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El Contraalmirante Carlos María Allievi es el nuevo Jefe del Estado Mayor General de la Armada

Durante una ceremonia presidida por el Ministro de Defensa, el Contraalmirante Allievi reemplazó en sus funciones al Almirante Julio Horacio Guardia. Se llevó a cabo la ceremonia de puesta en funciones del nuevo Jefe del Estado Mayor General de la Armada. De esta manera, el Contraalmirante Carlos María Allievi asumió el cargo como máxima autoridad de la Institución, en reemplazo del Almirante Julio Horacio Guardia. El acto tuvo lugar en la Plaza de Armas del Edificio Libertad y fue presidido

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Milei designa a Gastón Benvenuto como nuevo interventor de la Administración General de Puertos (AGP)
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Milei designa a Gastón Benvenuto como nuevo interventor de la Administración General de Puertos (AGP)

Tras la asignación de Gastón Alejo Benvenuto como nuevo interventor de la Administración General de Puertos(AGP), responsable del Puerto de Buenos Aires, y de mantener la Hidrovía Paraná-Paraguay. Este ente estatal se encarga de administrar, gestionar y explotar los puertos estatales bajo jurisdicción nacional, así como de la hidrovía Paraná-Paraguay y es una de las empresas que integran la lista de empresas estatales a privatizar de acuerdo al DNU 70 impulsado por el presidente de la Nación. La Administración General

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Juan Antonio López Cazorla, fue designado Subsecretario de Pesca de la Nación
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Juan Antonio López Cazorla, fue designado Subsecretario de Pesca de la Nación

Luego de un mes de espera, finalmente fue designado el nuevo Subsecretario de Pesca de la Nación. Tamaña responsabilidad recayó finalmente en el Médico Veterinario Juan Antonio López Cazorla. El nuevo subsecretario ya cuenta con antecedentes en el ámbito del manejo político de la pesca, ya que fue representante de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur en el colegiado recinto pesquero. Ya en el año 2009, había sido designado como representante suplente en el

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Ciudades y regiones para una economía azul (Romano, Lassman y Laimé)
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Ciudades y regiones para una economía azul (Romano, Lassman y Laimé)

La economía azul puede ser un motor de desarrollo económico sostenible, pero está expuesta al cambio climático y el deterioro ambiental, al tiempo que contribuye a ellos. La salud de los océanos depende de la salud del agua dulce, pero las políticas sobre los medios marinos y los de agua dulce no están interconectados. La seguridad hídrica es un punto ciego de las estrategias sobre la economía azul. Los gobiernos subnacionales son competentes en áreas políticas que pueden mejorar la

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Banderas de conveniencia y registros de buques flexibles preocupan a la ONU. Silencio en el Mercosur (Juan C. Donato)
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Banderas de conveniencia y registros de buques flexibles preocupan a la ONU. Silencio en el Mercosur (Juan C. Donato)

En estos tiempos son muy pocos los armadores (propietarios de barcos) mercantes que registran sus buques en sus países de procedencia. Según los informes de la UNCTAD (sigla en inglés) de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, los 10 países más importantes del mundo en cuanto a la bandera de conveniencias son: Liberia (que en 2023 subió al podio), Panamá, Islas Marshall, Hong Kong, Singapur, Malta, Grecia, Chipre, Bahamas y Alemania (Segundo registro – GIS), entre

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Una propuesta de cambio a la Reforma de Pesca del Gobierno (César Lerena)

Ya nos referidos al proyecto de reforma de la ley 24.922 en varias oportunidades, de modo que sería ocioso volver a hacerlo. Nos remitimos a nuestros artículos (César Lerena, cesarlerena.com.ar “La apertura del mar argentino a buques extranjeros. Quiebre de la empresa nacional, evasión y pérdida de empleos” 28/12/23; “el negocio chino de extranjerizar el mar argentino”, 30/12/23; “la reforma de pesca del gobierno provocará una catástrofe industrial y regional”, 6/1/2024), donde mostramos los perjuicios irreversibles que ocasionaría esta reforma.

