La Administración General de Puertos comenzó a gestionar la vía navegable por donde sale el 80% de las exportaciones argentinas.
Desde las 0 horas de este sábado, y por un plazo de 12 meses, la Administración General de Puertos (AGP) será la responsable de gestionar y supervisar el dragado y balizamiento de la hidrovía, de cobrar el peaje y de realizar los controles hidrométricos correspondientes para garantizar la seguridad y la navegabilidad de los buques que circulen por esta vía por la se traslada el 80% del comercio exterior argentino.
En la medianoche, las autoridades de la AGP junto con el subsecretario de puertos, Leonardo Cabrera, participaron del acto que marcó el cierre de la concesión de Hidrovía S.A -que comenzó a operar en la vía navegable en el año 1995- y el inicio de esta nueva etapa a cargo del Estado Nacional.
“Agradezco el esfuerzo de los trabajadores y los técnicos de AGP, como así también la confianza que nos dio el Ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y todos los funcionarios del Ministerio, al encomendarnos esta obra central para la Argentina”, manifestó José Beni, titular de AGP.
“Para esta nueva etapa, se implementó un sistema ágil y seguro que permitió asumir el control administrativo del proceso sin demoras y garantizando la operativa contable de la principal vía de comercio exterior del país y se le comunicó con los armadores y navieras para informarlos sobre el mismo”, destacó la AGP en un comunicado.
En paralelo, el Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable se encargará de la organización de la licitación larga y adjudicará los trabajos de mantenimiento y señalización de la vía. Este organismo fue creado en agosto de este año, y está conformado por autoridades nacionales y de siete provincias.
Además de Cabrera, Beni y Juan Carlos Schmid, secretario general del gremio de dragado y balizamiento, participaron del acto Abel De Manuele, en representación del Ministerio de Transporte y Pieter Jan de Nul, por Hidrovía S.A; entre otros representantes de la empresa saliente de la concesión. (Agustin Barletti – CRONISTA) #NUESTROMAR
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