Maersk, la naviera integrada con todo el transporte, busca ampliar capacidades de almacenamiento en Chile

La empresa Maersk planea implementar una estrategia de instalación, operación y expansión de almacenes frigoríficos y secos para doblar su huella en Santiago, San Antonio, San Bernardo y Puerto Montt, integrando productos de valor agregado para sus clientes.

En la actualidad, la compañía danesa cuenta con más de 138.000 m2 de almacenajes secos y dos frigoríficos en el sur del país.

Lo anterior no sería suficiente ante los cambios de conductas de consumo producto de la pandemia por Covid-19, lo que impulsó un escenario de mayor demanda, derivando en problemas de espacio en almacenes debido a altos niveles de inventario, lo que culminó en la necesidad de efectuar ampliaciones de capacidad.

“La búsqueda de soluciones se ha vuelto cada vez más importante para las empresas, ya que la complejidad en términos de velocidad, control y visibilidad depende de la calidad de su administración. La idea de un nuevo modelo de almacenamiento y distribución es que los almacenes estén más cerca de los clientes”, detalló la privada.

En línea con lo tratado, Maersk tiene como objetivo conectar mejor a Latinoamérica con el mundo mediante la expansión de su huella de distribución y almacenamiento de punta a punta y su red regional de consolidación/desconsolidación con soluciones que aborden las necesidades de los clientes.

En este sentido, Douglas Tacla, responsable regional de almacenaje y distribución de Maersk en Latinoamérica, explicó que actualmente el grupo cuenta con aproximadamente 350.000 m² de espacio de almacén en Latinoamérica y más de 20 centros de distribución con ubicaciones estratégicas en toda la región. Como parte del compromiso de ser un integrador logístico integrado, Maersk planea crecer en Latinoamérica para garantizar una red de almacenes que complemente los planes de crecimiento de los clientes y apoyar al desarrollo de la región.

Maersk apunta a posicionar sus almacenes y centros de distribución para que los puertos cuenten con conectividad para integrarse a los servicios marítimos, y también cerca del ferrocarril, carreteras y ciudades, para conectar mejor a toda la región.

De esta forma, Maersk abrió un nuevo almacén en Cajamar, en el estado de Sao Paulo, Brasil, en septiembre de 2022, ubicado cerca de los principales centros económicos de la región sureste y cerca de los principales mercados de consumo masivo, de la venta minorista (retail), tecnología y electrónica, moda y estilo de vida, entre otros.

Soluciones de infraestructura y tecnología

“Luego de la pandemia, con los cambios en los hábitos de consumo, llegar a los mercados más rápido y tener un gran control del inventario es esencial para adaptarse rápidamente a la demanda del mercado. Actualmente los sistemas contribuyen a un almacenaje más sostenible y compacto, con una distribución eficiente para optimizar el espacio y maximizar las operaciones, y albergar una mayor cantidad de productos”, explayó la entidad.

Según Tacla, los esfuerzos de la compañía en relación con los servicios de almacenamiento y distribución están enfocados en aumentar la infraestructura y tecnología relacionada con la inteligencia artificial, con el objetivo de tener en América Latina una capacidad de respuesta similar a la de Europa, Asia y Estados Unidos.

“Una de las grandes ventajas de mantener a la vanguardia los servicios de almacenamiento y distribución es que se integran de forma natural con los servicios de logística de punta a punta, que pocas empresas en el mundo son capaces de ofrecer a sus clientes a nivel global”, sostuvo.

La imprevisibilidad durante la pandemia impulsó nuevas tendencias en el almacenamiento, muchas de las cuales se espera que tengan un efecto permanente. Por ejemplo, la implementación de tecnologías, digitalización y climatización sostenible en sus almacenes con la finalidad de maximizar las operaciones y ayudar a reducir las emisiones de carbono.

“El almacén más reciente de Maersk, ubicado en Cajamar, São Paulo, cuenta con la certificación LEED Platinum (Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental), que incluye paneles solares en el techo, sistema de recuperación de agua de lluvia y gestión de residuos, aislamiento de fieltro térmico, así como equipos para el manejo de baterías de litio”, detalló Tacla.

Maersk se ha transformado en un proveedor de servicios logísticos integrales de punta a punta, y las soluciones de distribución y almacenamiento aprovechan las operaciones de red global compartida para ayudar a optimizar las cadenas de suministro de los clientes. (PORTAL PORTUARIO) #NUESTROMAR

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