El Poder Ejecutivo Argentino promulgó la Ley de Desarrollo de la Marina Mercante Nacional y la Integración Fluvial Regional (27.419). Publicada en el Boletín Oficial, la norma promueve el “desarrollo y crecimiento

Siempre se dice que la Hidrovía es vital para el comercio exterior de Sudamérica y por supuesto, se sabe que brinda amplias posibilidades logísticas. También hemos hablado del volumen de carga siempre

Entrevista a Mónica Navarro, CEO de la empresa de practicaje y feeders Servicios Marítimos:”El Presidente salió con declaraciones contundentes contra nuestro presidente Miguel Doñate, tratándolo de mafioso… esas palabras no son aplicables

Este sistema, denominado DirectLink LNG, permite la transferencia de GNL o gas natural licuado de barco a tierra sin que sean precisas costosas infraestructuras fijas (puerto y pantalán por ejemplo) y con

Están bajos las aguas entre La Plata y Tigre; sólo son removidos aquéllos que representan un peligro para la navegación. Los barcos mencionados allí se hundieron entre 1923 (el vapor Speranza) y

Los equipos de rescate buscan a los desaparecidos mientras Pekín teme el hundimiento del barco que transportaba un millón de barriles de crudo. Treinta iraníes y dos bangladesíes, desaparecidos en China tras

Después de casi dos semanas de viaje, y en lo que fue su primera misión después de diez años de inactividad, el rompehielos ARA Almirante Irízar arribó la Base Marambio en la

Antonio Zuidwijk se aferra con fiereza juvenil a sus convicciones. Es la voz en el desierto argentino que grita (y desoye el consejo de su médico) que es necesario más “análisis, estudios

Senadores se reunieron con representantes de trabajadores y empresas del sector ante el veto parcial del Ejecutivo a la Ley de Promoción. El veto vacía de contenido todo el espíritu transaccional de

La historia del “barco fantasma” que navegó casi 60 kilómetros a la deriva sobre el río Paraná es también la de la industria naval argentina. La nave es, en rigor de verdad,

Tres líneas de producción en base a pescado, vegetales y otras carnes aspiran a abastecer todo el Mercosur. En esta nueva estructura, juega un rol fundamental la pronta disposición para el Consorcio

Senadores se reunieron con representantes de trabajadores y empresas del sector ante el veto parcial del Ejecutivo a la Ley de Promoción. El veto vacía de contenido todo el espíritu transaccional de

La introducción en el agua de lastre de especies marinas que invaden nuevos ambientes, adheridas al casco de los buques o por otros vectores, ha sido identificada como una de las cuatro

Científicos del CONICET trabajan en relación con la adaptación de esta especie a las temperaturas cada vez más elevadas del agua en el norte patagónico.