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Según el Instituto Nacional del Agua, a mediados de noviembre el río Paraná llegará a un metro del nivel de alerta
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Según el Instituto Nacional del Agua, a mediados de noviembre el río Paraná llegará a un metro del nivel de alerta

Tras la suba del agua en el río Iguazú y su afectación al río Paraná, indicaron que la altura de este último se encuentra en un rango de aguas medias. Desde el Instituto Nacional del Agua (INA) dieron a conocer un informe donde detallan la altura de los ríos. El río Paraná está al día de hoy en valores normales y en ascenso gradual, aunque en un tramo del país está la probabilidad de “empuntamientos por encima de los niveles

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Integración, mercado y administración en el epicentro portuario argentino (Emiliano Galli)
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Integración, mercado y administración en el epicentro portuario argentino (Emiliano Galli)

Errar es humano, pero errar repetidamente sobre un mismo asunto es displicencia. En materia de infraestructura logística y de transporte, sobra experiencia en materia de licitaciones, concesiones y sus vencimientos, urgencias irresueltas antes dichos vencimientos, y contratos (o prórrogas) precarios. El próximo recambio gubernamental es una nueva oportunidad para demostrar resiliencia administrativa y aprendizaje sobre el devenir de las dos grandes concesiones de infraestructura del comercio exterior argentino, la vía navegable troncal y el Puerto Buenos Aires.  En la nueva

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Llega la primera Feria Sudamericana de la Industria Naval a Buenos Aires

ESNAV 2023, la primera Feria Sudamericana de la Industria Naval, tendrá lugar los próximos 1,2 y 3 de noviembre, en el Centro Costa Salguero de la Ciudad de Buenos Aires. Este importante evento será el punto de encuentro ineludible para armadores, astilleros, proveedores, contratistas, agencias marítimas, sociedades de clasificación, y toda la cadena de valor de la industria naval. Una Feria de alcance nacional e internacional, que contará con la participación de más de 200 empresas y organismos que representan

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Women’s International Shipping & Trading Association dio la bienvenida a Paraguay en WISTA 2023 en Montevideo, Uruguay

Women’s International Shipping & Trading Association (WISTA), dio la bienvenida oficialmente a Paraguay a la red global de mujeres del sector marítimo, del transporte y comercio internacional en la Asamblea General Anual y Conferencia Internacional WISTA 2023 en la ciudad de Montevideo, Uruguay. La Asociación “Women’s International Shipping & Trading Association” (WISTA) es una organización internacional de mujeres que se desempeñan en cargos jerárquicos o con poder de decisión en la industria del transporte marítimo, el comercio internacional y el

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Exploración offshore: en marzo se podría conocer el potencial del «Vaca Muerta» en el mar. El rol del Puerto de Mar del Plata

El BGP Prospector se encuentra en el bloque CAN-100 para buscar recursos hidrocarburíferos. Desde el sector piden cautela y aseguran que la tarea llevará entre 100 y 150 días. Desde hace unos 10 días el BGP Prospector, el barco de bandera de Bahamas que realiza la exploración sísmica que permitirá determinar si hay recursos hidrocarburíferos en el Mar Argentino, recorre el bloque CAN-100 en busca del mejor lugar para perforar. Según los especialistas, los trabajos llevarán entre 100 y 150

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CONVEMAR. “La Convención del Mar perjudica a Estados ribereños. Debiera enmendarse” (César Lerena)
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CONVEMAR. “La Convención del Mar perjudica a Estados ribereños. Debiera enmendarse” (César Lerena)

La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR) si bien pretende regular los espacios marítimos, tiene su origen en el dominio del mar, político-militar, sobre el cual el derecho internacional trató de regular, a partir de las posturas iniciales que imperaban en el siglo XVII, desde la relativa al uso libre del mar “Mare Liberum” del holandés Hugo Grocio, hasta la que sostenía la posibilidad de apropiarse de territorios marítimos “Mare Clausum”, del inglés John Selden;

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Analizan la situación del transporte fluvial en Corrientes: obstáculos y oportunidades

Se concretó una reunión de trabajo e intercambio del equipo técnico del Consejo Federal de Inversiones (CFI), con actores claves del ámbito privado y público vinculados al Transporte Fluvial de la provincia de Corrientes. La misma tuvo lugar en el marco de la “Estrategia Logística de la Región Norte Grande”. Durante el encuentro, encabezado por los ministros de Obras y Servicios Públicos, Claudio Polich y de Producción, Claudio Anselmo, se abordaron temas relacionados a los obstáculos existentes en la materia,

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La AMP Agujero Azul no evitará la pesca INDNR en la Milla 201 (Karina Fernández)
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La AMP Agujero Azul no evitará la pesca INDNR en la Milla 201 (Karina Fernández)

La desinformación vuelve a ser protagonista a la hora de hablar de pesca en prestigiosos medios nacionales. Ante la posibilidad de que pierda estado parlamentario el proyecto de ley para la creación de esta área marina protegida se la vincula erróneamente con un supuesto freno a la pesca en la Milla 201. Además su aprobación podría ser contraproducente. Al parecer, todavía no ha quedado claro que el Área Marina Protegida Agujero Azul no nos pondrá a salvo de los cientos

