-
Vicepresidente de Puertos Bolivianos afirma que podría operar más carga que Paraguay en puertos Uruguayos
Representantes de la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B) visitaron el pasado miércoles los puertos de Fray Bentos y Nueva Palmira acompañados por el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Juan José Domínguez. El jerarca afirmó que en los puertos uruguayos el volumen de carga boliviana podría superar al de la paraguaya.
-
Comienza a operar TecPlata la terminal portuaria más moderna del país
TecPlata, la nueva terminal de contenedores ubicada en el Puerto de La Plata, pondrá en marcha sus operaciones a partir del mes de marzo. Lo hará tras cerrar un acuerdo con el grupo brasileño Log-In, especializado en soluciones logísticas puerta a puerta, que se extenderá por tres años.
-
Doce súper tanqueros vacíos revelan las dos realidades del mercado petrolero
Actualmente se pasa por una abundancia de petróleo ligero y una escasez de crudo pesado. Doce súper tanqueros vacíos navegan lentamente miles de kilómetros de mar hacia la costa del Golfo de México de EE. UU. poniendo de manifiesto el actual mercado mundial del petróleo, dónde abunda el petróleo ligero y escasea el petróleo pesado (producido en Oriente Medio y Venezuela).
-
La industria naviera: las amenazas de los vicios y actividades fraudulentas
La industria del transporte marítimo no está precisamente habituada a engaños o fraudes –como los famosos casos de AIG o Enron- sin embargo, no es ajena a este tipo de acciones, claro que dentro de su propia esfera. En el pasado, los capitanes de buques tenían absoluto control sobre las naves, pudiendo incurrir en actividades ilegales como el hundimiento intencional de la nave para cobrar seguros.
-
La Escuela de Guerra Naval anunció su interesante oferta formativa para el público en general
La Escuela de Guerra Naval, a través de su Secretario Académico, CN (RE) Jorge R Bergallo, comunicó su amplia oferta de Maestrías y Seminarios abierta al público civil, y su modalidad presencial, en su sede en Palermo, Ciudad de Buenos Aires.
-
La Escuela de Guerra Naval anunció su interesante oferta formativa para el público en general
La Escuela de Guerra Naval, a través de su Secretario Académico, CN (RE) Jorge R Bergallo, comunicó su amplia oferta de Maestrías y Seminarios abierta al público civil, y su modalidad presencial, en su sede en Palermo, Ciudad de Buenos Aires.
-
Comienza a operar TecPlata la terminal portuaria más moderna del país
TecPlata, la nueva terminal de contenedores ubicada en el Puerto de La Plata, pondrá en marcha sus operaciones a partir del mes de marzo. Lo hará tras cerrar un acuerdo con el grupo brasileño Log-In, especializado en soluciones logísticas puerta a puerta, que se extenderá por tres años.
-
Taller de Gobernanza y desarrollo sostenible en el corredor Paraná-Paraguay
El sistema de humedales Paraná-Paraguay, denominado Corredor Azul, constituye un patrimonio natural de importancia clave para el desarrollo sustentable de la región y como sustento de los medios de vida de las comunidades que viven a lo largo del corredor. Taller organizado por el Comité Intergubernamental Coordinador de los Países de la Cuenca Del Plata (CIC)
-
Doce súper tanqueros vacíos revelan las dos realidades del mercado petrolero
Actualmente se pasa por una abundancia de petróleo ligero y una escasez de crudo pesado. Doce súper tanqueros vacíos navegan lentamente miles de kilómetros de mar hacia la costa del Golfo de México de EE. UU. poniendo de manifiesto el actual mercado mundial del petróleo, dónde abunda el petróleo ligero y escasea el petróleo pesado (producido en Oriente Medio y Venezuela).
-
Flota 257 buques pesqueros china que opera en la milla 201 pidió permiso para ingresar a aguas nacionales
Es para guarecerse del fuerte temporal pronosticado. Según se supo, la flota foránea ya fue advertida que -para permanecer en aguas nacionales- tendrá que abstenerse de realizar actividades de pesca.
-
Robert Fulton: un genial inventor olvidado
Nació en 1765. Fue el creador del barco a vapor. Incansable, enfrentó los embates de la naturaleza y los obstáculos de la mediocridad. Con perseverancia y tensón logró vencer la barreras y atravesar los mares. “Quien cae para evitar que otros caigan, se eleva”.
-
Fiebre del langostino: “Hace 5 años que se está dando el éxodo de marineros”
Lo afirmó Jorge Frías, de la Asociación Argentina de Capitanes de Pesca. La explotación del “oro rojo” genera 5 veces más ganancia que la merluza. La conveniencia de irse a vivir al sur por una marea “es desde siempre”.
