas hay langostino, en otras anchoas, boquerones, calamar y mejillones.
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Feliz Navidad y próspero Año Nuevo les desea NUESTROMAR
Desde la Fundación NUESTROMAR les deseamos que tengan una muy feliz Navidad en familia, y que el nuevo año 2019, nos encuentre trabajando juntos y en equipo, por lo marítimo y fluvial, los puertos y el transporte, y la seguridad para una mejor Argentina.
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Marcelo Lobbosco asumirá la Intervención del INIDEP por 180 días el próximo viernes
Está prevista la realización del acto con autoridades de la Secretaría de Agroindustria y la Subsecretaría de Pesca de la Nación. El Gobierno Nacional decidió intervenir el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (Inidep), organismo descentralizado que funciona en la órbita de la Secretaría de Agroindustria, por 180 días y designó a Héctor Marcelo Lobbosco para asumir la dirección.
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INIDEP: intervención, desactivación y default científico (Dr. César Lerena)
En 1977 se creó el Instituto de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), que es desde hace años una de las Instituciones más prestigiosas del país en materia de investigación. Siempre ha sido materia de discusión si la investigación debe subordinarse a la política o ésta debe ajustarse a los límites impuestos por la investigación. Ni una ni otra.
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Marcelo Lobbosco asumirá la Intervención del INIDEP por 180 días el próximo viernes
Está prevista la realización del acto con autoridades de la Secretaría de Agroindustria y la Subsecretaría de Pesca de la Nación. El Gobierno Nacional decidió intervenir el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (Inidep), organismo descentralizado que funciona en la órbita de la Secretaría de Agroindustria, por 180 días y designó a Héctor Marcelo Lobbosco para asumir la dirección.
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Brasil bota el Riachuelo, el primero de los cinco submarinos que construye en el país
La Marina de Brasil botó hoy el Riachuelo, de 72 metros de longitud, el primero de los cinco submarinos que construye en el país en el marco de una acuerdo de cooperación militar con Francia y que prevé el desarrollo de un sumergible de propulsión nuclear.
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Merlini: “El puerto de Mar del Plata continuará siendo pesquero”
El presidente del Consorcio Regional Portuario habló sobre la demolición de los silos en el puerto y la intención de ampliar el horizonte de oportunidades: “lo que se busca es ampliar el abanico de posibilidades de carga, incluida la pesca”. También brindó precisiones de las obras en la zona de la Reserva Natural y del dragado a futuro.
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INIDEP: intervención, desactivación y default científico (Dr. César Lerena)
En 1977 se creó el Instituto de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), que es desde hace años una de las Instituciones más prestigiosas del país en materia de investigación. Siempre ha sido materia de discusión si la investigación debe subordinarse a la política o ésta debe ajustarse a los límites impuestos por la investigación. Ni una ni otra.
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Las claves del acuerdo climático mundial que no convencen a los expertos
La Cumbre del Clima de 2018 cerró la noche del sábado 15 de diciembre un acuerdo parcial que recoge las decisiones de 197 países. El nuevo pacto, pensado para poner en marcha el Acuerdo de París en 2020, ha pospuesto para nuevos encuentros algunos temas de discordancia y que retrasaron, hasta 24 horas, la resolución final de esta conferencia celebrada en Katowice, Polonia.
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El Lado B de la presentación del nuevo Puerto Buenos Aires
Los detalles hacen al estilo del Gobierno cuando comunica. Los contenidos se curan y el relato debe ser coherente con la naturaleza “planificadora” del Equipo. El Gobierno pasa tanto tiempo “haciendo lo que hay que hacer” como “diciendo lo que hace”. Ya no es “mejor que decir es hacer”. La hiperconexión que nos tiene esclavizados llevó a la política al súmmum donde “decir es tan importante como hacer”.
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Túneles y cuevas submarinas
Las cuevas submarinas son uno de los hábitats marinos más frágiles. Los organismos que viven en ellas forman comunidades muy estables que son sensibles a pequeños cambios. En las cuevas más visitadas la presencia habitual de buceadores tiene un impacto importante si no se extreman las medidas para evitar golpear y romper a los frágiles invertebrados marinos que viven allí o para evitar que se acumulen grandes cantidades de aire en el…
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Las claves del acuerdo climático mundial que no convencen a los expertos
La Cumbre del Clima de 2018 cerró la noche del sábado 15 de diciembre un acuerdo parcial que recoge las decisiones de 197 países. El nuevo pacto, pensado para poner en marcha el Acuerdo de París en 2020, ha pospuesto para nuevos encuentros algunos temas de discordancia y que retrasaron, hasta 24 horas, la resolución final de esta conferencia celebrada en Katowice, Polonia.
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El Lado B de la presentación del nuevo Puerto Buenos Aires
Los detalles hacen al estilo del Gobierno cuando comunica. Los contenidos se curan y el relato debe ser coherente con la naturaleza “planificadora” del Equipo. El Gobierno pasa tanto tiempo “haciendo lo que hay que hacer” como “diciendo lo que hace”. Ya no es “mejor que decir es hacer”. La hiperconexión que nos tiene esclavizados llevó a la política al súmmum donde “decir es tan importante como hacer”.
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Buscan abrir nuevos mercados para la centolla argentina
El presidente de Crustáceos del Sur, Vitali Khanash, valoró las cualidades de la centolla que se captura en el mar argentino, y si bien reconoció que por el momento existe una fuerte restricción sobre la pesquería se mostró conforme con las medidas de manejo “porque son efectuadas para preservar el recurso”.
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En la Hidrovía operan 3.445 embarcaciones de bandera Paraguaya, la mayor flota fluvial de Sudamérica
Según datos oficiales del Centro de armadores fluviales y marítimos del Paraguay (CAFyM), en la Hidrovía Parguay Paraná operan unas 3.445 embarcaciones de bandera Paraguaya. Los números oficiales afirman que existen unas 2.700 barcazas graneleras, 247 Barcazas tanques y 33 barcazas del tipo porta contenedores, la flota de embarcaciones autopropulsadas asciende a 380 remolcadores y 85 buques con propulsión propia entre buques porta contenedores y buques tanques.