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Se lanza el primer proyecto de almacenamiento de CO2 en los Países Bajos, desde el Puerto de Rotterdam

La construcción comenzará en Rotterdam en 2024, y se espera que el sistema Porthos esté operativo en 2026. La infraestructura de Porthos requiere una inversión de 1.300 millones de euros. Porthos es una empresa conjunta de Energie Beheer Nederland (EBN), Gasunie (operador de red de energía) y la Autoridad del Puerto de Rotterdam. Esta empresa proporcionará servicios de transporte y almacenamiento a varias empresas en el puerto de Rotterdam, incluidas Air Liquide, Air Products, ExxonMobil y Shell. Estas empresas invertirán

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¿Qué implica el “peaje” en la Hidrovía? la libertad de navegación, tasas, obras y arquitectura naval (Jorge Metz)
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¿Qué implica el “peaje” en la Hidrovía? la libertad de navegación, tasas, obras y arquitectura naval (Jorge Metz)

La Argentina no es una isla y puede modificar a favor o en contra la competitividad regional de este espacio del continente americano entonces para ello debemos entender las formas y responsabilidades de todos los actores para entender dónde estamos parados. El Tratado de la Hidrovía en su artículo 4to. Se reconocen recíprocamente la libertad de navegación en toda la Hidrovía de las embarcaciones de sus respectivas banderas y así también los de terceras banderas aunque se entenderá que la

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Tendencia en puertos : “está cambiando a invertir más en tecnología que en infraestructura física”

Jeniffer Rincón, gerente de desarrollo de negocios en AllRead, empresa dedicada al software para el ecosistema portuario, reconoce una tendencia cada vez más latente en la industria en la cual se prioriza el realizar inversiones en infraestructura tecnológica por sobre la física. Una conducta del rubro que buscaría aprovechar al máximo aquellos recursos con que ya cuentan los variados recintos portuarios del mundo. Lo tratado respondería a los desafíos múltiples e, inclusive, hasta únicos que deben afrontar los puertos. En

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Hidrovía: Argentina, Paraguay y el “diálogo de sordos”
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Hidrovía: Argentina, Paraguay y el “diálogo de sordos”

El Comité Intergubernamental de la Hidrovía se reunió en Montevideo (Uruguay), donde Argentina volvió a defender el cobro del peaje de la Hidrovía al tiempo que afirmó que pedirá pruebas a Paraguay que fundamenten su oposición. Es que, según fuentes oficiales, para la Argentina, “Paraguay no tiene cómo sustentar el no pago del peaje”: Desde la imposición del peaje, ” el comercio creció este año; no fue afectado como dice Paraguay”, ampliaron las fuentes. Días después de una anterior reunión

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Malvinas y Pesca: La denuncia de los acuerdos de Madrid, un camino hacia la soberanía plena de Malvinas (César Lerena)
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Malvinas y Pesca: La denuncia de los acuerdos de Madrid, un camino hacia la soberanía plena de Malvinas (César Lerena)

Por el incumplimiento del Reino Unido de los Acuerdos de Madrid respecto a no innovar en materia de soberanía y las consecuencias de esta inobservancia que, entre otras cuestiones, se apropia y daña los recursos pesqueros, se estima imprescindible su denuncia. El Gobierno está concluyendo su mandato y la Secretaría de Malvinas a cargo de Guillermo Carmona y el Consejo Nacional de Malvinas, integrado por varios de los autores que intervinieron en la elaboración de esos ignominiosos Acuerdos de Madrid

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EE.UU. envía portaaviones y otros buques de guerra al Mediterráneo oriental para apoyar a Israel
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EE.UU. envía portaaviones y otros buques de guerra al Mediterráneo oriental para apoyar a Israel

El portaaviones Gerald R. Ford, el más nuevo y avanzado de la Marina de EEUU, está en camino hacia el Mediterráneo oriental para dar apoyo a Israel ante los ataques del fin de semana del grupo Hamás. El secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin, informó el domingo que ordenó al grupo de ataque del portaaviones USS Gerald R. Ford navegar hacia el Mediterráneo oriental para estar listo para ayudar a Israel tras el ataque de Hamás. El USS

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Tres lecciones sobre cómo podemos trabajar juntos para restaurar la salud de los océanos
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Tres lecciones sobre cómo podemos trabajar juntos para restaurar la salud de los océanos

El océano tiene un enorme impacto en el mundo, incluida la salud, la economía global y el cambio climático. Varios factores de riesgo amenazan gravemente la salud de los océanos, incluido el calentamiento de las aguas, la sobrepesca, la expansión de la infraestructura costera y la contaminación. Los gobiernos se han comprometido con la sostenibilidad de los océanos, pero coaliciones más amplias pueden demostrar impactos mucho más poderosos en la restauración de la salud de los océanos. El océano está