-
Chocaron dos cruceros en el Puerto de Buenos Aires
Dos cruceros de grandes proporciones chocaron el pasado miércoles 20 en el Puerto de Buenos Aires cuando uno de ellos zarpaba con destino a Montevideo. Afortunadamente, la colisión no provocó heridos ni tampoco daños estructurales en las embarcaciones. Implicancias para capitanes y prácticos
-
Siguen las discusiones para poder renovar la flota pesquera
El Ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica, convocó a industriales navales y armadores con la intención de llegar a un acuerdo entre partes para la redacción final del Decreto de Necesidad y Urgencia sobre renovación de flota, pero no hubo acuerdo. La importación de buques usados en el centro de la polémica.
-
Vicepresidente de Puertos Bolivianos afirma que podría operar más carga que Paraguay en puertos Uruguayos
Representantes de la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B) visitaron el pasado miércoles los puertos de Fray Bentos y Nueva Palmira acompañados por el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Juan José Domínguez. El jerarca afirmó que en los puertos uruguayos el volumen de carga boliviana podría superar al de la paraguaya.
-
La industria naviera y las amenazas de los vicios y actividades fraudulentas
La industria del transporte marítimo no está precisamente habituada a engaños o fraudes –como los famosos casos de AIG o Enron- sin embargo, no es ajena a este tipo de acciones, claro que dentro de su propia esfera. En el pasado, los capitanes de buques tenían absoluto control sobre las naves, pudiendo incurrir en actividades ilegales como el hundimiento intencional de la nave para cobrar seguros.
-
Por qué el nuevo Puerto Buenos Aires puede ser más caro, inseguridad jurídica al margen
La inminente extinción de los contratos de las actuales terminales del Puerto Buenos Aires impone la necesidad de decidir acerca de un nuevo concesionario. Sin un verdadero Plan Maestro, frente a esta licitación resulta crítico diferenciar entre esta necesidad del interés general respecto del explícito interés de las autoridades nacionales.
-
Gonzalo Mórtola: “En el Puerto de Buenos Aires no habrá monopolio, habrá competencia”
El titular de la Administración General de Puertos (AGP), rechaza las críticas al proceso de licitación de la terminal que busca ceder las operaciones a un solo operador en lugar de los tres grupos que actualmente se reparten el negocio.
-
Puerto Bahía Blanca: Glencore renovó una concesión hasta 2040 e invertirá entre US$ 25 y 32 millones
Glencore, la firma dedicada al acopio y la comercialización de granos, invertirá entre 25 y 32 millones de dólares en el Puerto Galván. Así lo informó la empresa, controlante de Oleaginosa Moreno, que firmó con las autoridades del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB) una prórroga de la concesión en ese puerto hasta 2040.
-
Europa: Diez asociaciones reclaman a Bruselas la derogación del reglamento de las alianzas marítimas
Diez de las principales organizaciones europeas e internacionales representantes de los actores integrados a la logística marítima se han unido en un manifiesto que reclama a la Comisión Europea poner punto y final al reglamento de las alianzas entre navieras. Estas empresas se benefician de una exención de la legislación de Competencia de la UE que les facilita establecer estos acuerdos, el denominado Reglamento de Exención por Categorías (BER, por sus siglas…
-
Entre la expectativa y los desafíos, en el Puerto La Plata se preparan para la reactivación de Tecplata
El 19 de marzo en Tecplata, el buque “Rita” dará inicio a una saga que continuará el 2 de abril con el “Jacarandá”. Luego llegaría un carguero cada quince días. Cómo se afrontará el impacto de miles de camiones circulando por la zona.
-
TecPlata arranca el 2 de abril y su CEO asegura que será “claramente un competidor del Puerto Buenos Aires”
Con la firma de un contrato de operaciones por 3 años con la naviera brasileña, TecPlata apura el cierre definitivo de una historia que ya cumplió 10 años de expectativas, incertidumbre y politización del emprendimiento del holding filipino ICTSI en la Argentina.
-
El club Náutico de Mar del Plata prohibió a sus socios ingresar al mar por la contaminación de las aguas
No podrá usarse la playa ni habrá actividades náuticas del nivel Escuela. Las condiciones del mar cambiaron en los últimos días y las autoridades del club la relacionan con un reciente vertido de una harinera en el Puerto de Mar del Plata.
-
La Comisión Bicameral del Congreso pidió ver las imágenes del ARA San Juan
Los integrantes de la bicameral que investiga la tragedia le enviaron una nota a la jueza Marta Yañez. También solicitó ayuda al Ejército.