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El Puerto de San Nicolás fue la sede del encuentro “Relación Ciudad-Puerto: Vínculos Sostenibles para el Desarrollo”
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El Puerto de San Nicolás fue la sede del encuentro “Relación Ciudad-Puerto: Vínculos Sostenibles para el Desarrollo”

El 4 de octubre, el Puerto de San Nicolás fue el epicentro del encuentro “Relación Ciudad-Puerto: Vínculos Sostenibles para el Desarrollo”, que tuvo como objetivo estrechar y potenciar los lazos entre los entornos urbanos y portuarios. En el evento, se destacó la importancia del papel del puerto en el desarrollo económico, social y sostenible de las ciudades. En la apertura del Encuentro, Juan Cruz Lucero, Subsecretario de Asuntos Portuarios de la Provincia de Buenos Aires, resaltó el crecimiento y las

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Santinelli (Cosco): “No queremos ni pensar en un Puerto Buenos Aires feeder”
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Santinelli (Cosco): “No queremos ni pensar en un Puerto Buenos Aires feeder”

La naviera china Cosco opera más de 100 barcos por año en la Argentina, entre buques portacontenedores regulares, buques de carga proyecto y graneleros, lo que la convierte en una de las compañías marítimas más activas en puertos del país. En sus buques llegaron vagones, locomotoras, vías y durmientes para la reactivación ferroviaria, pero también paneles solares, aspas para parques eólicos y materiales para la construcción de las represas hidroeléctricas. Todas cargas generales que se suman al movimiento constante de

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Un buque turco sale ileso de la explosión de una mina en el Mar Negro
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Un buque turco sale ileso de la explosión de una mina en el Mar Negro

Un carguero de bandera turca que navegaba el jueves por el Mar Negro rumbo al puerto ucraniano de Izmail no sufrió daños a causa de una explosión, informaron el viernes a Reuters la autoridad marítima turca y el capitán del buque. “Una explosión se produjo a 15-20 metros detrás del buque Kafkametler en ruta al puerto de Izmail desde el puerto de Batumi mientras navegaba frente a la costa de Rumanía/Sulina (puerto)”, dijo la autoridad. El barco siguió navegando hacia

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Evento “Democratización de la Información en Logística y Comex” de Movant Connection
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Evento “Democratización de la Información en Logística y Comex” de Movant Connection

Bajo el lema “Democratización de la Información en Logística y Comex”, Movant Connection realizará su evento anual mañana, martes 10 de octubre. Expectativas vs. realidad: conoce cómo la tecnología está transformando el flujo de la información en las cadenas de suministro.  Se trata de un encuentro virtual en vivo, en donde especialistas abordarán cómo se está transformando el flujo de la información en la logística y el comercio exterior, impulsado por las innovaciones tecnológicas. Además, allí analizarán qué representan estos cambios para

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Habilitan en los puertos de Bahía Blanca y Rosales nueva obra de oleoducto para el despacho de crudo

Comenzará a operar una de las ampliaciones concretadas en el oleoducto que transporta el petróleo producido en Vaca Muerta. A partir de mañana el sistema de oleoductos que transporta el crudo de Vaca Muerta hasta puerto Rosales y Galván verá incrementada significativamente su capacidad de transporte. Según anunció la empresa Oleoductos del Valle (Oldelval) responsable del transporte del shale oil producido en la cuenca neuquina, a partir de ahora aumentará en unos 20 mil barriles diarios el flujo de petróleo

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El Canal de Panamá vuelve a limitar el tránsito de barcos por la extrema sequía
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El Canal de Panamá vuelve a limitar el tránsito de barcos por la extrema sequía

Será a partir de noviembre próximo, cuando sólo se permitirán 31 naves por día, en comparación con los 38 que circulan en circunstancias normales. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informó que a partir del 1 de noviembre reducirá a 31 el número de barcos que atraviesan diariamente esa vía interoceánica, debido a la limitada cantidad de agua dulce disponible en los lagos que alimentan el canal, a raíz de la extrema sequía. La medida se enmarca en los

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Tel: +54 11 4703 1079

Otros recursos online...

Curso General sobre Artes de Pesca

Con 50 años de experiencia, el Cap. Luis Martini nos brinda estas obras en formato digital.

El futuro del Puerto de Buenos Aires

Recopilación de artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

Piratería en
Alta Mar

Historia y actualidad de la Piratería, por Gustavo Nordenstahl

Transporte Internacional

Debate sobre las “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional

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